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yasiw escribió:¿El sistema azimutal de propulsión era de Siemens al 100%?
Tras las continuas incidencias en los LCS de la clase Freedom, que desde un principio se fueron manifestando y originando quejas de la US Navy, que no fueron atendidas por el Senado que se negó inicialmente a paralizar el programa, ahora se reconoce oficialmente que esta clase tiene un defecto de diseño. Tanto la marina como LM están investigando el problema y de lo conocido entre otros deben renovar la línea de propulsión de todos los buques en servicio y en construcción.
Ya se buscan soluciones a un precio razonable para todo el conjunto de defectos pero especialmente y crítico los sistemas de propulsión acimutales tipo “Pum-Jet”, pues el sistema que suministra energía desde los dos motores diesel y las dos turbinas de gas se ha demostrado ineficiente y frágil lo que está limitando el uso de los barcos a una velocidad de 10 0 12 nudos muy lejos de los 47 nudos previstos inicialmente.
¿El sistema azimutal de propulsión era de Siemens al 100%?
Orel escribió:La Armada encarga un estudio para el posible cambio de propulsión POD del JC1 debido a la poca fiabilidad de los actuales:
https://www.infodefensa.com/es/2020/12/ ... arlos.html
evol escribió:Parece que hablan de los equipos auxiliares, los que están fuera del Pod
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