Submarino S-80

[Lobo de Mar]

Una más: https://www.defensa.com/defensa-naval/s ... nales-mayo

[Lobo de Mar]

Fecha de entrega, abril 2023: https://www.eldebate.com/espana/2022042 ... 3_amp.html

[F18]

https://www.orm.es/informativos/noticias-2022/navantia-tiene-listo-primer-sistema-hidrogeno-para-propulsar-tercer-submarino-serie-s80/

No se si os valdrá de algo y tiene ya un mes...


Un Saludo

[Atticus]

No se si os valdrá de algo y tiene ya un mes...

No.

No les va a valer. Y no les estropees la fiesta, que eres un desconsiderado.... Si te dicen que no esta terminado, es que no esta terminado. Igual que el casco, que estaba a flote ya y decian que no se iba a botar.

[yasiw]

Lo importante de la noticia es que se confirma que hay más de un Amós en España [emoji16]

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[max]

sobretodo porque parece escrito por alguien de forocoches

EVA CABALLERO. Cartagena
Navantia tiene listo el primer sistema de hidrógeno para propulsar el tercer submarino de la serie S80, el 'Cosme García', cuyas baterías se recargarán por completo a cualquier profundidad.
Esta alternativa conseguirá que el submarino permanezca sumergido durante semanas, frente a la serie actual, la S70, que en apenas unos días tiene que emerger a superficie para recargar sus baterías en contacto con la atmosfera, según ha explicado el responsable del centro de excelencia del hidrógeno en Navantia, Amós Fuentes.
Abaratar el coste del hidrógeno es el reto de las grandes empresas. Pero, según Amós Fuentes, se trata de una energía verde que acabará con una Europa dependiente, como ha demostrado la guerra de Ucrania

vamos que el "sistema de hidrogeno para propulsar submarinos" simplemente no existe ni existira.....luego se va por los cerros de Ubeda hablando de "abaratar el coste del hidrogeno" "energia verde" etc
lo unico que interesa saber es si el reformador del BEST funciona o no, si se esta montando en el S83 o no .......y a mi me da que si fuera el caso ya se habria publicado con bombo y platillos.

[yasiw]

vamos que el "sistema de hidrogeno para propulsar submarinos" simplemente no existe ni existira...

Hombre, el artículo como noticia es muy poca cosa, pero desde luego le voy a dar más credibilidad que a esta afirmación rotunda viviendo de alguien que desde luego, no esta allí ni tiene por qué saber nada del tema.

Saludos


Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[max]

no es necesario estar "alli" para saber que lo que "propulsa" a un submarino SSK es la hélice movida por la energia electrica de las baterias o de la pila de combustible..nada que ver con el hidrogeno, que sirve, mezclado con el oxigeno, para alimentar la pila de combustible.
la articulista se ha mezclado las ideas con los motores a hidrogeno, nada que ver con los submarinos ni con el proyecto S80

[jupiter]

vamos que el "sistema de hidrogeno para propulsar submarinos" simplemente no existe ni existira...

Hombre, el artículo como noticia es muy poca cosa, pero desde luego le voy a dar más credibilidad que a esta afirmación rotunda viviendo de alguien que desde luego, no esta allí ni tiene por qué saber nada del tema.

Saludos


Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

Pues lo siento, pero yo de la noticia me fio muy muy poco.
Supongamos que es cierto que el BEST ha terminado satisfactoriamente todas las pruebas necesarias antes de meterle en el submarino.
De verdad no lo anunciarían a los cuatro vientos, siendo como es indispensable que funcione para poder tener alguna posibilidad en la India, y todo se limita a un pequeño artículo en la prensa que provoca vergüenza ajena el leerlo?

[Leo]

Pues lo siento, pero yo de la noticia me fio muy muy poco.
Supongamos que es cierto que el BEST ha terminado satisfactoriamente todas las pruebas necesarias antes de meterle en el submarino.
De verdad no lo anunciarían a los cuatro vientos, siendo como es indispensable que funcione para poder tener alguna posibilidad en la India, y todo se limita a un pequeño artículo en la prensa que provoca vergüenza ajena el leerlo?

No hombre, por Dios. Todo va viento en popa y no dicen nada del BEST que debería llevar instalado en el S83 desde junio del año pasado (según esos plazos que llevan años cumpliéndose, como las pruebas de mar en marzo) porque en Navantia prefieren que les sigamos rescatando todos los años en lugar de vender submarinos fuera. Con los 4 para la Armada van más que sobrados. Dame pan y llámame tonto.

No.

No les va a valer. Y no les estropees la fiesta, que eres un desconsiderado.... Si te dicen que no esta terminado, es que no esta terminado. Igual que el casco, que estaba a flote ya y decian que no se iba a botar.

Lo dicho, aquí el que no se consuela es porque no quiere.

Habría que leerte si un artículo de ese "nivelón" versara sobre alguno de los múltiples sistemas hacia los que sientes esa fobia irracional, y si alguien lo tomara como justificativo o explicativo del buen devenir del proyecto.

[racer]

Hola

vamos a ver: es cierto que el hecho de que se atrevan a decir con total claridad que el sistema de hidrógeno está listo es positivo. Pero también es cierto que el artículo es sólo un comentario. Lo suyo sería una rueda de prensa a los medios especializados, mostrando ese sistema completo o listo para introducir en casco resistente; con datos acerca de su rendimiento, comentando con franqueza los problemas y su resolución, dentro de la lógica reserva y confidencialidad. En definitiva, transmitir seguridad y confianza para, sobre todo, poder decir que NAVANTIA es capaz de resolver problemas de innovación, sudando sangre sin duda, pero de eso se trata. Y así, decir al mercado y a los concursos en lanzamiento: "AQUÍ ESTAMOS, A VER QUIÉN TIENE ESTO".

Datos, fotos, transparencia...eso necesitamos. El oscurantismo de Navantia y Abengoa han sembrado el escepticismo actual, y son ellos los que ahora tienen la carga de la prueba, no unos aficionados que han (hemos) pasado de la confianza a este escepticismo por culpa de la falta de transparencia de esos dos actores: se lo han ganado a pulso.

[max]

es que el "sistema de hidrogeno" simplemente NO EXISTE, lo cual ya descalifica completamente el articulito de marras. Lo que hay es un REFORMADOR de bioetanol, que es lo complejo a desarrollar y lo que se ignora si esta listo y funciona en condiciones reales. Seria como hablar del "ventilador' para comentar el desarrollo de turbinas de aviones de combate.

[Atticus]

La noticia:

Navantia tiene listo el primer sistema de hidrógeno para propulsar el tercer submarino de la serie S80

La conclusion "obligada":

vamos que el "sistema de hidrogeno para propulsar submarinos" simplemente no existe ni existira

Despues, que si digo que hay mala baba para hundir tres flotas de submarinos. Mira que lo dije en mi anterior publicacion, pero como chiste. ¡El chiste somos nosotros!

Supongamos que es cierto que el BEST ha terminado satisfactoriamente todas las pruebas necesarias antes de meterle en el submarino.
De verdad no lo anunciarían a los cuatro vientos,

¡¡¡PERO ES QUE LO HAN HECHO!!! Llevan como tres años diciendo que el sistema esta terminado y funciona. Otro tema es que vosotros no os creais nada y tireis todo lo publicado a la basura. Justo como acabais de hacer con el ultimo articulo.

Que yo no digo que haya que creerse todo, pero que a veces no rozamos lo ridiculo. Nos estampamos contra el.

[max]

Llevan como tres años diciendo que el sistema esta terminado y funciona

ya conocemos tu inventividad, pero esto es para enmarcar 3 años que esta terminado y funciona y no lo han metido en el S81 que se cerro hace poco mas de 2 años? de verdad tu te lées? pocas paginas atras los de Navantia confirman que, en el mejor de los casos, el BEST se montara en el S83 y 84

[racer]

Noticia que remarca la oportunidad perdida con la falta de transparencia en el tema del reformador del S80+:

https://twitter.com/livefist/status/1520272506715660288?cxt=HHwWgICjycjyi5kqAAAA

Francia se sale del P75b Indio porque no tiene AIP listo...

SI bien el proyecto "pide" un AIP avanzado en la mar, esos AIP realmente no existen en buque operativo alguno. Sin embargo, si el modelo de Abengoa y Navantia estuviera listo y demostrable, el concurso podría abrirse.

Otra cosa es cómo transcurren los programas indios, pero sería también aplicable a Holanda, etc.