Submarino S-80

[max]

aaleluyaaaa! esa era la pregunta, y ahora si tenemos la respuesta. Asi que el S81 esta cerrado con todos sus anillos y el deposito de oxigeno (ese que algun iluminado decia que se podria meter por una escotilla)
Ahora solo queda que el resto del BEST funcione sin fugas de hidrogeno, pero parece que la cosa avanza.
Gracias.

[bandua]

Yo estoy de acuerdo en que quizás lo peor ya ha pasado (en parte porque la magnitud del despropósito ya es grande). Acepto comernos la curva de aprendizaje con sus sobrecostes, bajas operatividades de la flota de subs, etc.. Pero creo que cualquier tipo de triunfalismo está fuera de lugar y que el programa aún está muy lejos de donde debería estar y por tanto incluso con un desarrollo "profesional" en lo que queda, me temo quedan baches. Por eso mi excepticismo con este programa (y con el producto resultante) es máximo. No vamos a reabrir debates en los que ya todos sabemos lo que pensamos pero realmente mi sensación es que el programa y el producto tienen aún todo por demostrar.

[Atticus]

eres increible! el Director del programa S80 dice el año pasado que el BEST esta EN PRUEBAS y que se montara en el S83 SI TODO SALE BIEN y tu nada, con mas moral que el Alcoyano.

El S80 mismo esta ahora mismo en montaje y se va a pasar un año en pruebas ¿Existe o no existe? Que los sistemas se prueben me parece lo normal. Y es que si las cosas no salen bien, estara jodido el S80. Si las cosas no salen bien con las pruebas, estara jodido el B2 americano. Si no salen bien, el "lo que sea". ¿O pensabas que las cosas no se construian y probaban? ¿Creias que se recolectaban ya terminadas y funcionales de alguna planta?

(ese que algun iluminado decia que se podria meter por una escotilla)

¿Y quien dices que dijo "escotilla"? Me gustaria presentarle mis respetos y educarlo un poco. Le dire que se lea algunos de mis modestos post, por ejemplo....

staba "despiezado" de manera que podia introducirse por las aperturas del casco disponibles para estas cosas. Recuerdo que discutimos que esas aperturas de casco no eran tampoco realmente escotillas puesto que solo eran secciones que se podian abrir en astilleros,

[PelotonRueda]

Ahora solo queda que el resto del BEST funcione sin fugas de hidrogeno

Te dejo esto para que veas que por lo menos tiene que funcionar bien. La primera, la quemaron, la segunda, se ve que no.

10/06/2014

El rediseño del submarino S-80 comienza a tener sus daños colaterales. Tras los problemas en el diseño del nuevo proyecto de Navantia, que obligaron a replantear el programa y retrasar los calendarios de entrega, uno de los grandes damnificados será Abengoa, cuyo primer prototipo de sistema de propulsión para el submarino, fabricado por su filial Hynergreen, se quemó en unas pruebas.

https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/5848334/06/14/Tecnicas-releva-a-Abengoa-tras-fallar-la-propulsion-del-submarino-de-Navantia.html

27-02-2020

Sin embargo, los S-80 contarán con lo que se denomina Sistema de Propulsión Anaerobia (AIP, por sus siglas en inglés), con el que se reducirá esa indiscreción permitiendo cargar las baterías en inmersión. Una tecnología que a día de hoy no posee ninguna otra potencia mundial y que será desarrollada por la empresa Abengoa, tal y como ha confirmado hoy Navantia en un comunicado

.

Tan importante es este sistema que el Ministerio de Defensa, para garantizar su éxito y evitar contratiempos, decidió encargar su desarrollo a dos empresas españolas, Abengoa y Técnicas Reunidas. En concreto, el AIP permite recargar las baterías del submarino con una pila de combustible, la cual emplea hidrógeno producido mediante el procesado de bioetanol y oxígeno para generar energía eléctrica. Y es ese procesador de bioetanol, “uno de los elementos más complejos del sistema”, el que han presentado ambas compañías. Una vez probados con éxito los dos proyectos, Defensa se ha decantado por el de Abengoa al considerarlo “la solución óptima”.

https://www.larazon.es/espana/20200226/oefidfbrb5gsneht6sbjqyl7ru.html

Si cogen a Abengoa, se supone que habrán solucionado los problemas del primer prototipo quemado (para eso son, para sacarle el jugo).


Saludos.

[max]

eres increible! el Director del programa S80 dice el año pasado que el BEST esta EN PRUEBAS y que se montara en el S83 SI TODO SALE BIEN y tu nada, con mas moral que el Alcoyano.

El S80 mismo esta ahora mismo en montaje y se va a pasar un año en pruebas ¿Existe o no existe? Que los sistemas se prueben me parece lo normal. Y es que si las cosas no salen bien, estara jodido el S80. Si las cosas no salen bien con las pruebas, estara jodido el B2 americano. Si no salen bien, el "lo que sea". ¿O pensabas que las cosas no se construian y probaban? ¿Creias que se recolectaban ya terminadas y funcionales de alguna planta?

(ese que algun iluminado decia que se podria meter por una escotilla)

¿Y quien dices que dijo "escotilla"? Me gustaria presentarle mis respetos y educarlo un poco. Le dire que se lea algunos de mis modestos post, por ejemplo....

staba "despiezado" de manera que podia introducirse por las aperturas del casco disponibles para estas cosas. Recuerdo que discutimos que esas aperturas de casco no eran tampoco realmente escotillas puesto que solo eran secciones que se podian abrir en astilleros,

jeje! no voy a ser tan malo como para sacar lo que TU afirmabas no hace tanto, que el s80 es el submarino mas avanzado del mundo y que el BEST existe y funciona..............asi que ahora hablas de que si pruebas etc
oye, no seras abogado por casualidad? porque eso de caer sobre tus patas se te da bien

[max]

Ahora solo queda que el resto del BEST funcione sin fugas de hidrogeno

Te dejo esto para que veas que por lo menos tiene que funcionar bien. La primera, la quemaron, la segunda, se ve que no.

10/06/2014

El rediseño del submarino S-80 comienza a tener sus daños colaterales. Tras los problemas en el diseño del nuevo proyecto de Navantia, que obligaron a replantear el programa y retrasar los calendarios de entrega, uno de los grandes damnificados será Abengoa, cuyo primer prototipo de sistema de propulsión para el submarino, fabricado por su filial Hynergreen, se quemó en unas pruebas.

https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/5848334/06/14/Tecnicas-releva-a-Abengoa-tras-fallar-la-propulsion-del-submarino-de-Navantia.html

27-02-2020

Sin embargo, los S-80 contarán con lo que se denomina Sistema de Propulsión Anaerobia (AIP, por sus siglas en inglés), con el que se reducirá esa indiscreción permitiendo cargar las baterías en inmersión. Una tecnología que a día de hoy no posee ninguna otra potencia mundial y que será desarrollada por la empresa Abengoa, tal y como ha confirmado hoy Navantia en un comunicado

.

Tan importante es este sistema que el Ministerio de Defensa, para garantizar su éxito y evitar contratiempos, decidió encargar su desarrollo a dos empresas españolas, Abengoa y Técnicas Reunidas. En concreto, el AIP permite recargar las baterías del submarino con una pila de combustible, la cual emplea hidrógeno producido mediante el procesado de bioetanol y oxígeno para generar energía eléctrica. Y es ese procesador de bioetanol, “uno de los elementos más complejos del sistema”, el que han presentado ambas compañías. Una vez probados con éxito los dos proyectos, Defensa se ha decantado por el de Abengoa al considerarlo “la solución óptima”.

https://www.larazon.es/espana/20200226/oefidfbrb5gsneht6sbjqyl7ru.html

Si cogen a Abengoa, se supone que habrán solucionado los problemas del primer prototipo quemado (para eso son, para sacarle el jugo).


Saludos.

gracias, habia seguido la saga del submarino el asunto es que el BEST deberia estar montandose en el S83 desde el verano pasado, y como no hay noticias pues éso.

[PelotonRueda]

habia seguido la saga del submarino

¿ Saga ? esto ya pasó a culebrón hace mucho tiempo .


A ver si lo prueban de una vez en el mar y nos sorprende por sus bondades. Mala pinta no tiene el mostrenco, y se ven cositas muy interesantes en las fotos que nos dejan ver.

Un saludo.

[Urcitano]

No se si es el lugar mas idoneo para dejar el enlace, pero va a colacion del tema.

https://www.rtve.es/play/videos/somos-d ... 6234639/El submarino Peral, una conspiración..."

SINOPSIS
Isaac Peral creó el submarino moderno, con propulsión eléctrica, tubo lanzatorpedos y total control de la profundidad. Pero el Gobierno español, con la guerra de Cuba en ciernes, paralizó su construcción. Hoy se sabe que existieron presiones extranjeras, espionaje industrial e incluso corrupción.

[Lepanto]

Ya lo conocía, lo vi en la tele, muy interesante. Sobre todo que Basil Zaharoff, estuviera de por medio, por desgracia también la AE tuvo que soportarlo en los años 20 del siglo pasado, y su sola aparición desvió la atención sobre él en vez de estar atentos a lo realmente importante.

[Orel]

Afinando las instalaciones de apoyo a los S-80:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rinos-s-80

[yasiw]

La vela del S-82 llega por mar al Muelle de Armamento de Navantia:

https://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2021/12/22/vela-submarino-s-82-llega-60926768.html

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[Abuceit]

La vela del S-82 llega por mar al Muelle de Armamento de Navantia:

https://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2021/12/22/vela-submarino-s-82-llega-60926768.html

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La misma noticia, pero con una fotografía más, en infodefensa.com

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3350192/navantia-instalara-vela-submarino-s-82-sobre-casco-enero

[champi]

"Suministro para la adquisición de tres (3) empujadoras para proporcionar apoyo a los submarinos S80": https://www.boe.es/boe/dias/2021/12/23/ ... -51746.pdf

...
6. Descripción de la licitación: Suministro para la adquisición de tres (3) empujadoras para proporcionar apoyo a los submarinos S80.
...
12. Adjudicatarios:
12.1) Nombre: ALCANTARA SYSTEMS, S.L.
...
13. Valor de las ofertas:
13.1) Valor de la oferta seleccionada: 2.755.800,00 euros.
...

[BlasdeLezo]

NOTICIÓN:

La Armada llega a un acuerdo de última hora con US para implementar propulsión nuclear en los submarinos S-80, sería a partir del S-82 en adelante, han citado fuentes del Gobierno

[evol]

Si hubieras puesto otra cosa, quizás podría colar.....