Armadas de Australia y Nueva Zelanda

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biocombustibles

¿En Europa se está haciendo algo de este estilo?

[Lepanto]

Los astilleros australianos pueden perder los nuevos contratos de la marina debido a los retrasos en la construcción de los destructores AWD.
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[Uno que pasaba]

Buenas,

De hecho, he posteado en el hilo de noticias que ya han dicho en Australia que van a comprar 2 AORs y que sólo consideran a Navantia y Daewoo como candidatos, porque ven que los astilleros australianos no están respondiendo como deberían. Con un poco de suerte y buen hacer, yo pienso que Navantia puede llevarse el gato al agua.

[Lepanto]

Si, a ver si suena la flauta.

[polluelo]

¿En Europa se está haciendo algo de este estilo?

Si. Y mejor, ¿no viste las noticias de ayer?

http://vozpopuli.com/actualidad/44496-l ... asolineras

[elder]

Touché.

[Lepanto]

Según publica el firstpost World australiano la construcción del nuevo submarino australiano estará sobre la mesa esta semana cuando Japón y Australia se reúnen en el marco de las reuniones sobre cambios en la seguridad de Asia y el Pacífico para afrontar el reto de una China en ascenso.

El Ministro de relaciones exteriores japonés Fumio Kishida y de defensa Itsunori Onodera se reunirán en Tokio el miércoles con Julie Bishop y David Johnston, sus homólogos, para la quinta ronda de supuestas conversaciones de "2 + 2".

La prioridad en la agenda serán las discusiones sobre la transferencia de tecnología japonesa submarina a Australia, para reemplazar su fuerza de submarinos en los próximos años a un costo de hasta 37 billones de dólares US.

Esto significa tecnología o incluso todo japonés en la construcción de esos buques. El esperado paso se origina por el ascenso implacable de China que altera el equilibrio de poder en una región dominada durante mucho tiempo por Estados Unidos, con Beijing cada vez más dispuesto a utilizar su fuerza para apoyar reclamaciones territoriales y marítimos.

[Lepanto]

Según publica el IHS Jane, el Departamento de Defensa de Australia (DoD) ha dado detalles de los defectos descubiertos durante las pruebas de mar de su LHD Canberra (LHD).

Un portavoz del Departamento de Defensa dijo al Jane el 5 de junio que las cuestiones identificadas durante las pruebas de mar del Canberra incluyeron fugas en el eje de propulsión del buque, la vibración excesiva a altas velocidades y una grieta en el casco del buque. También se encontraron componentes que funcionan mal en su molinete del ancla y en el sistema eléctrico.

Los defectos fueron descubiertos por Teekay Shipping, un subcontratista contratado por BAE Systems, durante los ensayos de la embarcación.

[Lepanto]

Montaje comparativo del antiguo HMAS Melbourne y los nuevos LHD.

[Lepanto]

Según la oficina del portavoz del gobierno de Nueva Zelanda, el ministro de defensa Jonathan Coleman dijo que el gobierno había aprobado la sustitución del buque logístico HMNZS Endeavour y que en el 2018 debía de estar en servicio su sustituto.

Así mismo indicó que esa capacidad logística es crucial para Nueva Zelanda ya que tiene que controlar una basta aérea marítima en el sur del Pacífico y las operaciones de la marina se ven limitadas por la duración o dependencia de sus aliados.

Con este nuevo buque buscan un aumento significativo de sus capacidades, ya que las operaciones de sus fuerzas armadas, tanto de tierra, mar o aire se han incrementado. El buque tiene que tener gran capacidad de almacenamiento de fuel, incluido para la aviación, munición y suministros diversos y acoger helicópteros NH90 o Seasprite.

La decisión sobre el buque y constructor se tomará en 2015, y se espera poder empezar su construcción en 2016

[Lepanto]

Según publica Naval Technology, el Ministerio de defensa australiano ha adjudicado el contrato de mantenimiento de las fragatas de la clase Adelaide (FFG) al grupo Thales.
El acuerdo por cuatro años y medio, podría ocasionar retornos por valor de 130 millones de dólares a la industria nacional y según el gobierno se obtiene para la Marina mayor confianza y estabilidad en la reparación y mantenimiento de las fragatas.

[Orel]

Y Navantia participa (en el concurso al buque logístico de Nueva Zelanda) con un diseño derivado del Cantabria.

[Lepanto]

Según el periódico The Guardian, el gobierno australiano parece estar sentando las bases para que la británica BAE pase a dirigir la construcción de los destructores Aegiss.

El Ministro de defensa, David Johnston, dijo en declaraciones a la cadena ABC ayer que no se había tomado ninguna decisión de apartar a la ASC – empresa de construcción naval más grande de Australia-, actual gestora del proyecto de los destructores.

Pero dio un indicio significativo: "No se ha tomado una decisión en ese sentido, pero vamos a examinar lo que hicimos," dijo Johnston. "Esta será la tercera o cuarta corrección en el programa... No podemos seguir. Lo que está ocurriendo aquí es oscuro. Cuando llegamos al poder me di cuenta rápidamente que este proyecto estaba completamente fuera de control."

Johnston dijo: "BAE es uno de los candidatos tiene un historial excepcionalmente bueno en la fabricación de portaaviones clase Queen Elizabeth, en el Reino Unido, y es la responsable del programa del submarino clase Astute.

Pueden ser uno de los candidatos; "parecen tener referencias, dijo. "No puedo hacer esto cualquiera, necesitamos competitividad. Este proyecto es probablemente el más complejo jamás realizado por la industria naval australiana".

Johnston fue entrevistado por la ABC después de que el periódico australiano informó el miércoles que el gobierno quería despedir a su propio astillero debido a constantes problemas con el proyecto de defensa más grande de Australia.
En un evento de medios de comunicación independiente, el primer ministro, Tony Abbott, hizo el mismo comentario general, pero fue más discreto que su Ministro de defensa con respecto a BAE.

"Lo que queremos es una industria de construcción naval militar australiana fuerte y viable. Si es posible, queremos que se construya en Australia,"dijo a los reporteros en Sydney.

"Habló de naves generalmente. Obviamente los destructores se están construyendo en Australia, pero también es importante que tengamos este proyecto completado tan pronto como sea posible con sobrecostos lo menos posible y lamentablemente ha habido muy importantes sobrecostos, y retrasos muy significativos. "Tenemos que abordar esto urgentemente y eso es lo que el gobierno está en proceso de hacer".

Johnston ha indicado recientemente que su gobierno no tiene la intención de priorizar la capacidad naval australiano, a costa de sobrecostes, efectividad y eficiencia.

[Lepanto]

Según recoge la prensa australiana, el gobierno está pensando en la construcción de una serie de ocho nuevas fragatas con el mismo casco que los tres destructores AEGIS en construcción actualmente, se desconocen más datos todavía, la cuestión surge después de que algún alto cargo del ministerio de defensa, dijera que el mundo estaba entrando en un período de inestabilidad política y económica ", que dará forma a un entorno de seguridad potencialmente volátil y peligroso, especialmente en nuestra región", además de por estas palabras, la falta de carga de trabajo en los astilleros australianos tiene también mucho que ver, pero desde el parlamente dicen que si la industria no es capaz de terminar los tres buques actuales en plazo y sin más aumentos de presupuesto estos buque podrían quedar en el aire.

[J.MOVADO]

Pues posiblemente sería una buena noticia para España. Siempre claro que se cuente con nosotros. Los astilleros de Australia por lo visto no son todo lo eficientes que se podía esperar y con el casco de los destructores (nuestros) igual pillábamos algo por el camino.

Saludos