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No partes de cero, lo único que hay que hacer es llenar de electrónica un MTTH y ponerle torpedos
Orel escribió:No partes de cero, lo único que hay que hacer es llenar de electrónica un MTTH y ponerle torpedos
¿Es irónico? Porque eso no es nada fácil ni barato........
Orel escribió:Chorbis, por supuesto. Pero yo me refería a que ya existe un NH-90 ASW/ASuW: el NFH. Pero resulta que a esa versión le tenemos alergia por no ser "la nuestra". Y entonces posiblemente nos gastaremos las perras en hacer otro modelo ASW/ASuW distinto, que a saber qué tal sale. Igual que el de transporte naval, igual que el de CSAR, que existirán versiones duplicadas: una del NFH y otra del TTH. Con el gasto extra y la falta de comunalidad que supone. Vamos, un desastre.
Orel escribió:No partes de cero, lo único que hay que hacer es llenar de electrónica un MTTH y ponerle torpedos
¿Es irónico? Porque eso no es nada fácil ni barato. Ya lo estamos haciendo para tener un TTH navalizable y un TTH CSAR, ambos mucho más sencillos que una versión ASW/ASuW, y estamos penando mucho.
¿Alguien duda que a día de hoy un sh60R es muy superior a un nh90nfl?
Helicóptero de la 10ª Escuadrilla en Bardenas, realizando prácticas con el misil Hellfire.
#10ªEscuadrilla durante ejercicio de lanzamiento de misiles en el polígono de tiro de las #Bardenas
https://www.instagram.com/p/Bg262p8Fw5B ... =armadaesp
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