Armada de Corea del Sur

[Lepanto]

Se abandona el proyecto de un portaaviones. El programa "LPX-II", luego CV-X, confirmado en agosto de 2020, como parte del plan de defensa 2021-25, con el objetivo de verlo materializado para 2033. Las dos empresas posibles fabricantes: Daewoo y Hyundai presentaron cada una un concepto de portaaviones y se asociaron con grupos extranjeros como el británico Babcock y el italiano Fincantieri.

Pero esta idea de equipar a la armada con un portaaviones fue debatida en el parlamento y la oposición le planteo sus reservas en particular su coste y su relevancia para la estrategia militar del país contra Corea del Norte.

El cambio de gobierno y de mayorías después de las últimas elecciones fue la sentencia de muerte para el programa CV-X y el proyecto de presupuesto para 2023, presentado esta semana, lo liquida por completo.

[yasiw]

Cosas de los países democráticos y las alternancias en el poder. Se ve que ni donde tienen el enemigo a las puertas, se ponen de acuerdo para blindar las cuestiones de Defensa.
Pues de momento, unos que se borran del F-35 Bravo.

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[Atticus]

Es que en el contexto Coreano ese buque tiene dificil encaje. Y en realidad mejor seria no equivocarse, ellos no lo querian para sus vecinos del Norte. Lo querian para sus "vecinos de mas al norte". Y es algo que se terminaran planteando....segun vaya el viento con los norteños. Mientras la dinastia Un siga en el poder, a los coreanos del sur les marca su politica de defensa ese conflicto y lo demas es accesorio.
Y yo no descartaria el F35B. De hecho, pocos paises mas podrian aprovechar sus ventajas que este en este contexto. Pocos paises mas amenazados en sus infraestructuras de defensa "fijas" que Corea del Sur. La tenencia por ellos de un buen numero de aviones de facil despliegue y dispersion es obligatoria. Y ya sabeis lo que me gusta a mi el pingüino, pero las cosas como son.

[Milites]

Es una marina sin prestigio, incompleta, no está en la primera liga.

[Lepanto]

Prestigio puede ser, pero incompleta, de que? Tienen patrulleros, corbetas, fragatas, destructores, dragaminas y su correspondiente tren naval y embarcaciones auxiliares, a lo que hay que sumar una industria naval poderosa y eficiente.

Que más se le puede pedir? volvemos al barcos sin honra o honra sin barcos.

[yasiw]

Milites lo dice con sarcasmo, para no perder oportunidad de meter pulla a la Armada Española donde pueda, jejejeje.

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[Lepanto]

aaaaaah, lastima de marcador de ironias.

[Milites]

Milites lo dice con sarcasmo, para no perder oportunidad de meter pulla a la Armada Española donde pueda, jejejeje.

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jejejejejeje

lo curioso es que tienen 12.700 M de inversión real prevista o al menos solicitada y no les salen los números. Si bien es verdad que determinadas capacidades les condicionan.
Nosotros no llega a 4.000 M.

Por cierto las adquisiciones de su IM se integran en los planes del ejército, leí por ahí.

[ruso]

Mientras la dinastia Un siga en el poder, ...

A ver si va a ser la dinastía Kim, y que los nombres y apellidos no se ordenan a nuestro estilo en todo el mundo.

[Atticus]

Mientras la dinastia Un siga en el poder, ...

A ver si va a ser la dinastía Kim, y que los nombres y apellidos no se ordenan a nuestro estilo en todo el mundo.

¡¡Eso es apropiacion cultural!!

Es que para mi solo hay un Kim



(Obviamente, tienes razon)

[Milites]

aaaaaah, lastima de marcador de ironias.

Clásica decisión de jugar a chica, propia de marinas sin prestigio, incapaces de seguir el ritmo de la doctrina ganadora. Notable renuncia a capacidades proyectivas. Es increíble cómo se lo permiten.

Se hace constar, además, la debilidad de la industria de construcción naval en el país, al necesitar tirar de externos para poder fabricar la flota de submarinos.

Que mal que mal. Habría que invitar a esta gente a un clinic de planificación y preparación de capacidades navales e industriales submarinas. Además, 1/ 3 son cristianos y después se puede ir a misa.

https://www.defensa.com/defensa-naval/c ... hina-corea

Corea del Sur quiere más submarinos para contrarrestar a China y Corea del Norte

Los presupuestos de 2023 del Ministerio de Defensa de Corea del Sur incluyen partidas para potenciar la capacidad de su Marina, incidiendo en adquirir más y mejores submarinos convencionales, frenándose, de momento, el impulso que preveía apostar por un nuevo portaaviones.

La Marina de Corea del Sur, que tiene desde febrero de 2015 su Mando Submarino en la Base Naval de Jinhae, ha venido impulsando su arma submarina con una flotilla de nueve sumergibles Chang Bogo del tipo 209/1200 y siete del modelo Son Wong II que se corresponden con el modelo alemán 214 y que apuestan por una propulsión con módulo AIP (Air Independent Propulsión).

Ello lo han conseguido modificando el diseño germano 214 y llevándolo hacia uno que satisface mejor sus propias necesidades. Se trata de navíos de unas 3.000 toneladas de desplazamiento, que miden 83,5 metros de eslora y tienen unos 50 tripulantes, y en los que el 76% de los componentes se fabricarían localmente en Corea del Sur. El esfuerzo en el tipo KSS-3, que buscaría también reemplazar a los KSS-1 que llegan pronto a los 30 años de vida operativa, pretendería contar con no menos de nueve unidades durante esta década -algunas fuentes hablan de doce ejemplares- y servir de punto de partida a un hipotético KSS-4 que podría contar con una planta de propulsión nuclear.

[A615618 V]

La gente de Corea del Sur esta pensando muy seriamente en un CV convencional de catapultas y cables de retención.
21 SEPTEMBER 2022
by Jon Grevatt
Korea Aerospace Industries (KAI) has disclosed plans to develop a carrierborne version of its KF-21 fighter aircraft. A model of the KF-21N was unveiled at the DX Korea 2022 exhibition, being held in Goyang from 21 to 25 September.
The company told Janes that the development programme is dependent on the Republic of Korea Navy's (RoKN's) plans to procure an aircraft carrier large enough to operate fighter aircraft. However, the company said that should a requirement be identified, KAI would be able to build the KF-21N in a few years.
“The KF-21N would require wings that are 20% larger than those on the KF-21 to ensure safety and stabilisation of the aircraft when taking off and landing on an aircraft carrier. The KF-21N would also require the development and integration of a catapult system and other structural changes,” said a KAI official.
The KF-21 model displayed at DX Korea was also integrated with hypersonic long-range air-to-surface missiles
Maqueta del KF-21N

[yasiw]

No sé si ha habido algún caza contemporáneo no americano que no haya tenido maqueta naval... [emoji51]

Es una demostración de que KAI puede acometer dicha versión si fuese necesario, sin demasiados problemas, pero poco más. Lo único cierto a nivel oficial es que justo acaban de cancelar el proyecto CVX de portaeronaves, por lo que extrañaría que el gobierno coreano se estuviese planteando un CV CATOBAR.

Más interesante me parece la orca voladora que tiene al lado (MC-X):

https://www.janes.com/defence-news/news ... t-proposal

También es una propuesta industrial sin demanda oficial, pero demuestra que si quieren, pueden prescindir de adquirir A400... (lo enfocan a camino entre el Atlas y el Hércules).

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[Lepanto]

Estos días pasados en prensa y webs especializadas se podían leer declaraciones del jefe del estado mayor, que la opción del CV, quedaba de momento totalmente relegada y no se plantearía hasta que tuvieran un caza naval de diseño y fabricación totalmente coreana. Al final la pescadilla que se muerde la cola, KAI no diseña el aparato hasta que la marina no decida construir el buque y viceversa

[Atticus]

Es una demostración de que KAI puede acometer dicha versión si fuese necesario

KAI que vaya empezando por lo de que el avion sea como querian que fuera. Que por ahora se han dado de bruces con la realidad. Maquetas podemos hacer todos... O casi todos, que yo tengo los dedazos de Charles the third.