Marinas de Asia - Pacífico

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Un buque ligero de desembarco botado hace un año en los astilleros rusos de Vladivostok, con destino a la marina de Vietnam, acaba de finalizar sus pruebas de mar y esta a punto de ser entregado a la Marina Vietnamita, se trata de un barco de alta velocidad (280 toneladas de desplazamiento) del proyecto 21820 (Sea Cow), de 45 metros de eslora, 8,5 metros de manga, y 1,9 m de calado, velocidad máxima 35 nudos. Su autonomía es de unas 550 millas con capacidad para 4 vehículosblindados y 40 soldados. El compartimento de carga del barco admite hasta 140 toneladas.

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Taiwán comienza las pruebas de mar del primer ejemplar de la nueva serie HsunHai de 12 corbetas catamarán . El "Tuo River" zarpó de el puerto de Suao en el noreste de Taiwan, donde fue botado en marzo de este año. La corbeta se someterá a una serie de pruebas en el mar antes de su entrega que se espera en el primer semestre de 2015.

Este nuevo proyecto de embarcación se dio a conocer por primera vez durante TADTE 2013, el Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition, en agosto de 2013, la corbeta fue construida por Lung-De Shipbuilding Corporation dentro del programa de "Swift Sea". Lleva 41 tripulantes y alcanza 38 nudos de velocidad.

Es un buque diseñado para operaciones litorales de 60,4 metros de eslora, 14 de manga y 2,3 de calado, desplaza 600 toneladas, esta armado con:

8 × Hsiung Feng II
8 ×Hsiung Feng III
1 × Otobreda 76 mm
1xPhalanx CIWS
2 × 12.7mm Browning M2HB

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La marina de Taiwán comenzó las pruebas de mar del nuevo buque de apoyo logísticol AOE 532 "Panshi", es un buque de diseño y construcción totalmente en Taiwán, en los astilleros Taiwan Shipbuilding Corporation (CSBC) en Kaoshiung, su construcción comenzó en diciembre de 2012, botado en noviembre de 2013 y va a ser entregado tras las pruebas de mar en 2015.

Tiene 196 metros de eslora, manga 25,2 metros y un calado de 8,6 metros. Su desplazamiento a plena carga es de 20.859 toneladas. Autonomía de 8.000 millas náuticas, una velocidad máxima de 22 nudos y tripulación de 165 marineros.

Dispone de un hangar de helicópteros grande con capacidad para tres helicópteros medianos y cuenta con un armamento poco usual en este tipo de buques:
1x 76mm OTO Melara compact
2x 20mm Phalanx CIWS
2x 35mm Rheinmetall Millenium
2x 30mm
y diversas ametralladoras del .50

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El astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. de Corea del sur anunció el lunes que ha obtenido una orden de la armada de Malasia para construir seis corbetas para entregar a partir de 2018.
El constructor dijo que el acuerdo está sujeto a aprobación final por parte del gobierno de Malasia y no reveló el valor del trato.

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La Armada de Taiwán dio a conocer un video que muestra su primera corbeta catamarán "Tuo River" en las pruebas de mar. Estas pruebas se iniciaron en septiembre de 2014. Según declaraciones de personal de la marina la corbeta ya demostró su capacidad para llegar a la velocidad máxima requerida de 38 nudos durante las pruebas de mar en curso

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Ayer la marina de Taiwan celebró la entraga oficial de su nuevo buque de aprovisionamiento Panshih, hasta la fecha solo disponína de uno el Wuyi. la ceremonía se celebró en el puerto de Kaohsiung, el buque de dieño y construcción taiwaneas fue construido en los astilleros CSBC Corp.



Su autonomía es de unas 8.000 millas, velocidad máxima 22 nudos, tripulación 165. Eslora 196 metros y 25.2 m de manga, desplaza a plena carga 20.859 t. La capacidad de carga es de unas 10.000 toneladas.



El buque dispone de un armamento poco común en este tipo de buques:

1 cañón de 76mm OTO Melara; 2 CIWS Phalanx de 20mm; 2 cañones de 35mm Milleniun da Rheinmetall; 2 torretas de 30mm y diversas ametralladoras del .50.

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A traves del ministro de defensa australiano Kevin Andrews se comunicó ayer que Australia va a entregar a la marina filipina dos buques de la clase Balikpapan, tipo LCH dados de baja recientemente.

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En Singapore se celebró la botadura del LMV Independence, el primero de una serie de ocho para reemplazar a los patrulleros de altura clase Fearless, el acto se celebró el pasado 3 de julio en los astilleros de ST Marine en Benoi en una ceremonia presidida por el ministro de defensa Ng Eng Hen.


Estos buques están equipados con un cañón Oto Melara 76 mm, dos estaciones de armas Oto Melara Hitrole 12.7 mm accionado por control remoto y sistema en popa de 25 mm Typhoon de Rafael. La protección contra misiles y aviones es a través de un sistema de lanzamiento vertical en proa con 12 celdas (VLS) y misiles MBDA Mica VL.
También incorpora como dispositivos no letales dos cañones de agua y dos torretas con un sistema acústico de largo alcance (LRAD) a control remoto con luces de xenón integradas.
El conjunto de sensores incluye un radar de vigilancia 3D Thales NS100, radar de navegación Kelvin Hughes SharpEye y un sistema electro-optico 360° para vigilancia suministrados por Stelop. Carece de capacidad de guerra antisubmarina. E buque desplaza 1.250 toneladas tiene una eslora de 80 m, una manga de 12 metros y un calado de 3 metros. Tiene una velocidad máxima superior a 27 kt y autonomía de 3.500 millas o 14 días.



Las LMV pueden embarcar un helicóptero medio y cuenta con un sistema de lanzamiento y recuperación que puede alojar en los popa dos RHIBs. La tripulación base es de 23 incluyendo cinco oficiales.

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El astillero vietnamita Damen de Halong entregó este mes un buque de transporte destinado a las fuerzas armadas de Bahamas. Se trata de un tipo Damen RoRo 5612, de 57 metros de eslora por 11.9 m de manga, destinada a dar apoyo logístico entre las diferentes bases navales y puntos de apoyo militar en las islas Bahamas.

[bentexui]

LMV tiene un cierto parecido a las corbetas Gowind...

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Después de 47 años de servicio, el Boutwell, uno de los últimos buques de la clase Hamilton del USCG, regresó la semana pasada a San Diego en el final de su último despliegue en Alaska y el Mar de Bering, el próximo año será transferido a Filipinas, donde ya prestan servicio otros dos buques de este tipo el Gregorio del Pilar desde 2011 y el Ramón Alcaraz desde 2012.

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La marina de Tailanda, ha firmado un nuevo contrato con BAE Systemns, para construir localmente un segundo OPV similar al "Krabi", puesto en servicio en el año 2013. Se trata de un buque de 90.5 metros de eslora por 13.5 m de manga, que desplaza 2450 toneladas a plena carga, alcanza los 24 nudos, está armado con un Oto Melara 76 mm y dos ametralladoras de 30mm, tiene pista para operar un helicóptero AW 139, la motorización es doble por un total de 9.700 HP.

Este tipo de buques tailandeses, son una modificación de la clase River en servicio en la Royal Navy.

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El pasado día 16 en las instalaciones de Singapore Technologies Marine Ltd (ST Marine), se celebró la ceremonia de botadura del segundo buque de la nueva serie de OPVs para la Armada de Singapur, conocidos como Littoral Mission Vessel (LMV).

Tienen 80m de eslora y manga de 12m con un desplazamiento de 1.250 toneladas, los LMVs son 2,5 veces más grandes que la serie anterior los Fearless-class patrol vessels (PVs) destacan por poseer mejores capacidades para operar en condiciones desfavorables del mar.

ST Marine se adjudicó el contrato en 2013 para diseñar y construir ocho LMVs para la RSN. Se espera que los buques se entregarán a partir de 2016 y sustituirán a los actuales que ST Marine diseñado y construyo en la década de los 90.

[Lepanto]

El fabricante alemán MAN proporcionará la motorización del nuevo OPV encargada por la marina de guerra tailandesa al principio de año a BAE Systems. Es la segunda nave de este tipo después del Krabi, en 2013. Este buque se construirá localmente bajo licencia en el astillero de Sattahip. Eslora de 90,5 metros, 13,5 metros de manga, y un desplazamiento de 2450 toneladas a plena carga. Puede alcanzar una velocidad de 24 nudos y tendrá una autonomía de 5500 millas a 12 nudos. Armamento un otto melara de 76 mm y dos 30 mm. Carece de hangar y dispone de una pista de aterrizaje de unos 20 m2.

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Tailandia país que hasta ahora no disponía de submarinos comprará tres submarinos diesel-eléctricos a China por 900 millones de euros. Según anuncio del pasado 1 de julio el ministerio de defensa. A falta de mayor información parece que el modelo elegido es la clase Yuan. En esas mismas declaraciones indicó que Tailandia tendría los submarinos para defender sus recursos marinos en el mar de Andaman, alegando que otros países vecinos como Myanmar recientemente habían comprado 10 submarinos

Tailandia también planeó comprar submarinos de Alemania o Corea del sur en los últimos años, pero finalmente se decidió la clase China (tipo 041), que se pagaran en diez años. El submarino se ha designado S26T (Tailandia), en referencia a la versión modificada de exportación de la clase de Yuan. El primer S26T se entregarán a la RTN dentro de seis a siete años.