Fotos y vídeos navales

[Peñuelas]

Lamps SH60B de la 10ª Esclla FLOAN recogiendo carga con gancho baricentrico.

https://plus.google.com/photos/11275462 ... 94jP14bWQg

[Orel]

[ruso]

¿El gancho baricéntrico y el gancho para el RAST son el mismo?

Saludos.

[Lepanto]

Visita virtual al submarino británico Ocelot, que se exhibe en The Historic Dockyard Chatham por gentileza de google.uk

The Ocelot

[Lepanto]

Uss America



LCS

[Edu]

Un grupo del GEO del Cuerpo Nacional de Policía aborda un velero con droga, partiendo desde el P-42 Rayo.

[PelotonRueda]

Buenas.

Un grupo del GEO del Cuerpo Nacional de Policía aborda un velero con droga

Edu tengo varias preguntas que me surgen.

1) Las detenciones por tema de seguridad , ¿ no serian mas faciles de efectuarse en el puerto a la hora de carga o descarga ?.
2) ¿ Estas actuaciones se realizan en aguas nacionales o internacionales ?.
3) Las inspecciones a buques en navegacion, ¿ solo se hacen por buques militares ?...Con esto quiero decir que el trozo de visita de la Policia Nacional, no tendria autorizacion al no serlos .

Saludos.

[Edu]

Me pillas un poco por los pelos en algunas cuestiones, pero responderemos lo que podamos:

1) Las detenciones se hacen en altar mar porque no se pueden llevar a cabo en puertos. Normalmente son buques que han sido cargados en alta mar y que serán descargados en alta mar por una caterva de lanchas y botes rápidos que llevarán la carga a diferentes playas. Cuando el buque llegue a puerto lo hará "limpio".

2) Las actuaciones se suelen llevar a cabo en aguas internacionales. En este caso concreto el vehículo fue asaltado a 500 millas náuticas de las Canarias. ¿Qué ley rige en este caso? SUPONGO que la de la bandera del barco en cuestión, pero ahí es donde ya me pillas... Alguien de por aquí lo sabrá. Lo que me queda claro es que todos los barcos interceptados lo son siempre con destino en puertos españoles.

3) Esto no es una inspección de un barco, sino la culminación de una investigación policial de muchos meses (año y medio en este caso). No van al barco "por si" hay droga, sino que acuden "porque hay" droga, con la autorización y conocimiento de la Audiencia Nacional (ya no sé si será con un secretario judicial a bordo para hacer la entrada y registro formal o no...). Con toda seguridad, estos abordajes son estrictamente ajustados a la legalidad. En el mundo del narcotráfico hay muchos abogados buscando hasta el mínimo resquicio legal para que sus clientes se vayan "de rositas" y, si la operación no fuera conforme a derecho, saldrían libres.

Espero haber contestado más o menos a las preguntas, aunque me quedan dudas sobre cuales son las leyes concretas que se aplican en estos casos.

[PelotonRueda]

Buenas.

En el mundo del narcotráfico hay muchos abogados buscando hasta el mínimo resquicio legal para que sus clientes se vayan "de rositas" y, si la operación no fuera conforme a derecho, saldrían libres.

En esto coincido totalmente contigo, son muchos millones los que se mueven, y muchos implicados.

Esto no es una inspección de un barco, sino la culminación de una investigación policial de muchos meses (año y medio en este caso). No van al barco "por si" hay droga, sino que acuden "porque hay" droga, con la autorización y conocimiento de la Audiencia Nacional

Esto es lo que me desconcierta Edu, si van al hecho, se supone que pueden coger al buque nodriza .

En muchos casos que vemos en television, pienso que los que se cogen son solo liebres, y con esto no quiero despreciar las actuaciones de las fuerzas policiales y judiciales.

Muchas gracias Edu.

Saludos.

[Edu]

El problema está con los países emisores (México, Colombia, Venezuela...), donde es muy difícil llegar a los autores (ya ves los tiroteos que tienen día sí, día también, con las autoridades locales y viven en verdaderas mansiones con ejércitos privados)... Pero la parte europea de la organización, desde el transportista al empresario (acuérdate de Sito Miñanco o de los Charlines, por poner solo dos ejemplos), acaban cayendo y pasan muchos años en prisión. Lo que es más importante: nuestras unidades de Blanqueo de Capitales les intentan limpiar de todos los bienes conseguidos ilegalmente.

Algún día os enseñaré el almacén de coches intervenidos... desde humildes Smart a impresionantes Hummer, pasando por Ferraris y Masserattis...

[alfavega]

Nuevo concepto de submarino.

[Lepanto]

Embarque del Adelaide hoy en Vigo Video aquí

[Lepanto]

Sistema de realidad virtual, de DCNS para ayudar en el desarrollo de submarinos.

[Lepanto]

Visita virtual al crucero ruso Varyag de la clase Slava Pinchar

[Roger]

Visita virtual al submarino británico Ocelot, que se exhibe en The Historic Dockyard Chatham por gentileza de google.uk

artículo muy interesante sobre las condiciones de vida a bordo durante sus misiones secretas en la "guerra fría"
http://www.bbc.co.uk/news/magazine-25019489