Armada rusa y su industria naval

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Dom Mar 01, 2009 5:34 pm

Saludos

4 Centrales Nucleares Flotantes más...

Four more floating nuke-plants
2009-03-01

http://img.custompublish.com/getfile.ph ... 696223.jpg

Photo: sevmash.ru
Rosatom and the Republic of Yakutia signed an agreement last week for implementing investments to build four floating nuclear power plants for use in the northern coastal areas of the Siberian Republic.
The deal was signed on February 24th and is by Rosatom State Nuclear Energy Corporation considered to be a new page in the history of Russian nuclear industry.

- It will help to preserve Russian leadership in this high-tech sector, writes Irina Tsurina, head of Rosatom's Analytical Department of Propaganda on the state agency's web-site.

- FNPP (floating nuclear power plant) is a new abbreviation that will soon come into general use. It is very important for us to make it associable with Russia - as sputnik and cosmonaut were in the Soviet times - as floating NPP is a unique Russian technology, Tsurina writes.

The deal between Yakutia and Rosatom outlines a series of investment projects in addition to the floating nuclear power plants, like uranium mining and a processing combine, reports Interfax.

The construction of Russia's first floating nuclear power plant started at the Sevmash yard in Severodvinsk in April 2007, but in August 2008 Rosatom transferred the assignment to the Baltiiskii Yard in Sankt Petersburg. Before Christmas last year BarentsObserver reported that transfering the construction from Severodvinsk to St. Petersburg did not bring progress to the project. Rossiiskaya Gazeta reported On the Russian plans for a series of floating nuclear power plants is far from being materialized.

However, Rosatom still maintain that the world's first nuclear electricity production on a floating barge will be ready by May 2010, writes Interfax. BarentsObserver earlier reported that the intention with this first plant is to supply the Severodvinsk region with electricity.

No information is given about where the four new floating nuclear power plants will be built, in Severodvinsk or in St. Petersburg.

If built in St. Petersburg the plants have to be towed out of the Baltic Sea and all the way along the coast of Norway before sailing into the Arctic waters to their ports in Yakutia.

When the plants need maintance and change its highly radioactive spent nuclear, normally after 4-5 years, it will be towed back to Murmansk or Arkhangelsk regions. Today, spent fuel can be transferred either at a naval yard on the Kola Peninsula or in Severodvinsk, but it could take plant at the civilian Atomflot base, outskirts Murmansk. From Atomflot, spent nuclear fuel is shipped by train to the Mayak reprocessing plant in the South-Urals.

Rosatom is planning to construct a total of seven or eight floating nuclear power plants by 2015, writes World Nuclear News.

Each floating nuclear power plant will be equipped with two water cooled reactors of the KLT-40S type. This reactor technology is a slightly modernized version of the reactors today in use onboard Russia's fleet of civilian nuclear powered icebreakers based in Murmansk.


Fuente:

http://www.barentsobserver.com/four-mor ... 16320.html

UN SALUDO
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Dom Mar 01, 2009 5:38 pm

PD. Imagen

... la planta de marras

UN SALUDO
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor LIMA2000 el Dom Mar 01, 2009 7:00 pm

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor armada62 el Dom Mar 01, 2009 8:18 pm

Muchas gracias LIMA. Cuando tenga un momento lo estudio.
Un saludo
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor LIMA2000 el Lun Mar 02, 2009 11:28 am

HOLA
La Armada de la india “aturdida”por las últimas demandas de dinero de Rusia por el Gorschkov.

24 de febrero, 2009

NUEVA DELHI:
La Marina de la India ha sido sorprendida por los rusos, demandando un adicional de $ 700 millones de pago para la finalización de la reconstrucción del portaaviones Almirante Gorshkov. Esto eleva el total exigido por los rusos a $ 2,9 mil millones, más de tres veces el precio original contratado. Pareces verdaderamente indignante y una suma una mas al quebranto de las normas internacionales de comercio.
Además de esta nueva demanda, los rusos han confirmado que el buque no se completará hasta 2012, cuatro años más tarde de lo previsto.
Estas últimas demandas vienen como un salvaje golpe a la delegación de la India que tení­a previsto negociar sobre el original ruso demanda de un adicional de $ 1,2 mil millones. La delegación estaba esperando encontrar algún medio adicional sobre esta demanda, pero la nueva imposición parece poner fin a este tipo de esperanzas. India ya ha pagado $ 500 millones, según los términos del contrato inicial.
La delegación de Rusia ha dicho que independientemente del resultado de esta ronda de negociaciones, Sevmarsh (el astillero) quiere un pago inmediato de $ 190 millones para continuar la labor de reformas.
Para poner estas sumas y las horas en su contexto, la India podrí­a comprar un nuevo portaaviones en el Reino Unido o Francia, por $ 2,9 mil millones y, probablemente, obtenerlo más rápidamente que el entregado a los rusos se proponen.
La suma exigida por los rusos en alta de un buque que ya tiene veinte años, se ha establecido para una década y ha sufrido daños de al menos dos graves incendios a bordo. El rápido aumento de los costos de la reconstrucción de este buque también puede ser visto como una admisión de las malas condiciones del buque después de este largo periodo de abandono.
Una respuesta lógica India a esta última demanda serí­a decirle a los rusos de que puedan mantener su casco y, o bien encontrar un nuevo suministrador o acelerar el programa portaaviones indí­genas de la India.
Si bien el progreso en ese programa ha sido lento y la fecha de finalización ha sido empujado a 2014-15, la dirección de $ 2,9 mil millones de financiación adicional en el esfuerzo que bien podrí­a servir para acelerar el progreso bien. Como alternativa, hay algunos astilleros que podrí­an construir un nuevo portador de la misma suma.
Lo que realmente importa ahora es si la Marina de la India esta escandalizada por estas nuevas exigencias que será polí­ticamente posible para ellos a pie de la Gorschkov.
Sin duda, ello serí­a el curso de acción sensato. Después de todo, hay un viejo adagio naval que es muy importante: "Nunca Paga Reconstrucciones".




http://www.defencetalk.com/news/publish ... 017208.php



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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor armada62 el Lun Mar 02, 2009 12:45 pm

La Armada Rusa admite que el vertido lo produjo el "zapatones".
Donde no se ponen de acuerdo es en la cantidad: 30 dicen unos, 300 los otros.
http://www.businessweek.com/ap/financia ... K1IFG2.htm
Significativo éste párrafo
The Kuznetsov has been plagued with technical problems since entering full service in 1995, suffering lengthy dockings for repairs.

Since leaving its Arctic base in Severomorsk in December, the carrier has been accompanied by a tanker and at least one tugboat in case of a breakdown. In January, while the carrier was operating off Turkey's coast, a fire on board the ship killed a crew member.


Lo de los problemas ya es sabido de casi siempre. El petrolero que les acompaña ya sabéis que es por el agua, y el remolcador pues.... :roll: ....
Y es que una cosa es ser serio y otra parecerlo.....
Necesitan los nuevos portaviones cómo el comer... :(
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor CENTURION el Lun Mar 02, 2009 1:28 pm

Los indios no vuelven a comprar a los Rusos, ni llaves Allen.

Charly ,no sé que ventajas tendrán esas centrales flotantes, pero lo que si sé, es que como alguna se vaya al fondo ,van a salir Tiburones de tres cabezas.. :wink:

Saludos
CENTURION
 

Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor LIMA2000 el Lun Mar 02, 2009 2:09 pm

HOLA

CENTURION escribió:Los indios no vuelven a comprar a los Rusos, ni llaves Allen.

Charly ,no sé que ventajas tendrán esas centrales flotantes, pero lo que si sé, es que como alguna se vaya al fondo ,van a salir Tiburones de tres cabezas.. :wink:

Saludos



JEJE QUE BUENO.... :D :D :D



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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Lun Mar 02, 2009 2:47 pm

Saludos

Los indios no vuelven a comprar a los Rusos, ni llaves Allen.


Llevo escuchando cosas parecidas a eso que comentas desde hace años :wink:

Charly ,no sé que ventajas tendrán esas centrales flotantes, pero lo que si sé, es que como alguna se vaya al fondo ,van a salir Tiburones de tres cabezas..


¿Tú crees que una Central Nuclear Flotante va a irse al fondo de forma más grave que él Submarino Nuclear "Kursk" que no deja de ser una Central Nuclear Flotante?

En el accidente del Submarino Nuclear "Kursk" no hubo ninguna fuga radiactiva :wink: y nada indica que la hubiese en el supuesto de que una de esas Centrales nucleares flotantes civiles se fuese al fondo

UN SALUDO
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor CENTURION el Lun Mar 02, 2009 5:29 pm

Charly, no será igual, imagino que no serán como el reactor del Kursk si no mucho más potentes y complicadas, si por lo que sea explotó Chernobil, en el agua a flote como que me parecen más vulnerables , a las inclemencias del Tiempo, (tifones ,huracanes, tsunamis etc)

Saludos :wink:
CENTURION
 

Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Lun Mar 02, 2009 5:52 pm

Saludos

Pues yo creo que serán bastante más seguras que un submarino nuclear y que estos ya son bastante seguros

E insisto, un submarino nuclear lleva a bordo una central nuclear

UN SALUDO
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor CENTURION el Lun Mar 02, 2009 8:17 pm

Pues ojalá sea como dices ,tambien yo creo que todos éstos inconvenientes,se habrán tomado en cuenta al diseñarlos. :wink:

Saludos
CENTURION
 

Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor armada62 el Mar Mar 03, 2009 4:00 pm

La Armada Rusa pretende construir, al menos tres portaviones. Dependiendo presupuesto y necesidades, podrí­an ser seis.
http://rusnavy.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=6863
A grandes rasgos, se ha decidido que sean de propulsión nuclear, se apuntan a la moda UAV, NO llevarán misiles de crucero (imagino se refiere al Granit y tonterí­as varias en un CV), desarrollarán un nuevo avión de 5ª generación con capacidad de despegue vertical, y el trabajo lo desarrollara Sevmash,
http://www.sevmash.ru/?lg=en
quién se está encargando de reacondicionar el Admiral Gorshkov para la India. :?:
Un ambicioso proyecto, desde mi punto de vista, el mayor de la Armada Rusa, por lo que significa en el cambio de concepto de operación y presencia naval. No olvidemos que eso le supone adaptar también a los escoltas a una postura más defensiva, especializando los buques en determinadas áreas de combate (p.e. la ASW), y no siguiendo la tí­pica postura ex-soviética y, en menor medida, rusa, de meter armamento hasta en la quilla, diluyendo la especialización y, en definitiva, la eficacia.
Seguramente veremos un cambio de perspectiva general que redundará en una mejor utilización conjunta de sus buques en combate.
Saludos
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Tango44 el Jue Mar 05, 2009 12:50 am

Hola,

¿Un avión de 5ª generación y con capacidad de despegue vertical?. Joer, y ¿para cuándo lo quieren tener?.

Porque, lo último que se "habló" fue de una especie de modernización del Yak-41M, creo que lo llamaron Yak-43. Como contrapuesto al F-35. Pero no tuvo nada de éxito por el desmantelamiento de la urss y demás. El Su-33 actual lo mejoraba en todo, por lo visto.

¿Quién está detrás de este nuevo caza?, ¿es nuevo totalmente, una modernización de algo de Yakolev, una adaptación naval del pak fa :mrgreen: ? Ojala sea algo interesante. cej1
http://www.nolesvotes.com/

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Pablo el Jue Mar 05, 2009 12:37 pm

Flota rusa vigilará a submarinos de EEUU durante ejercicios navales cerca de Alaska
12:13 | 05/ 03/ 2009


Vladivostok (Rusia), 5 de marzo, RIA Novosti. La Flota rusa del Pací­fico vigilará el comportamiento de submarinos estadounidenses durante los ejercicios navales ICEX 2009 cerca de Alaska, comunicó hoy un portavoz del Estado Mayor de esta institución armada.

"Cualquier actuación de submarinos extranjeros en las inmediaciones de las fronteras marí­timas de Rusia merece, lógicamente, una atención elevada por parte de la Flota, sobre todo, habida cuenta del incidente que se produjo con un submarino británico en los ejercicios anteriores", declaró el oficial.

Dos marineros británicos murieron y uno más resultó herido a raí­z de una explosión que tuvo lugar a bordo del submarino Tireless durante la edición anterior de los ejercicios ICEX, recordó.

Las maniobras ICEX 2009 se prolongarán por dos semanas y contarán con la participación de dos submarinos estadounidenses de propulsión nuclear: Helena y Annapolis, pertenecientes ambos a la clase Los Ángeles.

"Esperamos que nuestros colegas de EEUU no hayan perdido el hábito de la navegación bajo hielo, que es muy complicada, y nos gustarí­a llamar su atención al hecho de que las maniobras subacuáticas en el Ártico, cerca del territorio de Rusia, implican un alto riesgo", dijo el representante de la Flota rusa.
La Constitución se fundamenta en la indisoluble unidad de la Nación española, patria común e indivisible de todos los españoles
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