US Navy

[Lazarus]

La US Navy busca la construcción de 10 Burkes en firme más cinco opciones entre los FY2023 y FY2027: https://sam.gov/opp/22d2f9b85eae49a6999 ... 84fa5/view

Si es que tienen el dinero por castigo... unos tanto y otros tan poco !

[Atticus]

La US Navy busca la construcción de 10 Burkes en firme más cinco opciones entre los FY2023 y FY2027: https://sam.gov/opp/22d2f9b85eae49a6999 ... 84fa5/view

Si es que tienen el dinero por castigo... unos tanto y otros tan poco !

¡Calla, calla!

Que los Burkes al menos funcionan.

[ruso]

No es sólo que los Burkes funcionen, es que teniendo un porrón de Burkes que funcionan pueden permitirse el lujo de experimentos LCS y demás.

[Xoancar]

La US Navy busca la construcción de 10 Burkes en firme más cinco opciones entre los FY2023 y FY2027: https://sam.gov/opp/22d2f9b85eae49a6999 ... 84fa5/view

Si es que tienen el dinero por castigo... unos tanto y otros tan poco !

Bueno sí, es lo que tiene ser el dueño de la impresora de la moneda utilizada en el mercado internacional, la pones a trabajar 24 horas al día y la inflación se la pasas a los demás. Europa incluida.



Por eso los chinos han olido sangre y han empezado a cambiar el tipo de moneda con el quiere comerciar, y si no con trueques, como hace con los rusos. De ser el primer tenedor de deuda usana, pasó al tercero, y aún así aún están enfagados con casi 850 mil millones en 2023. En 2019 tenían 1,13 billones.

A ver lo que les dura la fiesta a los EEUU que son cuatro décadas imprimiendo billetes como si no hubiese mañana.

Perdón por el off-topic, pero al final, como decía el asesor de Clinton:"es la economía, estúpido". Las cosas hay que ponerlas en su contexto.

[champi]

La US Navy quiere modernizar el AN/BLQ-10, sistema de guerra electrónica de casi todos sus submarinos (exceptuando los Ohio): https://sam.gov/opp/9f83859254d54894a31 ... d1197/view

...
STATEMENT OF WORK
FOR
AN/BLQ-10 (Submarine Electronic Warfare System)
1.0 SCOPE
This Statement of Work (SOW) defines the efforts required to upgrade and modernize AN/BLQ-10, the Submarine Electronic Warfare System. These upgrades will cover Technology Insertion/Advanced Processor Builds (TI/APB) cycles TI-26, TI-28, and TI-30. Efforts hereunder include program management, systems engineering, engineering, software development, logistics and supportability engineering, configuration management, hardware and software integration (including material procurement or fabrication, and integration of Government-Furnished Material (GFM), as applicable), testing, evaluation, and installation. The AN/BLQ-10 is designated for all submarine classes except existing OHIO class submarines. Production units shall be built for VIRGINIA, COLUMBIA, LOS ANGELES, and SEAWOLF Class submarines.
...
Following on the success of the acoustic systems program, Advanced Submarine Support Equipment Program (ASSEP) was established to develop advanced submarine electronic warfare and image processing technologies. Developing these technologies is critical to improving submarine operational effectiveness in the increasingly dense and sophisticated electromagnetic environment caused by the proliferation of complex radar, communications, and navigation equipment of potential adversaries. Specifically, improvements are necessary for submarine electronic warfare to be effective in supporting the following mission areas: Joint Littoral Warfare, Joint Surveillance, Space and Electronic Warfare, Intelligence Collection, Maritime Protection, and Joint Strike.

The Submarine Electronic Warfare program consists of the inboard AN/BLQ-10 being procured under this contract, as well as the outboard components being procured separately, such as the AN/BSD-4 Multifunction Modular Mast (MMM), and other outboard devices as specified in the Performance Specification. AN/BLQ-10 shall have the flexibility to address rapid shifts in the threat environment, budget, capability requirements, and technology.
...
1.3. The Collaborative Development Environment
A collaborative development environment among a consortium of the Contractor, Navy Program Office(s), Navy laboratories, academia, and other industry partners is necessary to ensure continued success of the AN/BLQ-10 program. In addition, support for the “Open Source Initiative” will allow for the efficient integration of improvements into AN/BLQ-10.

Specifically, during development of advanced submarine electronic warfare technologies, the Contractor shall collaborate with PMS435, ASSEP, IWS5, the SWFTS Systems Engineering (SE) Integrated Product Team (IPT), the Technology Insertion IPT (TI-IPT), and other organizations as necessary for all aspects of the APB and Carry On Equipment. Advanced submarine electronic warfare technologies and developments include procurement of hardware, systems engineering, software development, testing, supportability, logistics products, training, program reviews, design reviews, management of baselines, and delivery, acceptance and field installation of the TI Upgrade kits across all platform variants.

1.4. Open Systems Architecture Approach
Naval Open Architecture is the confluence of business and technical practices yielding modular, interoperable systems that adhere to open standards with published interfaces. AN/BLQ-10 systems shall have an open system architecture and corresponding components. As part of this contract, the Contractor shall define, document, and follow an open systems approach for using modular design, standards-based interfaces, and widely-supported consensus-based standards. The Contractor shall develop, maintain, and use an Open System Management Plan to support this approach and shall demonstrate compliance with open systems architecture during all design reviews. As part of an open system architecture approach, the Contractor shall identify to the Government all CommercialOff-the-Shelf/Non-developmental Item (COTS/NDI) components as defined in IEEE STD 610.12-1990, their functionality and proposed use in the system, and provide copies of license agreements related to the use of these components for Government approval prior to use.
...

[Atticus]

No es sólo que los Burkes funcionen, es que teniendo un porrón de Burkes que funcionan pueden permitirse el lujo de experimentos LCS y demás.

Eso pensaban muchos. Incluso ellos. Ahora descubren que no, que no podian permitirse ese lujo y que estan faltos de fragatas. De hecho, no tienen ni una. Mientras tanto, los Chinos sacan destructores de grada a la misma velocidad que la Navy sigue lanzando barcos que ya ha dicho que no le valen. El dineral que se han gastado en tonterias (LCS, Zumwalt, railgun, etc) se les esta atragantando en la garganta como una espina clavada. Ese dinero debio haber ido a Fragatas convencionales. A sustituir a las Perry de verdad, y no el desastre ese del LCS. Ojo, que tanto se habla de estas cosas cuando es hacia nosotros, recordar que muchos en la Navy decian eso de "mas fragatas", pero que al final se impuso la solucion que mas dinero por menos esfuerzo llevaba a las compañias de defensa. Por recordarlo nada mas cuando tanto se ponen esas cuestiones sobre la mesa... pero no de manera igual para todos por lo visto. De hecho, incluso cuando se han pegado en la frente el porrazo de las fragatas, su proceso de definicion y ahora de construccion de ejemplar tampoco es que tenga mucho.

[Lepanto]

Sigue el goteo, ahora el USS Milwaukee eleva a tres el número de LCS de tipo Freedom de baja prematura en la US Navy, tras el USS Sioux City, que estuvo operativo durante menos de cinco años y el cabeza de serie USS Freedom (LCS 1), que entró en servicio en noviembre de 2008 y fue retirado en septiembre de 2021. Al hilo de esto el pasado día 7 de septiembre, un portal de prensa independiente norteamericano, publica los entresijos de este programa, con nombre y apellidos y detalles suficientes, para que algunos acaben en el banquillo, deben de tenerlo muy claro cuando se desvelan detalles tan "íntimos".

Cuando llegue a casa, a ver si os pongo el enlace a los dos artículos.

[Franfran2424]

Sigue el goteo, ahora el USS Milwaukee eleva a tres el número de LCS de tipo Freedom de baja prematura en la US Navy, tras el USS Sioux City, que estuvo operativo durante menos de cinco años y el cabeza de serie USS Freedom (LCS 1), que entró en servicio en noviembre de 2008 y fue retirado en septiembre de 2021. Al hilo de esto el pasado día 7 de septiembre, un portal de prensa independiente norteamericano, publica los entresijos de este programa, con nombre y apellidos y detalles suficientes, para que algunos acaben en el banquillo, deben de tenerlo muy claro cuando se desvelan detalles tan "íntimos".

Cuando llegue a casa, a ver si os pongo el enlace a los dos artículos.

Sí, por favor, Lepanto, tiene pinta interesante

[Lepanto]

Aquí están los artículos el segundo es un simple compendio del primero.
The Inside Story of How the Navy Spent Billions on the “Little Crappy Ship”
Eight Things You Need to Know About the Navy’s Failed Multibillion-Dollar Littoral Combat Ship Program

[Atticus]

Aquí están los artículos el segundo es un simple compendio del primero.
The Inside Story of How the Navy Spent Billions on the “Little Crappy Ship”
Eight Things You Need to Know About the Navy’s Failed Multibillion-Dollar Littoral Combat Ship Program

Dantesto. Un compendio de todo lo que esta mal con estas cosas en ese pais. Es lo que tantas veces provoca comentarios aqui sobre nosotros y nuestra industria... pero multiplicado por cien.

Y yo no puedo dejar de fijarme en una cosa. No es ya que todo el concepto estuviera mal desde el principio. Que esas cosas pueden pasar. Es que lo mas preocupante es como un sistema podrido se las arregla para fracasar en, precisamente, donde las tecnologias estaban maduras y funcionando sin problemas en el resto del mundo. Un mundo lleno de motores y sistemas como esos, utilizados diariamente en lo comercial... Pues se las arreglaron para fabricarlos mal y operarlos peor. Y eso es mucho mas grave que un "el que tiene boca (y diseña barcos) se equivoca".

[Lepanto]

Más de cinco años después del plazo inicialmente previsto, 2017, el dron de vigilancia e inteligencia marítima MQ-4C Triton alcanzó finalmente su capacidad operativa inicial (COI) dentro de la US Navy, según anunció Northrop Grumman, que desarrolló esta máquina basada en el RQ-4 Global Hawk, en servicio desde hace más de 20 años en la USAF.

[Vorlon]

Al mismo tiempo se van retirando escuadrones y viejos aviones. En este caso el C2 Greyhound.

https://www.scramble.nl/military-news/f ... -greyhound


saludos

[Lepanto]

Y seguimos desojando la margarita, la gran pregunta ahora es qué pasará con el USS Vicksburg (CG-69) que se encuentra con más del 85% de la MLU dentro del programa de modernización de cruceros trabajos que comenzaron en 2016), y ahora la US Navy solicitó dar de baja el buque en su presupuesto para el año fiscal 2023 cuando llevan asignados 500 millones de dólares para reacondicionarlo.

[Lepanto]

Y good bye al USS Bunker Hill (CG-52), entró en servicio el 20 de septiembre de 1986, fue el primer buque de guerra de superficie estadounidense equipado con el sistema de lanzamiento vertical (VLS) MK 41 debajo de la cubierta.

[Atticus]

Y good bye al USS Bunker Hill (CG-52), entró en servicio el 20 de septiembre de 1986, fue el primer buque de guerra de superficie estadounidense equipado con el sistema de lanzamiento vertical (VLS) MK 41 debajo de la cubierta.

Uno se pregunta si los dineros del LCS no hubieran estado muchisimo mejor gastados en mantener estos buques en activo. Mentira, a poco que se sepa de estas cosas no te lo preguntas.