A400M Atlas

[pagano]

Como no ha a haber ventas exteriores (y si las hay serán mínimas), los 13 restantes nos lo vamos a comer sí o sí. Solo queda entonces rentabilizarlos y ahí entra además de nuestras propias misiones, ponerlos a disposición (y así amortizarlos) de otras FAS y gobiernos aliados/amigos

[Xoancar]

También se podría plantear vender, aunque sea con rebajas y a pérdida, las primeras unidades usada a algún país que no se pueda permitir nuevos y quedarse con lo que vaya saliendo. Mejor eso que teniendo las unidades nuevas muriéndose de risa en un hangar. No sé si hay algún acuerdo con Airbus que lo impida. Si lo hay, me como mis palabras.

[pagano]

También se podría plantear vender, aunque sea con rebajas y a pérdida, las primeras unidades usada a algún país que no se pueda permitir nuevos y quedarse con lo que vaya saliendo. Mejor eso que teniendo las unidades nuevas muriéndose de risa en un hangar. No sé si hay algún acuerdo con Airbus que lo impida. Si lo hay, me como mis palabras.

La cosa es que no los quiere nadie

[PelotonRueda]

También se podría plantear vender, aunque sea con rebajas y a pérdida

Xoancar, ¿ cuando te planteas comprar una cosa para tu casa, compras 27 para usar 14 y vender el resto (13) con rebajas y a perdida ? Hombre, no me digas eso en serio, me supongo que te compras lo que necesitas, y si se da mal y no te queda mas remedio (agua hasta el cuello), haces lo que planteas.

Proponle en serio lo que acabas de decir mas arriba a tu novia, pareja, mujer, etc, veras lo que tardas en recibir una mirada diabólica de ella .

Espero que no te molestes por la broma .

Un saludo.

[ruso]

¿ cuando te planteas comprar una cosa para tu casa, compras 27 para usar 14 y vender el resto (13) con rebajas y a perdida ?

Cuando si compras 27 te hacen un regalo.

[PelotonRueda]

Cuando si compras 27 te hacen un regalo.

Quien te hace el regalo jamás pierde. Mas bien, compras "el regalo".

[ruso]

Y aquí compramos una planta de ensamblaje de regalo.

[jupiter]

Espero hayas comprendido para lo que quiero darle ese uso a esos pájaros .
Un saludo.

Si eso lo entendí a la primera, lo que sigo sin entender es la necesidad de mantener en alerta permanente a las cafeteras.

[PelotonRueda]

Si eso lo entendí a la primera, lo que sigo sin entender es la necesidad de mantener en alerta permanente a las cafeteras.

¿ Te valdría un Paris 2015 aumentado ? Me dirás que para eso esta el CPN y la GC, y yo te digo si, pero no esta de mas prevenir antes que curar. Sería emplear los conocimientos del combate urbano de las tropas en una situación de apoyo/intervención a las fuerzas policiales al limite o desbordadas.

Tema peliagudo . ¿ Entiendes ahora lo de las FF.AA. europeas que indicaba anteriormente ? Que los malnacidos se pongan dos chalecos antibalas, lleven munición para acabar con un regimiento, explosivos para destruir medio mundo, medios de comunicación, etc, va desvelando las tácticas por donde se mueven. Al menos yo lo veo así.

Un saludo.

[jupiter]

Si eso lo entendí a la primera, lo que sigo sin entender es la necesidad de mantener en alerta permanente a las cafeteras.

¿ Te valdría un Paris 2015 aumentado ? Me dirás que para eso esta el CPN y la GC, y yo te digo si, pero no esta de mas prevenir antes que curar. Sería emplear los conocimientos del combate urbano de las tropas en una situación de apoyo/intervención a las fuerzas policiales al limite o desbordadas.

Lo siento, sigo sin ver que aportaría uno o varios A400 en alerta permanente, con el gasto que conlleva.

Tema peliagudo . ¿ Entiendes ahora lo de las FF.AA. europeas que indicaba anteriormente ? Que los malnacidos se pongan dos chalecos antibalas, lleven munición para acabar con un regimiento, explosivos para destruir medio mundo, medios de comunicación, etc, va desvelando las tácticas por donde se mueven. Al menos yo lo veo así.

Un saludo.

Aqui reconozco que me he perdido y prefiero dejarlo así.
Un saludo.

[Atticus]

Es que "la necesidad" de los 27 creo que nunca ha tenido que ver con otra consideracion que no sea la economia general. O sea, que antes de la crisis del 2008 los 27 estaban justificadisimos, porque asi se ponia en los papeles, ojo. Y entonces llega la crisis y ya no estan justificados mas que la docenita y habia ojos en blanco, mesar de cabellos y rasgadura de vestiduras respecto a los que "sobraban". Ahora parece que la economia va relativamente mejor y estamos en el punto de que ya no hay ceniza en nuestros cuerpos y los vestidos vuelven a ser de Armani. El siguiente paso es recuperar "la necesidad de los 27". Porque tampoco es tan descabellado pensar en nuestro ejercito del Aire con ese tipo de capacidades relacionado con las capacidades futuras del comun de las FAS. La curva se va aplanando, y si la del covid significa que dejemos de ver a los A400 en los telediarios todos los dias (y me pregunto cuantas mentalidades habran cambiado con ello), la del mantenimiento del bicho tambien se va aplanando. Su operacion va aproximandose a la de un sistema maduro y eso cambia muchas cosas.

¿Puede que nos quedemos con los 27?

Pues si, puede. Probablemente nos quedemos con un numero mas cercano a esos 27 que a la docena. En cualquier caso, las consideraciones que teniamos hace una decena de años sobre el programa español del A400 creo que ya no son validas.

[champi]

De la RAA de este mes: https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... RE-WEB.pdf

...
Recientemente el A400M realizó con éxito una importante campaña de ensayos en vuelo para certificar la capacidad de reabastecimiento en vuelo de helicópteros alcanzando la mayoría de sus objetivos, que incluyen el primer repostaje simultáneo de dos helicópteros.

El A400M ya es capaz de desplegar hasta 116 paracaidistas mediante el lanzamiento simultáneo desde las puertas laterales con apertura automática de paracaídas o con saltos simultáneos desde la rampa con apertura automática de paracaídas o en caída libre, de día y de noche. Se han desarrollado también ensayos en España en colaboración con el equipo de pruebas de paracaídas de la RAF para ampliar hasta los 7600 metros (25000 pies) la altitud para la apertura automática del paracaídas y hasta los 11582 metros (38000 pies) la altitud para la caída libre.

El A400M también se sometió a pruebas adicionales para incrementar su capacidad de lanzamiento mediante extracción con paracaídas (23 toneladas). También se certificó la descarga en combate de hasta 19 toneladas de palés (en una sola pasada) o de 25 toneladas (dos pasadas). El A400M logró un nuevo e importante hito con sus vuelos de certificación de su capacidad de vuelo automático a baja cota para condiciones meteorológicas instrumentales (IMC). Esta capacidad se basa en sistemas de navegación y en bases de datos del terreno y no necesita un radar de seguimiento del terreno.
...

[champi]

Del Ministerio de Defensa: https://twitter.com/Defensagob/status/1 ... 6701125633

aviones A400M de las #FAS saldrán en las próximas horas desde España con destino Dubái para cubrir la 1ªfase de repatriación del personal de la embajada, de los españoles que quedan en ese país, así como de todos aquellos afganos que han colaborado con nuestro país.

La salida del primer avión de transporte militar con destino Dubái está prevista sobre las 22:30 horas desde la Base Aérea de Zaragoza.

El segundo A400M lo hará, desde la misma base, mañana a las 09:00 de la mañana.

Parece que el primero es el T.23-04, que acaba de despegar ahora mismo: https://www.flightradar24.com/AME3157/28cf2463

[ManuVaz]

Por lo que se puede ver en el video en el A400 va un equipo entidad seccion ¿EADA, EZAPAC?
https://twitter.com/Villarejo/status/1427378241917136896

[pagano]

Por lo que se puede ver en el video en el A400 va un equipo entidad seccion ¿EADA, EZAPAC?
https://twitter.com/Villarejo/status/1427378241917136896

En el primer avión (que ya ha salido) iba personal del ET (personal especialista en operaciones CIMIC) y del EADA https://www.abc.es/espana/abci-marlaska ... ticia.html