Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

[Truquichan]

Nuevas imágenes del WZ-7 chino: https://twitter.com/dronesdeguerra/stat ... 7959953410

Curioso, alguien en tiempo de diseño no hizo los deberes, solo copiaron:
- Lerx agregados
- Esa segunda ala ¿no llegaba lo suficientemente alto, mach tuck tempranero? ¿por que esa cola en v tan cerrada?
- Aletas de estabilización para altos AoA ¿altos?, ¡si es un dron pachorro!

Me da que cuando llegaron a la realidad de poner los sensores y el motor, los pesos se fueron de sitio y tuvieron que cambiar el centro de sustentación y/o incluir esa segunda ala.

Chulo queda y ojo, a pesar de todo puede volar bien.

[Orel]

Gremlins Program Demonstrates Airborne Recovery
Successful Fourth Deployment Results in Airborne Recovery of Gremlins Air Vehicle to C-130
5/11/2021
An unmanned air vehicle demonstrated successful airborne recovery during the DARPA Gremlins program’s latest flight test deployment last month. During the deployment, two X-61 Gremlin Air Vehicles (GAV) successfully validated all autonomous formation flying positions and safety features before one GAV ultimately demonstrated airborne recovery to a C-130.
https://www.darpa.mil/news-events/2021-11-05

https://www.youtube.com/watch?v=H4T6Vr4a1hY

El dirigible UAS Sky Dew israelí para detección de misiles y aeronaves:
https://twitter.com/TheAviationist/stat ... 2333080576

Australia avanza en su programa ATS para un UCAS loyal wingman:
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... 5832403974
https://www.flightglobal.com/military-u ... 53.article

GMV y Aurea Avionics presentan su UAS Clase I Solo:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... o-uav-solo

Algo más sobre los Bayraktar TB2 marroquíes armados sobre el Sáhara:
https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... a-marroqui

Y experimentos del US Army: un helicóptero no tripulado haciendo equipo junto a dos drones pequeños de exploración lanzados desde el primero:

US Army teams autonomous Black Hawk with drones in air assault experiments

Looking for new ways to support troops, the US Army for the first time flight tested an autonomously controlled UH-60 BlackHawk teamed with two UAVs that deployed in flight.
test by the US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) was part of a US Army effort to explore how autonomous UH-60s might drop off, protect and resupply troops.
The US Army sees an opportunity to retrofit some of its Black Hawk fleet with autonomous flight technologies developed in the DARPA ALIAS programme (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System).

The US military has previously flown autonomous UH-60s, but the recent tests are a further step by the army in evaluating how autonomy fits within its future flight capabilities. The demonstration was the first time the DARPA Black Hawk had flown an autonomous resupply mission. It was also the first time that the aircraft autonomously landed on an unimproved landing zone.

Enter the autonomous UH-60A Black Hawk, paired with two Area-I Altius-600s – small UAVs known as air-launched effects that can provide surveillance of ground targets.
While the Black Hawk was en route, the Altius-600s deployed from a launch kit bolted to the helicopter’s cabin deck, in another first for the programme.

https://www.flightglobal.com/helicopter ... 86.article

[champi]

- Esa segunda ala ¿no llegaba lo suficientemente alto, mach tuck tempranero? ¿por que esa cola en v tan cerrada?
- Aletas de estabilización para altos AoA ¿altos?, ¡si es un dron pachorro!

El diseño original era algo distinto, no tenía ni aletas ni cola en V. Respecto a lo del mach tuck, no creo . Una de las consecuencias de este fenómeno es la tendencia a bajar el morro, si se coloca un ala atrás este fenómeno se acentúa, por lo que no me parece que sea el motivo. Por su parte, esto es lo que pensaban en un artículo de AirForcesMonthly de 2011 donde se ve la idea original:


En otro orden de cosas:
"Cóndor Fase II. Ampliación capacidades de un sistema C-RPAS": https://www.boe.es/boe/dias/2021/11/11/ ... -45511.pdf

...
6. Descripción de la licitación: Cóndor Fase II. Ampliación capacidades de un sistema C-RPAS. SENSEC.
...
12. Adjudicatarios:
12.1) Nombre: ASDT SYSTEMS EUROPE SL.
...
13. Valor de las ofertas:
13.1) Valor de la oferta seleccionada: 115.702,48 euros
...

[Truquichan]

...
El diseño original era algo distinto, no tenía ni aletas ni cola en V. Respecto a lo del mach tuck, no creo . Una de las consecuencias de este fenómeno es la tendencia a bajar el morro, si se coloca un ala atrás este fenómeno se acentúa, por lo que no me parece que sea el motivo. Por su parte, esto es lo que pensaban en un artículo de AirForcesMonthly de 2011 donde se ve la idea original:
...

Ese fenómeno retrasa el centro de sustentación, cuanto menos cuerda el efecto es menor. Sobre todo si no das con un perfil de ala supercrítico o por que busques flujo laminar por la eficacia.
Pero me has dado de que pensar mas y creo ahora que ese diseño NO ES TONTERIA, las alas de altísima relación son muy eficaces a alta altura. Es como esto, pero orientado a subsónico alto a alta altura.

No se si las dos alas son menos eficaces que una sola mas larga, ahi no llego, pero desde luego que todas son superficies de sustentación y a nivel constructivo, mas cortas: mas fácil y barato conseguir hacerlas resistentes. Ahora recuerdo que había diseños de aviones de pasajeros super-eficientes con esa configuración.
Al ver la maqueta de morros, creo que lo de la V es para reducir firma radar, la original casi da 90º con las alas traseras. Quizás también es por que no le llegara aire limpio a la cola y necesite abrirse.
Lo de las guías aerodinámicas, puede que sea por este segundo tema cuando sube AoA y de paso protege la tobera de golpes en la rotación.

Me da que puede ser muy muy chungo hacerlo despegar, pero una vez arriba, irá bien.

[Truquichan]

Se ha producido el primer vuelo del sistema caza drones turco:

http://galaxiamilitar.es/el-sistema-ase ... mer-vuelo/

Quien habla de bajar drones, también baja cualquier cosa mas lenta que él y en rango.
Respecto a los loiters ¿Cuál es la capacidad de las medidas de protección e interferencias de un helicóptero desde arriba?

[dejece]

https://www.youtube.com/watch?v=35W6P90-jOo

[Atticus]

Se ha producido el primer vuelo del sistema caza drones turco:

http://galaxiamilitar.es/el-sistema-ase ... mer-vuelo/

Quien habla de bajar drones, también baja cualquier cosa mas lenta que él y en rango.
Respecto a los loiters ¿Cuál es la capacidad de las medidas de protección e interferencias de un helicóptero desde arriba?

Yo estoy un poco sorprendido que nadie este corriendo a armar los "aviones normales" con municion tipo "Air Burst". Que ya se que no es obra menor porque tienes que cambiar el cañon por uno que pueda programar esos proyectiles. Pero me parece la manera mas barata de derribar un dron: al cañon. A lo mejor cambiar el arma interna es mucho follon, pero algo en pod externos.....¡Escribano! ¡Manifiestate! ¡Los aviones es lo que te falta!

No me extrañaria que en la siguiente generacion de aviones veamos este tipo de cañones y significativamente mas capacidad de municion que antes. Un dron de los grandes siempre va a justificar un buen misilazo, pero los medios/pequeños los puedes tirar al suelo con una "pequerafaga" de ese tipo de municion.

[Truquichan]

[ruso]

¿Y si los drones no van agrupados?

[Truquichan]

calla que les jodes las ventas.

Tiene pinta de muy ágil y rápido, aunque esa plataforma necesita patas estabilizadoras. ¿Esas municiones canister programables no eran baratas verdad? El concepto de momento no está mal. Lo único es que las torres normales que incorporan estos cañones de 30mm-40mm no suelen ser de movimientos tan rápidos como esta ¿o si? no lo se, sinceramente. Teniendo los detectores, y procesado de la info en un sitio, las torres pueden estar en otro, o ser las mismas de uno o varios blindados adjuntos con estas municiones.

[pagano]

QLM-40, el primer dron loitering español. Defensa ya se ha interesado en él https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-tacticas

[Orel]

Ojalá salga bien ese QLM-40. El problema es que ese "interés" no se traduce en "inversión" ni en "facilitar certificaciones y espacios para poderlo probar en vuelo". Hemos descubierto que el gran problema son la legislación y certificaciones UE y españolas demasiado restrictivas, que impiden a las PYMES locales poder desarrollar drones aéreos. Porque necesitarían de una inversión inalcanzable por su cuenta. Y así en España y la UE nos quedamos atrás.

Saludos

[Orel]

General Atomics has flown a new drone based on MQ-1C. The new unmanned air vehicle can carry up to 16 Hellfire missiles while requiring less than 800 ft of runway to operate, is double the MQ-1C Grey Eagle’s Hellfire loadout, and four times as much as the typical number carried by the MQ-9 Reaper.
https://twitter.com/alert5/status/1460091186102820867

Anti-submarine version of Chinese CH-5
https://twitter.com/alert5/status/1459017181514010630

Collins demos stealthy directional comms system for UAVs. Collins Aerospace has demonstrated a “directional communications system” that could allow UAVs to securely transmit battlefield data while operating in contested airspace.
https://www.flightglobal.com/military-u ... 69.article

MIUS [la propuesta de UCAS turco para operar desde LHD] will be powered by AI-222F turbofan
https://twitter.com/alert5/status/1459329649851392002

[pagano]

Ojalá salga bien ese QLM-40. El problema es que ese "interés" no se traduce en "inversión" ni en "facilitar certificaciones y espacios para poderlo probar en vuelo". Hemos descubierto que el gran problema son la legislación y certificaciones UE y españolas demasiado restrictivas, que impiden a las PYMES locales poder desarrollar drones aéreos. Porque necesitarían de una inversión inalcanzable por su cuenta. Y así en España y la UE nos quedamos atrás.

Saludos

Cierto, mucho interés de nuestros militares pero luego quienes ponen la viruta y los compran (salvando a nuestras empresas) son los extranjeros

[J.N.H.]

QLM-40, el primer dron loitering español. Defensa ya se ha interesado en él https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-tacticas

El "bichito" este, en una plataforma como la que tiene Rheinmetall para la ocasión ( minidrones loitering para lanzamiento en batería ) quedaría muy "pintón".
Otra cosa más que va a la enciclopedia británica de carencias de las FFAA.
Por lo menos sabemos que hay "mimbres" para tener tecnología armamentística propia de países con una gran cultura de la defensa (incluyendo a su clase política e incluso a cualquier persona de a pie).