Noticias aéreas

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Re: Noticias aéreas

Notapor Bizcocho el Vie Dic 01, 2023 1:13 pm

Vorlon escribió:
Los medios aéreos y los pilotos de la DGT tienen un problema, que se viene anunciando,denunciando hace años.

Como eran una maquina de recaudar ni caso.

saludos


Algo que siempre me he preguntado es,¿Cómo harán rentable los Pegasus de la DGT con lo que vale cada hora de vuelo?

Eso sin contar con amortizar el aparato y la tripulación,no quisiera ser malpensado.

Saludos.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Vie Dic 01, 2023 3:48 pm

Vorlon escribió:Bizcocho escribió:
Parece que ha caído otro helicóptero de la DGT,está vez en Madrid (M40).

Saludos.


Los medios aéreos y los pilotos de la DGT tienen un problema, que se viene anunciando,denunciando hace años.

Como eran una maquina de recaudar ni caso.

saludos


Aunque la DGT,sus Pegasos y sus pilotos tienen problemas de diferente índole, este de hoy no era el caso.

saludos
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Notapor ruso el Vie Dic 01, 2023 4:00 pm

Bizcocho escribió:Algo que siempre me he preguntado es,¿Cómo harán rentable los Pegasus de la DGT con lo que vale cada hora de vuelo?

Eso sin contar con amortizar el aparato y la tripulación,no quisiera ser malpensado.

Los helos, la tripulación y demás los tienes que pagar sí o sí, como un camión de bomberos o una fragata de la Armada, ya a partir de ahí ya haces cuentas del dinero que ingresas.
...que parezca un accidente...
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lepanto el Vie Dic 01, 2023 7:34 pm

En una semana de actividad tienen amortizado el coste anual de material, tripulaciones y mantenimiento. Y sin cargo para los presupuestos generales del Estado, y si al bolsillo de los conductores agraciados.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Bizcocho el Vie Dic 01, 2023 11:56 pm

Vorlon escribió:
Aunque la DGT,sus Pegasos y sus pilotos tienen problemas de diferente índole, este de hoy no era el caso.

saludos


Eso acabo de comprobar que me habia equivocado,en cuyo caso,si veis oportuno,borren la noticia y pido disculpas a los compañeros/compañeras y compañeres.


Lepanto y Ruso:pero estaríamos hablando de mucha pasta,sólo en costes (todo lo que dice ruso,por ejemplo) ya podrían se 7 cifras,¿Cuántas recetas al cabo del día tendrán que poner?

No todos van a 200 con el coche,ni con el móvil en la mano (por sólo mencionar las sanciones más suculentas).

Saludos.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Sab Dic 02, 2023 9:33 am

No todos van a 200 kmsxH, pero si con el móvil.
Esa es la infracción de nuestra epoca, esa distracción, conlleva aparejada exceso de velocidad, negligencia... Etc
Y si le sumas, medicamentos, alcohol o tóxicos, el coctel de inseguridad vial.

El problema es otro, incluso puede ser mas rentable el dron.

Aun asi pegaso recauda lo que cuesta.


Saludos
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Sab Dic 02, 2023 11:15 am

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ire-armada

Por lo menos un programa que parece marcha viento en popa, en tiempo y coste. :b4
¿flotadores para los Nival?
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saludos
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lepanto el Sab Dic 02, 2023 5:57 pm

Bizcocho hay materiales, como los que de aquí hablamos que son carísimas, pero en la vida civil y con cargo a las distintas administraciones lo hay tanto o más, por poner un ejemplo en 2020, te dejabas 710.000 € por comprar una autoescalera para bomberos, en una vida útil digamos de 40 años, más sus mantenimientos, etc. a cuanto te sale cada intervención? Mejor no pensarlo.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Sab Dic 02, 2023 6:23 pm

Vorlon escribió:¿flotadores para los Nival?
https://www.infodefensa.com/images/show ... zc=1&rnd=2

Claro, y la boya eyectable de emergencia bajo el puro de cola (ese coso naranja hacia abajo). Adaptaciones navales. Y el hecho de tener radar meteorológico permitirá mucho más que con los H500.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Calú el Sab Dic 02, 2023 7:28 pm

Vorlon escribió:¿ Arabia Saudí pretende un línea de montaje del KC390?

https://www.scramble.nl/military-news/s ... embly-line

https://www.flyingmag.com/agreement-exp ... di-arabia/

Se comen el mercado en Europa y Oriente Medio.


Holas.

Otra nota sobre el tema.

Saudi to replace C-130H aircraft with C-390 signs MoU with Embraer

https://defensemirror.com/news/35529/Sa ... th_Embraer

A confirmarse, pero parece que el mercado ha dado como cierto, en dos días las acciones de la compañia han disparado un 10,9% en la bolsa de Brasil y 11,35% en la NYSE. Claro que también ayudó que la Porter Airlines ha ordenado 25, a sumarse al pedido de otros 50 anteriores, aeronaves E-195.

Saludos!
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Re: Noticias aéreas

Notapor alejandro_ el Lun Dic 04, 2023 2:29 pm

Suma y sigue, el C-390 ha sido seleccionado por Corea del Sur por delante del C-130J y A400M.

https://www.aviation24.be/manufacturers ... illennium/
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Re: Noticias aéreas

Notapor Nimrod el Lun Dic 04, 2023 7:09 pm

Para decorar un jardincito, no sé yo... la gente colecciona cosas muy raras.

Encontrado un R-73 en una casa de Venezuela.

https://www.defensa.com/venezuela/intel ... l-vympel-r
Mille ambulat oculis
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lepanto el Lun Dic 04, 2023 8:53 pm

No es normal, pero a veces es preferible a esto
Imagen
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lazarus el Mar Dic 05, 2023 1:15 am

alejandro_ escribió:Suma y sigue, el C-390 ha sido seleccionado por Corea del Sur por delante del C-130J y A400M.

https://www.aviation24.be/manufacturers ... illennium/

Supongo que eso debe significar tambien el fin de su programa MC-X, que la verdad, compartia unos numeros de capacidades y prestaciones muy similares.

https://www.edrmagazine.eu/kai-further-details-its-mc-x-transport-aircraft-programme
Enviado desde mi Nespresso con RistrettoTalk 0.59.1.31415.27alpha
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Re: Noticias aéreas

Notapor champi el Sab Dic 09, 2023 4:23 pm

"El CN235 VIGMA del Ala 48 vuelve a casa tras su misión en la Operación Atalanta": https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... -Atalanta/
...
Durante estos 3 meses el Ala 48 ha realizado un total de 100 horas de vuelo, velando por la seguridad del corredor de transporte naval internacional (ITC), desde la entrada al mar Rojo hasta las costas de Omán.

Las tripulaciones para este tipo de misiones están formadas por 3 pilotos, 2 operativos y uno en situación de descanso. La finalidad de embarcar a 3 pilotos no es otra que rotar los puestos durante los largos periodos de vigilancia marítima, en vuelos que pueden llegar a durar entre 8 y 9 horas. A su vez, nuestro avión consta de 2 operadores de sistemas apostados en los medios de búsqueda rádar y cámara infrarroja, 2 buscadores y un oficial supervisor de operaciones tácticas (STO).
...
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