EF-2000 EFA Eurofighter Typhoon

[Orel]

Las comparaciones habria que hacerlas en las circunstancias normales, no en las excepcionales.

Ah, Polluelo, y olvidaba decirte que hacer dogfight sin depos son las circunstancias normales. A ver si crees que un caza se mete a la lavadora con ellos. La diferencia es que siendo un ejercicio BFM no van a despegar con depos para 5 minutos después largarlos y destrozarlos.

Crecimiento futuro? Después de lo publicado en el BOE el sábado? Orel, demasiado que nos quedemos con lo presente...

La vida media de estos cazas será de 30-40 años. Te aseguro que en el futuro no seguiremos tan mal como estos años. Y como mínimo una MLU gorda (aparte de pequeñas mejoras continuas), caerá seguro. Y no es la P1E, que ésa es parte del desarrollo esperado de la capacidad multirol del avión, no algo no planeado.

[poliorcetes]

¿Cómo puedes asegurarlo, Orel? Carecemos de precedentes para lo que acaba de pasar.

[Orel]

¿Cómo puedes asegurarlo, Orel? Carecemos de precedentes para lo que acaba de pasar.

Que los Tifones se van mejorando gradualmente y que recibirán al menos una mejora extensiva en algún momento de su vida me juego lo que quieras Igual que Rafales, F-22, F-35, T-50, J-20... y todos los anteriores.

[poliorcetes]

Creo que no lees lo que te estoy diciendo: que no hay garantías de que volvamos ni remotamente a la situación de 2007, y que de hecho nos queda mucha cuesta abajo. Mira Argentina y su Fuerza Aérea, y luego háblame de MLU, AESA o demás para el tifón.

Como dije, no tenemos antecedentes para lo que estamos viviendo

[Orel]

Creo que no lees lo que te estoy diciendo: que no hay garantías de que volvamos ni remotamente a la situación de 2007, y que de hecho nos queda mucha cuesta abajo. Mira Argentina y su Fuerza Aérea, y luego háblame de MLU, AESA o demás para el tifón.

Sí te leo. Y no te "hablo yo", lo dicen oficialmente los socios. Aún en plena crisis y hablan de P1E, firmarán AESA, Meteor... Y el Tifón tendrá MLU. Que a nosotros pudiera retrasarse algo más o ser menos ambiciosa, pues vale, pero habrá. Y el modelo como tal la tendrá disponible (para socios y clientes). ¿Cómo puedes saber cómo estaremos en 2020, 2030 ó 2040? Si hasta ahora todo caza se actualiza porque dura mucho (y encima los diseñan para hacerlo cada vez más fácilmente), ¿porqué va a ser la excepción? Desde luego, es lo más probable por lógica y lo que más garantías tiene.

E incluso Argentina ¿según tú tiene pocas garantías de volver a comprar cazas o renovarlos en su vida? Pues a mí me parece lo contrario. Desde luego, no me creo que en el periodo en que tendremos Tifones (hasta 2040 y más), ellos no puedan invertir nada de nada en ese apartado.

[dacer]

Anyway, the Typhoons scored several Raptor kills during the Red Flag Alaska. On one day a German pilot, recounting a succesfull mission ironically commented: 'yesterday, we have had a Raptor salad for lunch'.

Sl2

[Orel]

Curiosidad en vídeo: dos Eurofighter ingleses desfilando sobre Paris junto a Rafales y Mirages 2000 ayer, 14 de julio. A partir del minuto 3:00
http://www.youtube.com/watch?v=HByrhczr ... el&list=UL

Dacer, sí, pero ese comentario de un único piloto alemán está citado al final del artículo y se hizo durante el Red Flag, mientras que toda la parte sobre WVR, Meteor, IRST, etc, que re-citabas proviene de esta fuente:

Indeed, Typhoon pilots at Farnborough said that,....

Varios pilotos (no uno sólo) y en Farnborough (no en Red Flag). Por eso y porque sus Tifones tienen IRST (hablan de usarlo contra el Raptor), decía que serían ingleses, no alemanes (y el articulista es italiano)

[Orel]

En el último número de la revista Air Forces Monthly (agosto 2012) hay un artículo más extenso sobre la P1Ea ( http://www.airforcesmonthly.com/view_issue.asp?ID=3143 ), y en el siguiente número (septiembre) continuará con la P1Eb. Más que lo que sabemos nuevo y recopila la revista Eurofighter World. Si alguien tiene acceso a ella...

Editado: aquí está: http://es.scribd.com/doc/102727882/Lake ... -Issue-293
Y el siguiente: http://es.scribd.com/doc/103117654/Lake ... -Issue-294

No sé si se puso ya, como curiosidad de software:
http://www.ghs.com/news/20050307_eurofighter.html
http://www.ghs.com/customers/eurofighter.html
(P.S. Vale, lo puse el 22 de diciembre del año pasado)

[champi]

EADS estaría encantada de trabajar con los coreanos en su nuevo caza, aunque reconoce que tiene pocas posibilidades de vencer a los norteamericanos: http://www.koreatimes.co.kr/www/news/sp ... 15208.html

[Orel]

Sí, esa noticia sigue a esta otra que puse:

EADS has announced that it will offer South Korea a local manufacturing facility for the Typhoon in order to maximise the technology transfer contained in its bid.
http://www.kamov.net/general-aviation/k ... to-fx-iii/

Y más, de InternationalPirate en http://typhoon.starstreak.net/forum/
El Silent Eagle es el favorito, por lo obvio:

A good news for the Typhoon.
Lockheed Martin replied on July 13th that they could not allow the telemetry monitoring of F-35 as required by the DAPA [organismo de adquisiciones de defensa surcoreano]. The F-35 is all but disqualified.
This leaves just the Typhoon and the Silent Eagle as two remaining candidates.

Update: US DoD says a chaser plane visual monitoring is OK, but a telemetry monitoring is not. The US DoD says they will have the final answer in about a month, but the preliminary response is no.

[Orel]

De la revista francesa Air&Cosmos del 20 de julio:
En septiembre de este año habrá un intercambio de pilotos: uno inglés de Tifón irá al escuadrón 2/30 Normandie-Niemen, de Mont-de-Marsan, a volar el Rafale, y uno francés de Rafale irá a RU a volar el Tifón:



Eurofighter GmbH está dispuesto a invertir mucho dinero en Malasia en programas de retornos tecnológicos para apoyar la candidatura del Tifón a su concurso de cazas:

Eurofighter Consortium Ready To Invest RM6.3 Bln In Malaysia
July 20

Eurofighter consortium, lead by BAE Systems, is ready to invest RM6.3 billion in offset programmes designed specifically for Malaysia within the next five years.
http://www.bernama.com/bernama/v6/newsb ... ?id=682062

Parece que los dos tifones italianos del 4º Stormo que han participado en la evaluación kuwaití (Kuwait) se han portado muy bien.

Un saludo

[Orel]

Marcas de "derribos" de F-22 Raptor pintadas en Tifones alemanes, del ejercicio Distant Frontier previo a Red Flag, 8 enfrentamientos BFM 1vs1 a cañón (sin visor de casco):
http://theaviationist.com/2012/07/23/f- ... -markings/





Chao

[champi]

La misma noticia cuando salió en el Jane's:



Y si quereis echarle un vistazo, un artículo sobre la dichosa Red Flag también en Combat Aircraft:
http://img859.imageshack.us/img859/7109/redflagca01.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/4964/redflagca02.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/428/redflagca03.jpg
http://img860.imageshack.us/img860/3296/redflagca04.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/9292/redflagca05.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/2900/redflagca06.jpg

Por cierto, se nos pasó este contrato para API Technologies: http://www.marketwatch.com/story/api-te ... 2012-07-18

ORLANDO, Fla., Jul 18, 2012 (BUSINESS WIRE) -- API Technologies Corp. ("API" or the "Company"), a trusted provider of RF/microwave, microelectronics, and security solutions for critical and high-reliability applications, announced today it has received $6.2 million in new orders to provide RF/Microwave and Microelectronics for use in Avionic systems in support of a Eurofighter Typhoon Program. The orders include fiber optic transceivers, associated data bus products, and assorted RF components.

"We are proud of our established heritage in designing, manufacturing, and testing system critical electronic components for major defense programs around the world like Eurofighter," said Bel Lazar, President and Chief Operating Officer of API Technologies. "By focusing on developing components for harsh environments like defense and space, we are able to deliver products of exceptional quality and reliability."
...
SOURCE: API Technologies Corp.

[alfavega]

Implantación del nuevo sistema de armas C-16 en el Ala 14 y Base Aérea de Albacete.

Estando en marcha la implantación en el Ala 14 y Base Aérea de Albacete del nuevo sistema de armas C-16, y ante las peticiones de distintos medios recibidas en esta Unidad, en relación con el asunto, se convoca a los medios de comunicación nacionales y/o locales a una visita, el día 25 de julio, a las instalaciones directamente relacionadas con el citado proceso de implantación, así como a una exposición estática del nuevo avión Eurofighter Typhoon, en el transcurso de la cual recibirán la oportuna información.

Aquellos medios de comunicación que deseen acreditarse para cubrir este acto deberán remitir antes de las 14:00 horas de hoy, 24 de julio, un fax dirigido a la Oficina de Relaciones Públicas de la Base Aérea de Albacete (967556352) en el que deberán figurar los siguientes datos:

Nombre, apellidos y nº de D.N.I.
Medio al que pertenecen
Vehículo (marca, modelo y matrícula)

Los medios de comunicación que estén interesados en obtener más información, pueden dirigirse a la Oficina de Relaciones Públicas de la Base Aérea de Albacete, en el teléfono 967556115

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 45002D7065

[alfavega]

EF World II-2012

http://eurofighter.com/magazin/eurofigh ... 7_12/#/22/