Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

[Vidal]

En pesca, búsqueda de bancos de peces superficiales (usando UAVs basados en el buque pesquero...

Hola Orel, mira, este se me paso y eso que están cerca, en Zarautz

lo mismo digo una estupidez, pero a lo mejor deberí­ais evaluar la posibilidad de definir UAVs aerostáticos por las ventajas que pueden ofrecer

Hola, no es ninguna estupidez Poliorcetes pero cada cosa para lo que es, conozco a uno que es fotógrafo y tiene uno para sacar fotos desde otra perspectiva y también se ven en pabellones deportivos con publicidad e incluso con cámaras de tv, pero como dice Elvar están un poco limitados creo yo para ciertas tareas

[quote="Voronezh[/quote]
Enga a ver si acierto...parece que monta una camara fotografica aeroportada y por si fuera poco, un Lidar con una antena de tipo scanner? Supongo que el sensor que hay en el morro no forma parte de la carga de pago. ¿MTOW?[/quote]

Hola Voronez, una pista, el filtro del aire no te dice nada, otra, es bicilindrico, más pistas, en la pagina de ATR en GALERIA hay una foto...

Caracteristicas ATR-10 Peso vacio 30kg (sin combustible)
MTOW 40kg
Autonomia con 2 L de combustible 30 min.

Saludos

P.d. buenas sensaciones en UNVEX, me traeran fotos

[Orel]

Hola Orel, mira, este se me paso y eso que están cerca, en Zarautz

Pues ya tenéis otro objetivo comercial potencial.

[ELVAR]

Buenas vida! Ya se que te lo han dicho ya pero, ¡ADELANTE CAMPEONES! Hace falta más gente como vosotros, en este pais y en todo el mundo...
Has leido mi firma? Pues eso, hasta que no lo intentas no sabes realmente si es imposible.

[Pardiez]

Hola Orel, mira, este se me paso y eso que están cerca, en Zarautz

Pues ya tenéis otro objetivo comercial potencial.

Hay una empresa llamada aerovisión que ya tienen una plataforma plenamente desarrollada y operativa para ese tipo de misiones, yo lo he visto volar y la verdad es que es mu chulo, aunque un poco pequeño y por tanto limitado para la carga de pago desde mi punto de vista.

Pardiez, se me olvido preguntarte, haber si descubres que motor lleva el ATR-10, si me lo dices me dejaras KO , veo que entiendes del tema, te lo dire de todas formas pero esperare un poco ehh..

Lo siento Vidal no habí­a visto el post, pues sinceramente no conozco el modelo, supuse que era de paramotor porque tiene ciertas caracterí­sticas comunos con los modelos de Paramotores HE con los que sí­ estoy más familiarizado.

Fotos de UNVEX:





Maqueta de uno de los dos prototipos del HADA

Para el final el de nuestro amigo Vidal



Opinión personal sobre le mercado de los UAV:

Hay un montón de gente que está fabricando su propio UAV, casi todos los modelos con caracterí­sticas y prestaciones semejantes, lo cual me lleva a pensar que el mercado no da para todos, en el medio plazo al mercado de UAV le pasará como al mercado de aviones civiles, quedarán un número relativamente reducido de fabricantes de plataformas y una serie de empresas en torno a ellas que los adaptarán a aplicaciones concretas diseñando cargas de pago y software especí­fico para esa aplicación.
Pero bueno, al fin y al cabo es una opinión personal.

En el tema de helicópteros va a pegar fuerte por estos lares el proyecto en el que participa INDRA llamado Pelí­cano, la plataforma no es suya porque ya han avisado que no les interesa fabricar o diseñar plataformas.

Un saludo a todos

[Voronezh]

Enga a ver si acierto...parece que monta una camara fotografica aeroportada y por si fuera poco, un Lidar con una antena de tipo scanner? Supongo que el sensor que hay en el morro no forma parte de la carga de pago. ¿MTOW?

Hola Voronez, una pista, el filtro del aire no te dice nada, otra, es bicilindrico, más pistas, en la pagina de ATR en GALERIA hay una foto...

Caracteristicas ATR-10 Peso vacio 30kg (sin combustible)
MTOW 40kg
Autonomia con 2 L de combustible 30 min.

Ein??? me parece que no hablamos de lo mismo.
En esa foto que has subido y la de la galeria tienen sensores distintos. Yo comentaba la foto que has subido aqui.

[Orel]

Muy chulo así­ carenado y pintado Gracias Pardiez, sigue contándonos y poniendo cosillas...

[FORPRO]

lo mismo digo una estupidez, pero a lo mejor deberí­ais evaluar la posibilidad de definir UAVs aerostáticos por las ventajas que pueden ofrecer

Lo cierto es que ya existen,
sin capacidad de movimiento, es decir, anclados a tierra, pero se emplean con diferentes sensores (cámaras, rádares, .....).
El que está montado sobre la ciudad de Kabul está dando muy buenos resultados, ya que además de labores de vigilancia, cada vez que se produce un incidente te permite tener inmediatamente ojos sobre la zona para evaluar la situación.

porque ...... ¿eso se considera un UAV?, o siendo puristas no deberí­an considerarse como tales ????

[Vidal]

Buenas vida! Ya se que te lo han dicho ya pero, ¡ADELANTE CAMPEONES! Hace falta más gente como vosotros, en este pais y en todo el mundo...
Has leido mi firma? Pues eso, hasta que no lo intentas no sabes realmente si es imposible.

Hola Elvar, gracias por tu animo, se agradece y mucho.
Lo de la firma pues podrí­amos juntar la tuya y la mí­a No te parece.

Sinceramente lo que hace falta a este paí­s es dejar de lado los individualismos y buscar más la cooperación entre las empresas que parece que estamos en el colé poniendo el codo para que nadie te copie y así­ no se avanza, y luego nosotros mismos darnos importancia y valor a lo nuestro y no que nos parece mejor todo lo que ponga MADE IN ....( cualquier nombre menos Spain) que nuestro producto, así­ no se va a ningún sitio, como queremos progresar y crear empresas innovadoras.

Perdonarme pero hoy estoy un poco enfadado y el motivo es este

http://www.noticiasdenavarra.com/2010/0 ... r35-su-ter

¿que AIN ha fabricado? , mirar lo único que AIN a fabricado o diseñado es la electrónica, que es mucho, todo ahí­ que decirlo, bueno si ha fabricar se le puede llamar cambiar el nombre de ATR pues si que han fabricado si, colaboramos con ellos pero creo que por lo menos un respeto nos podrí­an mostrar ¿no? una pequeña mención de ATR tampoco les iba a quitar tanto protagonismo, ya sabéis, el pez grande se come al pequeño.

Como vamos a crecer en España, seamos personas, esa es la forma que tienen las grandes empresas de agradecer una colaboración, undir al pequeño

Me importa un rabo si me lee algún personaje con corbata, seguiremos metiendo ruido y haciéndonos oí­r, lo primero un ví­deo en youtube pa que os den

Cuando me calme volveré por aquí­, chao compañeros, la vida es así­

[Vidal]

Hola Pardiez, muy buenas fotos

Ein??? me parece que no hablamos de lo mismo.
En esa foto que has subido y la de la galeria tienen sensores distintos. Yo comentaba la foto que has subido aqui.

Hola Voronez, la pista del motor me referia a la foto que sale debajo de la del helicoptero, dale al ratón para abajo haber que te sale

Saludos a todos

[Orel]

De todos modos, Vidal, los medios son un desastre... lo misma van y dicen que vuestro VTUAV es de EADS... "periolistos"
Modérate un poco en ciertas expresiones, compañero

[Orel]

Vidal, precisamente la noticia sobre vuestro helo:

UNVEX'10: La AIN tiene a punto un helicóptero no tripulado para la inspección de lí­neas de alta tensión

05/03/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La Asociación de la Industria Navarra presentó en la conferencia y exposición UNVEX'10, un helicóptero no tripulado para la inspección de lí­neas de alta tensión. La solución robotizada concluyó en 2009 su desarrollo superando los test de viabilidad técnica.
...
AIN dedica aproximadamente un 15% de su volumen de negocio a los sistemas no tripulados. Su objetivo es el desarrollo de tecnologí­a propia, con el respaldo de la industria especializada en sistemas de ala rotatoria.

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... nsi%C3%B3n

[Pardiez]

Hola Pardiez, muy buenas fotos

Ein??? me parece que no hablamos de lo mismo.
En esa foto que has subido y la de la galeria tienen sensores distintos. Yo comentaba la foto que has subido aqui.

Hola Voronez, la pista del motor me referia a la foto que sale debajo de la del helicoptero, dale al ratón para abajo haber que te sale

Saludos a todos

Pues sinceramente para ser un aparato "casero", dicho esto con todo mi respeto y admiración, me parece que habeis conseguido un producto mucho más que respetable, un detalle muy feo que la gente de AIN no indique que la plataforma no es suya sino que la proporciona ATR. Como decí­a antes el mayor problema que veo es de mercado y competir con los grandes, por ejemplo el helicóptero plataforma del proyecto Pelí­cano de Indra.

En lo que se refiere a la feria yo sólo estube el miercoles, y no contaba con pase para las conferencias por lo que sólo pude estar en los showroom y en la zona de exposición. No obstante me pareció una ocasión muy buena para saber en lo que anda la gente del sector y que ideas cogen más fuerza. Lo próximo deberí­a ser una especie de mini Le Bourget, donde se vea a los UAV en aeropuertos y pudiendo hacer vuelos.

A modo de anécdota decir que la cafeterí­a y el bar del hotel eran caros, pero caros caros; lo más barato que tení­an era un sandwich que costaba 10,50€.

Un saludo a todos

[Vidal]

De todos modos, Vidal, los medios son un desastre... lo misma van y dicen que vuestro VTUAV es de EADS... "periolistos"
Modérate un poco en ciertas expresiones, compañero

Gracias Orel, ya me gustarí­a a mi que fueran los "periolistos" pero no es así­, lo se, creeme, ni siquiera nos comentaron que nos parecí­a el cambiarle el nombre o si estamos de acuerdo, no se, eso por lo menos se pregunta, de todas formas creo que tienes toda la razón y entiendo que ese tema no viene a cuento a tratar en este foro así­ que no voy a hacer ningún comentario más al respecto y centrarme en lo que interesa al foro, de nuevo gracias por tus amables palabras

Pues sinceramente para ser un aparato "casero", dicho esto con todo mi respeto y admiración, me parece que habeis conseguido un producto mucho más que respetable, un detalle muy feo que la gente de AIN no indique que la plataforma no es suya sino que la proporciona ATR. Como decí­a antes el mayor problema que veo es de mercado y competir con los grandes, por ejemplo el helicóptero plataforma del proyecto Pelí­cano de Indra.

En lo que se refiere a la feria yo sólo estube el miercoles, y no contaba con pase para las conferencias por lo que sólo pude estar en los showroom y en la zona de exposición. No obstante me pareció una ocasión muy buena para saber en lo que anda la gente del sector y que ideas cogen más fuerza. Lo próximo deberí­a ser una especie de mini Le Bourget, donde se vea a los UAV en aeropuertos y pudiendo hacer vuelos.

A modo de anécdota decir que la cafeterí­a y el bar del hotel eran caros, pero caros caros; lo más barato que tení­an era un sandwich que costaba 10,50€.

Un saludo a todos

Hola Pardiez, gracias por tu sinceridad, en un comentario anterior ya mostré la plataforma de INDRA, http://www.cybaero.net ,tengo entendido que por un ojo de la cara le sale uno de estos pero como no lo se ciertamente pues solo un comentario sin más, luego hay que ajustarlo, volarlo y mantenimiento y dependen de una empresa de fuera para ello y eso sale pero que muy caro, lo que quiero decir es que porque no cojen y miran lo que hay aquí­ en España y se crea una empresa con dos c... entre lo mejor que se encuentre y no me refiero solo a nosotros, hay mucha más gente ( INTA, INDA, AIN, INDRA, UNIVERSIDADES ETC ) no me importarí­a que nos dejasen de lado pero por lo menos la pasta se queda aquí­ y también los puestos de trabajo, que difí­cil es eso, verdad, una pena

Como me gustarí­a ver lo que propones del mini Le Bourget, asi se ve realmente lo que vale cada cosa, es muy fácil poner algo en un stand y bla bla bla bla
espero te escuchen

Un saludo para todos, me encanta este foro

[Vidal]

Que me podeis decir de esta plataforma, no se de quien se trata pero no es el S-100 Camcopters de la compañí­a austriaca Schiebel, es suizo, me la enviaron por correo y no tengo enlace pero intentare buscar información



Otra pregunta, ¿ que me podeis decir de la prohibición de llevar combustibles inflamables como gasolina en los barcos? ¿ no estarian prohibidos la mayoria de UAV pues casi todos usan ese combustible?

Saludos

[Orel]

Vidal, sobre ese helo que citas, aquí­ tienes sus prestaciones al completo:
http://www.diamondaero.com.br/download/ ... _S_300.pdf

Aquí­ otra referencia:
http://www.deagel.com/Tactical-Unmanned ... 81001.aspx

Y aquí­ un video:
http://www.youtube.com/watch?v=johLUi_3omE