Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Lun Jun 19, 2023 11:41 am

La DSCA publica una posible venta de MQ-9A a Holanda:

Sí, lo que vienen diciendo hace tiempo: otros 4 para tener una flota de 8. El doble que nosotros.

El drone AAROK, MALE armable propuesto por la francesa Turgis et Gaillard que mostrará en Le Bourget:

Algo más:
the first flight is planned before the end of 2023, but with a pilot on board. The company will work with regulators to define the path towards unmanned flights.
Should Aarok be adopted by a customer, initial operational capability could be attained by the end of 2025. They say that it will be comparable to the MQ-9 Reaper, which is already in service with France.
...while the UAV’s 1,200hp (883kW) turborprop engine, landing gear, and other systems are off the shelf, the airframe is entirely new.
An armed version is also envisaged, equipped with AASM Hammer and AGM-114 Hellfire.
https://www.flightglobal.com/military-u ... 68.article

Imagen
https://www.uasvision.com/wp-content/up ... %2Frscb1-1

Imagen
https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/P ... 917040.jpg

PMF flying Iranian UAV from Iraqi airbase
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... -Kwa8uAAAA


Thrust Vectoring Control TVC for Heavy UAVs
A team of Spanish researchers has published an 11-page study which addresses theoretical and practical controller platforms, offering novel solutions to the vital control issues that arise when combined with communication problems in the case of multi-UAVs for remote sensing operations.
https://www.uasvision.com/2023/06/19/th ... eavy-uavs/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Lepanto el Mar Jun 20, 2023 8:25 am

La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EE. UU. anunció el 16 de junio que el Departamento de Estado tomó la determinación de aprobar una venta militar a los Países Bajos de cuatro aeronaves MQ-9A Block 5 adicionales y equipo relacionado por un costo estimado de 611 millones de dólares-.
¡¡ Además del foro, tenemos un podcast, óyelo !!
https://www.ivoox.com/podcast-portierra ... 223_1.html

y recuerda nuestro patreon para actualizar el foro y crecer
https://www.patreon.com/portierramaryaire
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Mar Jun 20, 2023 11:37 am

Megacontrato para la familia MQ-9:
Indian Defence Ministry Approves $3BN Deal for 30 MQ 9B Sea Guardian Drones

On Thursday June 15 India’s Defence Minister cleared the mega deal to buy 30 MQ 9B Sea Guardian armed drones.

https://www.uasvision.com/2023/06/19/in ... an-drones/

La Agencia de Innovación en Defensa (Agence de l'Innovation de Défense o AID) francesa ha adjudicado un contrato a las compañías Nexter Arrowtech, EOS Technologie y TRAAK para el desarrollo de un sistema loitering anticarro resultado de combinar un multicóptero no tripulado y un proyectil de carro de combate.
https://www.defensa.com/otan-y-europa/c ... ctil-carro

Ese Larinae complementará por arriba al dron merodeador Colibri de MBDA y Novadem, mucho más pequeño de menos alcance y carga.

Y el proyecto más avanzado es su "Sky Carrier" desarrollado por el servicio de innovación de su ejército (el STAT). Un multirrotor de hasta 35 kg de carga entre ellos 20 granadas de 40mm a hasta 10 km de distancia desarrollado con la empresa francesa Milton. Hizo sus primeras pruebas este marzo.
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Mié Jun 21, 2023 9:11 am

Greece selects Safran Patroller UAV for Sagem (now Safran) Sperwer replacement

signing a four-unit deal via the NSPA. the Patrollers will be delivered from late 2024. Greece has also ordered three ground stations. Fitted with a Safran Euroflir 410 electro-optical sensor for ISR

Lead customer France will receive its first Patrollers over the summer, with an initial pre-production example having been handed over in May to the army’s 61st artillery regiment in Chaumont for evaluation and familiarisation.
France has an existing commitment for 14 of the French UAVs, but the draft version of the country’s LPM to be finalised this year provides for a further 14 units.

In addition, Safran is working with the country’s DGA to arm the French Patrollers with Thales laser-guided rockets; the development will be “ready for 2026”. Displayed on Paris, the Patroller is shown equipped with a pair of twin-rocket pods on under-wing hardpoints; a Hussar air-to-ground munition was also pictured alongside the UAV.

Safran claims a 15h endurance and payload of 210kg (462lb) for the Patroller.

https://www.flightglobal.com/military-u ... 37.article

Imagen
https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/P ... 549219.jpg

Imagen
https://www.defensa.com/foto-articulo-f ... ,700,0.jpg

Turkish Aerospace Industries TAI exhibits Cargo UAV helicopter at Paris Air Show
The initial version of the Cargo UAV, exhibited as a small model, is designed to carry a useful load of up to 50 kilograms
https://www.uasvision.com/2023/06/21/tu ... -air-show/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Mié Jun 21, 2023 6:38 pm

Leonardo showcased for the first time its Falco Xplorer drone fitted with a Brimstone missile at the Paris Air Show.
https://www.defensenews.com/unmanned/20 ... a-missile/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Jue Jun 22, 2023 12:34 pm

Romania buys three Elbit Watchkeeper X tactical UAS for $180M
...first three out of a maximum seven, with a maximum value of approximately $410 million
https://www.uasvision.com/2023/06/22/ro ... -for-180m/

The 26th Special Tactics Squadron was resupplied by a MQ-9 carrying a travel pod during the type's first landing on a dirt landing zone.
https://twitter.com/alert5/status/16717 ... _qjbMuAAAA

Paris Air Show 2023: MBDA announces new FCAS effector programme
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... iKsbMuAAAA

HELMA-P laser weapon completes first at-sea tests
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... aTubMuAAAA

El Ejército de Tierra ya trabaja en evolucionar el sistema contra UAVs CERVUS

La Jefatura de Asuntos Económicos de la Fuerza Terrestre ha publicado una licitación destinada al “servicio de mantenimiento de los sistemas de guerra electrónica EW C-UAS CERVUS del Regimiento de Guerra Electrónica 31 RW31 (el Pardo-Madrid)” por unos 330.600 euros en el que se incluye el mantenimiento evolutivo del sistema para incorporar diferentes mejoras.

La licitación contempla el mantenimiento evolutivo y la actualización de varios equipos, como los drones del sistema CAPTIVE (dron umbilical o cautivo) para dotarlos de visión nocturna. También se aplicará mantenimiento evolutivo a los sistemas de operación para que el operador pueda manejar el mando del dron y el ordenador portátil de control, de tal manera que tanto el mando del dron como el centro de control puedan controlar el dron sin romper el proceso de control.

También se realizará mantenimiento evolutivo para que el dron cautivo se mantenga lo más vertical posible respecto al vehículo durante el vuelo y minimizar el desplazamiento en deriva que las condiciones climatológicas puedan generar. La interfaz gráfica del usuario (GUI) también se mejorará, así como el sistema de anclaje de accesorios del CAPTIVE (la caja de control, módulo de aire y cableado), así como los sistemas del segmento tierra y aire del CAPTIVE y los cableados de red y alimentación eléctrica.

Se evolucionará el módulo de detección basado en radiofrecuencia actualizando su software así como el módulo de detección por cámaras y videoanalítica actualizando el software. El módulo de mando y control y la interface (C2+GUI) se actualizarán para mejorar la gestión y la visualización, así como la orientación dinámica de los sensores y los programas de análisis y alarmas y el de neutralización y reportes de estado.

Otro contrato de la Jefatura de Asuntos Económicos de la Fuerza Terrestre prevé la adquisición e instalación de dos mástiles para el sistema, con un presupuesto de unos 144.000 euros.
Actualmente CERVUS emplea dos mástiles telescópicos Plus Pro Roof de la empresa Hispamast, sin embargo la evolución del sistema requiere de la elevación de mayor peso, por tanto se hace necesario “evolucionar los sistemas de izado que soportan los elementos de detección de amenazas de los equipos remotos y los UAVs”.
El vehículo VAMTAC cuenta con dos mástiles y se adquirirán otros dos de accionamiento electromecánico que desplegados tendrán una altura de 3,5 metros y soportarán al menos 70 Kg en el extremo incluso con vientos de al menos 100 Km/h con el mástil totalmente extendido.

https://www.defensa.com/espana/ejercito ... ontra-uavs
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Dom Jun 25, 2023 12:30 pm

La Fuerza Aérea de Argelia recibe los primeros drones armados Wing Loong 2, el mismo sistema que arma a Marruecos
https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... ng-loong-2

Las Fuerzas Armadas de Marruecos se dotan con la nueva munición merodeadora SpyX
https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... adora-spyx

Imagen
https://www.defensa.com/adjuntos/2(2558).jpg
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Lun Jun 26, 2023 8:14 am

Otro programa para explorar nuevas configuraciones para drones independientes de pista y aparejos, pensando en US Navy y USMC.
Entre las nueve empresas elegidas sólo hay dos grandes:
DARPA has selected nine companies to produce and demonstrate conceptual designs for a vertical takeoff and landing (VTOL) UAS, that can be deployed and retrieved without [runways nor] large mechanical launchers and landing/recovery equipment.

The AdvaNced airCraft Infrastructure-Less Launch And RecoverY program, nicknamed ANCILLARY, ultimately plans to flight demonstrate innovative aircraft configurations and critical technologies needed for a low-weight, large-payload, long-endurance VTOL uncrewed X-plane.

AeroVironment, AVX Aircraft, Griffon Aerospace, Karem Aircraft, Leidos, Method Aeronautics, Northrop Grumman, Piasecki Aircraft and Sikorsky-Lockheed will develop VTOL UAS designs, with US Navy and USMC missions in mind, during the six-month Phase Ia. Teams then will submit competitive proposals for more detailed X-plane design work.

The project is expected to culminate with X-plane flight tests in early 2026.

https://www.uasvision.com/2023/06/26/da ... l-x-plane/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Mar Jun 27, 2023 9:06 am

The 500th Bayraktar TB2 came off the production line.
The exit of the Turkish Bayraktar TB2 with tail number T500 from the production line was celebrated with a ceremony
https://www.uasvision.com/2023/06/27/50 ... tion-line/

Imagen
https://www.uasvision.com/wp-content/up ... webp/ngcb1

Alguien dirá: "¿veis como hay mercado para el SIRTAP, que se venden tantos TB2?", obviando la cronología de que estos son pedidos ya hechos, y por tanto ya no los tendrá el otro, y los años que tarde en llegar uno, el otro seguirá recibiendo pedidos que tampoco serán para el primero.

Following the recent announcement that NATO member Estonia has purchased long-range loitering munitions from Israel Aerospace Industries (IAI), the company has signed separate contracts with three additional NATO countries worth several millions of dollars to supply Rotem loitering munitions.
Rotem is a unique combat-proven Vertical Takeoff and Landing (VTOL) tactical loitering munition intended for use by customers’ special forces.
Rotem is part of IAI’s family of loitering munitions which includes Harpy, Harop and Mini-Harpy, and has been proven in different combat situations since 2019.

https://www.uasvision.com/2023/06/27/is ... countries/

Imagen
https://www.uasvision.com/wp-content/up ... webp/ngcb1

General Atomics has been awarded an $8,3 million modification to contract for the Off Board Sensing Station (OBSS), bringing the total cumulative value of this contract to $58 million.
This contract modification increases the cost ceiling to provide for a cost overrun in support of the design, development, and flight demonstration in an open architecture aircraft concept to achieve the goals of rapid time-to-market and low acquisition cost.

https://www.uasvision.com/2023/06/27/ge ... -contract/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor pagano el Jue Jun 29, 2023 1:32 pm

La UME se asoma al escaparate de las empresas droneras españolas https://www.infodefensa.com/texto-diari ... on-comprar
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Vie Jun 30, 2023 8:54 pm

Ukraine Develops Khrushch Drone-Launched Loitering Munition System
Ukrainian inventors have developed the Khrushch strike system project which is a loitering munition that can be launched from another drone. The carrier drone is supposed to lift the loitering munition with a HEAT charge and, as it approaches the target, detach the munition that will go to the enemy.
https://www.uasvision.com/2023/06/30/uk ... on-system/

Baykar Gets Turkey’s Approval to Manufacture Drones in Ukraine
the construction work on Baykar’s local subsidiary, LLC Avia Ventures, is moving as planned towards an opening date sometime in 2025.
https://www.uasvision.com/2023/06/29/ba ... n-ukraine/

Aviation Industry Corporation of China (AVIC) has unveiled a new variant of Wing Loong at the Paris Air Show 2023.
The company presented a 1:10 scale model of the Wing Loong-X (WL-X) with four underwing hardpoints under each mid-mounted wing surface ending in upswept wingtips.
The UCAV features a bulged nose for the provision of satcom, radars, a ventral electro-optic/infrared (EO/IR) turret, a V-tail, two canted ventral fins, and a rear-mounted turboprop engine driving a five-bladed propeller, among others. No further information on specifications has been released by the company.
According to Janes analysis, the wingspan of WL-X is about 14.5 m and its length is 26.1 m, suggesting a longer fuselage and lower aspect ratio wings compared with that of Wing Loong-10A (WL-10A). The wing features straight wings spanning till mid-section followed by tapering towards the outboard section. The shortening of the wingspan with straight wings till mid-section is suitable to carry heavier payloads.
https://www.janes.com/defence-news/air- ... ong-x-ucav

Turkish Aerospace debuts Anka III UCAV
revealed details of its new Anka III MALE UCAV at the Paris Air Show 2023. The company displayed a 1:7 scale model... underwent taxi tests on 26 April 2023 and is expected to conduct its maiden flight in July, is a tailless flying-wing configuration aircraft with low-observability design features including a frontal air intake obscured from below and a sawtooth engine exhaust. The model on display featured four wing-mounted pylons carrying a TA Süper Simsek aerial target, a Roketsan Stand-Off Missile (SOM-J) and Roketsan MAM-T mini smart munition. the Anka III also features an internal weapons bay. It is stated as being capable of Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) and swarm deployment as well as carrying an air-to-air radar and munitions. It is compatible with the ground control systems of the Anka and the Aksungur and features the same avionics architecture.
https://www.janes.com/defence-news/air- ... a-iii-ucav

US DoD backs AeroVironment solar UAV effort
high-altitude, solar-powered UAV... The contract is the DoD's first for Sunglider, which has mainly been described as a commercial effort. AeroVironment envisions fielding a network of long-endurance UAVs to provide global internet service. Flying at an altitude of about 65,000 ft (19,812 m), the fixed-wing aircraft will also be capable of carrying sensors. AeroVironment is “actively pursuing multiple other defence opportunities” for Sunglider, also known as the High-Altitude Pseudo-Satellite (HAPS),
https://www.janes.com/defence-news/air- ... uav-effort

Chula foto de "globo dron" espía chino de este febrero sobre EEUU captado por un U-2:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:U-2_Pilot_over_Central_Continental_United_States_(7644960).jpg
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Víctor Demóstenes el Dom Jul 02, 2023 5:51 pm

http://galaxiamilitar.es/el-dron-ruso-s-70-okhotnik-en-fase-avanzada-de-desarrollo-podria-estar-atacando-ya-a-las-fuerzas-ucranianas/

Es fácil imaginarse algo así acompañando al FCAS. Una pregunta interesantes es cómo, supuestamente, controlan ese dron desde el Su57. ¿Requiere de una versión biplaza? Y ¿por qué, para controlar los drones hoy en día, desde tierra, se suele usar un equipo de unas tres personas?
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Lun Jul 03, 2023 8:25 pm

Víctor, humo. Es lo que te están vendiendo como llevaban haciendo lustros y han quedado expuestos otra vez en Ucrania. Y el Su-57, a ver cómo queda realmente con las sanciones y caída económica rusa que le ha pillado cuando empezaba a entregarse...
Respecto a tres personas en la estación de tierra de drones de cierto porte: uno es piloto y el otro es operador de sistemas (sensores, comms, armas) y primer filtro de imágenes. El tercero no siempre está, se suele tratar de un oficial de Inteligencia adicional o de su jefe.
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Lun Jul 03, 2023 9:07 pm

General Atomics has been awarded an $82,5 million contract for Phase III of the LongShot program with an estimated completion date of October 2025.
Fiscal 2023 research and development funds in the amount of $24,5 million are being obligated at the time of award.

https://www.uasvision.com/2023/07/03/ge ... -contract/
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Lazarus el Lun Jul 03, 2023 9:36 pm

Víctor Demóstenes escribió:http://galaxiamilitar.es/el-dron-ruso-s-70-okhotnik-en-fase-avanzada-de-desarrollo-podria-estar-atacando-ya-a-las-fuerzas-ucranianas/

Es fácil imaginarse algo así acompañando al FCAS. Una pregunta interesantes es cómo, supuestamente, controlan ese dron desde el Su57. ¿Requiere de una versión biplaza? Y ¿por qué, para controlar los drones hoy en día, desde tierra, se suele usar un equipo de unas tres personas?

Cuando vea el Su-57 dominando los cielos de ukrania con su stealth que le permite atacar desde antes de que le detecten y asi eliminar todo sistema SAM y/o caza que se le oponga, entonces, hablamos de drones auxiliares.
Enviado desde mi Nespresso con RistrettoTalk 0.59.1.31415.27alpha
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