India y su industria aeronáutica

[Vorlon]

Jaguar con AESA tras la actualización DARIN-III: https://twitter.com/hvtiaf/status/1643288348851830784


Se puede apreciar el cambio en el morro para alojar al Elta EL/M-2052.

Lo iban a retirar este año y sin embargo le han actualizado con medios nacionales como ya quisieran otros...
¿Sera solo a los M o a todos?
https://eurasiantimes.com/indian-fighte ... -amca/?amp

[Orel]

En teoría se empezarían a retirar en 2025/26. El paso de Darin 1 a III se retrasó 7 años.
El año pasado andaban proponiendo una etapa más, denominada Jaguar MAX o DARIN III+ (Display Attack Ranging Inertial Navigation-III Plus).
https://i.ytimg.com/vi/HHHsNc3rQp8/maxresdefault.jpg
Pero vamos, algo muy desfasado que debe alargarse demasiado por retrasos. Recordáis el MMRCA de hace 20 años para 126 cazas, que cancelaron y compraron sin concurso pero sólo 36 Rafale, y el LCA que lleva 20 años de retraso, por no hablar del AMCA...
Por curiosidad, ¿sabéis calendario de entregas y cantidades de estas modernizaciones Darin III, y de sus Mig-29UPG y Mirage 2000H modernizados?

[champi]

Por curiosidad, ¿sabéis calendario de entregas y cantidades de estas modernizaciones Darin III, y de sus Mig-29UPG y Mirage 2000H modernizados?

Solo han comprado 56 EL/M-2052, por lo que intuyo que este será el número de DARIN III (primer vuelo de la versión "marítima" en 2012, primer vuelo de la versión de la IAF en 2015 e IOC a finales de 2016). Los aviones con esta actualización serán los últimos en ser retirados, sobre 2033-34: https://www.sps-aviation.com/story/?id= ... w-or-Never

En total les quedarían unas 120 unidades, siendo la mitad DARIN III. Respecto al Jaguar MAX ("Mothership for Augmented Xploitation"), fue una propuesta de 2019 que al igual que el cambio de motor ha quedado en nada: https://www.janes.com/defence-news/news ... t-aircraft

A schematic diagram of the Jaguar MAX configuration, displaying some of its main features. (HAL)

Respecto a los M2000 H, la fecha límite para convertir 51 unidades era 2020... pero para "sorpresa" de todos en octubre de 2021 (10 años después de la firma) solo se habían completado 25. Ahora se especula con un retraso de tres años: https://www.janes.com/defence-news/news ... me-delayed

[champi]

La Agencia de Desarrollo Aeronáutico insta al Comité del Gabinete de Seguridad de la India a fabricar el AMCA después de que la IAF aprobase la revisión del diseño crítico: https://idrw.org/ada-finally-approaches ... ram-grant/

[champi]

Contratos para BrahMos y Akash: https://www.defensenews.com/global/asia ... ore-ships/

By Vivek Raghuvanshi
...
The ministry selected state-run Bharat Dynamics to supply the fully indigenous Akash system, a short-range air defense weapon, through an 81.6 billion rupee (U.S. $996.2 million) contract.

Under this deal, the Army will receive two regiments comprising six firing units each and an unknown quantity of 30-kilometer-range (19-mile-range) surface-to-air missiles. The Akash was locally designed and developed by the government’s Defence Research and Development Organisation.
...
Separately, the Defence Ministry awarded a 17 billion rupee contract to Indo-Russian joint venture company BrahMos Aerospace for an unspecified number of BrahMos next-generation maritime mobile coastal batteries of the long-range variant, known as NGMMCB (LR), as well as BrahMos land-attack cruise and anti-ship missiles.

These NGMMCB (LR) systems will be equipped with supersonic BrahMos cruise missiles that will bolster the maritime strike capability of the Indian Navy, according to the ministry.

One NGMMCB comprises four mobile launcher systems, which have three missile-firing tubes each; one mobile command post; and one mobile tracking radar system. The mobile command post manages air defense, command and control, and communications networks for the system.

* 17.000 millones de rupias = €189,3 millones.

[champi]

Propuesta de Rolls Royce a la India para desarrollar un nuevo motor, el cual no tendría nada que ver con el EJ200: https://www.firstpost.com/world/rolls-r ... 31012.html

Y no solo eso. También le han propuesto participar en el 6ª liderado por RU, nombrado en el artículo como "Global Combat Air Project".

[Orel]

India busca nuevo transporte medio (MTA) y se enfrentan A400M, C-130J y KC-390... lo veo un pupurri de capacidades pero bueno.
India ya tiene: Il-76/78, C-17, C-130J y tendrá C295. Aunque yo prefiera A400M, lo lógico serían más Super Hércules... Lo lógico pero es India.

[pagano]

India busca nuevo transporte medio (MTA) y se enfrentan A400M, C-130J y KC-390... lo veo un pupurri de capacidades pero bueno.
India ya tiene: Il-76/78, C-17, C-130J y tendrá C295. Aunque yo prefiera A400M, lo lógico serían más Super Hércules... Lo lógico pero es India.

En un artículo que leí ayer, se busca un avión con capacidad de carga de hasta 35 tm para sustituir a los IL76/78 siendo el único que llega a soportar esa carga máxima el nuestro. Se han pedido datos (precio, plazos de entrega,...) según ese artículo, para 40, 60 y 80 unidades.

[Lepanto]

Pues ahora HAL, acaba de colocar sus helicópteros a Argentina. A ver como termina la cosa pues desde hace siete años Ecuador está intentando sacarse de encima los que tenía en inventario, pues de los 7 comprados 4 han sufrido accidentes con un saldo de 3 muertos y 11 heridos, y graves fallos mecánicos, en todo caso en 2016 los tenían por allí sin utilizar y se habían comprado en 2008.

[pagano]

Pues ahora HAL, acaba de colocar sus helicópteros a Argentina. A ver como termina la cosa pues desde hace siete años Ecuador está intentando sacarse de encima los que tenía en inventario, pues de los 7 comprados 4 han sufrido accidentes con un saldo de 3 muertos y 11 heridos, y graves fallos mecánicos, en todo caso en 2016 los tenían por allí sin utilizar y se habían comprado en 2008.

Es que el DHRUV no tiene precisamente gran fama en cuanto a su control de calidad

[Atticus]

Ahora mismo, si quieres (necesitas) comprar un transporte mas grande que el C130 solo tienes de opcion la incognita China, los embargados y dudosos Rusos.... O el A400.

Es que el DHRUV no tiene precisamente gran fama en cuanto a su control de calidad

Para ser justos, dudo que los que estan saliendo ahora de las cadenas tengan los mismos problemas que los que compro Ecuador. Tambien tengo dificultades para separar a la misma Ecuador de la ecuacion de problemas con cualquier sistema de armas complejo.

Muchas veces estas en la alternativa del diablo. O pagas helicopteros baratos o renuncias a los helicopteros.

[champi]

Nueva revisión del Ministerio de Defensa de la India del programa LCA, en el que se añaden más retrasos: https://pib.gov.in/PressReleaseIframePa ... ID=1951408

Posted On: 23 AUG 2023 4:27PM by PIB Delhi

The Chief of Air Staff (CAS) Air Chief Marshal VR Chaudhari reviewed the status of the Light Combat Aircraft (LCA) programme in Air Headquarters yesterday. Also in attendance were senior functionaries from the Ministry of Defence, DRDO, HAL and ADA. Opening the proceedings, the CAS brought out that the LCA has been the flag bearer of the Indian Air Force's (IAF) efforts towards indigenisation of its aircraft fleet. He said that given the nature of this project of national importance, it is required that all stakeholders adopt a collaborative approach towards its success. The programme has been the harbinger of Atmanirbhar Bharat and Make in India initiatives of the nation. More importantly, it is a flag bearer of India's self-reliance in the aerospace sector.

During the review, it was brought out that all contracted fighter variants of the LCA Mk 1 had been delivered to the IAF. Representatives of HAL assured the CAS of the timely delivery of the contracted twin-seaters in the coming months, as well. Further to the LCA Mk 1, 83 LCA Mk-1A aircraft have also been contracted by the IAF in 2021. The Chairman & Managing Director of HAL assured those present that the deliveries of this advanced variant of the LCA would commence by Feb 2024.

While complimenting HAL, the CAS indicated that based on these assurances, the LCA Mk 1A could be inducted in a newly raised squadron in one of the IAF's operational bases, early next year. Notwithstanding the project delays that were brought out during the course of the review, the CAS lauded the efforts of all stakeholders and emphasized on the need to incorporate the lessons learnt from the LCA programme into future indigenous Design & Developmental projects. With timely deliveries of the more capable variant, the LCA Mk 1A is likely to see increased deployments at forward bases, besides participation in International exercises in the days to come.

[Vorlon]

12 Flanker mas para la IAF.
https://www.scramble.nl/military-news/a ... -air-force

saludos

[Franfran2424]

12 Flanker mas para la IAF.
https://www.scramble.nl/military-news/a ... -air-force

Han perdido oficialmente 12 y extraoficialmente 13 del total inicial, en accidentes y jueguecitos con su vecino. Reemplazando pérdidas.

[Vorlon]

Recta final para el MIg21 Bison

https://www.scramble.nl/military-news/i ... s-drawdown




saludos