India y su industria aeronáutica

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Lun Ene 12, 2015 8:54 pm

El Tejas Mk1 vuela por primera vez con un equipo de guerra electrónica y RWR nacionales: http://www.flightglobal.com/news/articl ... te-407780/

Si el acuerdo con Francia no acaba bien se deshechará todo el MMRCA, por lo que no se renegociará con Eurofighter: http://economictimes.indiatimes.com/new ... 848940.cms
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Lun Ene 12, 2015 10:23 pm

Si el acuerdo con Francia no acaba bien se deshechará todo el MMRCA, por lo que no se renegociará con Eurofighter

Siempre dijeron oficialmente que una vez elegido el Rafale, o ése o ninguno por mucha reoferta que les hicieran otros (europeos y rusos). Se confirma y es lógico.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Mar Ene 13, 2015 8:47 pm

Aparición televisiva del ministro de defensa diciendo que hay que cumplir los términos del concurso: http://timesofindia.indiatimes.com/indi ... 863465.cms

El secretario de defensa se encuentra en una visita de dos días en Francia, parece que la fecha límite para firmar es abril, cuando el primer ministro Modi visitará Alemania y Francia.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor alejandro_ el Mié Ene 14, 2015 9:44 am

Si el acuerdo con Francia no acaba bien se deshechará todo el MMRCA, por lo que no se renegociará con Eurofighter


De hecho lo dice la misma noticia:

Incidentally, the defence procurement policy and Central Vigilance Commission guidelines do not allow the L-2 (Typhoon) to re-enter the negotiations

Por otra parte, si hubiese negociaciones para adquirir el Typhoon, deberían hacer mucho más rápido porque la línea de producción cierra en un par de años. Este contrato es como una telenovela. Lo he seguido en mi blog y la selección se hizo en enero del 2012.

Saludos.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Mié Ene 14, 2015 1:25 pm

Por otra parte, si hubiese negociaciones para adquirir el Typhoon, deberían hacer mucho más rápido porque la línea de producción cierra en un par de años. Este contrato es como una telenovela. Lo he seguido en mi blog y la selección se hizo en enero del 2012.

Sí, más bien tres años (2015, 2016 y casi todo 2017 si es que no llega a 2018). Y efectivamente, a finales de enero de 2012 que ya es decir. No es la primera vez que le pasa a Dassault, es verdad que no tan seguro pero en EAU, Kuwait y Brasil estuvo varios años siendo el favorito, incluso único candidato, y al final eligieron otro o abrieron concurso.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Mar Ene 20, 2015 2:22 pm

Por las noticias que salieron a principios de año sabemos que mañana llega el ministro de defensa ruso a India para negociar varias cosas, entre ellas la posibilidad de adquirir más Su-30MKI por si falla el tema del Rafale. Ya veremos. Después irá Obama.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Lun Ene 26, 2015 4:43 pm

Tras la visita de alto rango francesa (que acabó y fue Obama), ¿alguien sabe algo nuevo del MMRCA?
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Mié Ene 28, 2015 7:44 pm

Accidente de MiG-27: http://indiatoday.intoday.in/story/figh ... 15663.html

Muy afortunadamente no hay víctimas.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Dom Feb 01, 2015 10:14 am

Otro accidente más. Ahora un MiG-21: http://www.ndtv.com/india-news/mig-21-f ... afe-736017

El piloto se pudo eyectar y no hay víctimas.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Mar Feb 03, 2015 5:38 pm

Suma y sigue. Ahora accidente de un Chetaah nada más despegar: http://timesofindia.indiatimes.com/indi ... 094432.cms

De nuevo sin víctimas, parece que por lo menos en esto sí están teniendo suerte.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Mié Feb 04, 2015 12:43 am

Esto va como los políticos imputados en España: a ver cuántos caen esta semana... aunque estos no caen del cielo :mrgreen:
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Sab Feb 14, 2015 5:41 pm

Algo sobre el Tejas:
http://aviationweek.com/Tejas
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor alejandro_ el Lun Feb 16, 2015 9:47 am

La fábrica de aviones de Irkutsk ha terminado de enviar los kits de Su-30MKI a la India. A partir de ahora estas partes se harán en la India. En total han sido 222 kits. Lo más probable es que IAPO pase a fabricar más aviones civiles. Es uno de los objetivos del gobierno ruso, recuperar este segment que se redujo casi a 0 en los años 90.

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ia-409081/

Saludos.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor champi el Lun Feb 16, 2015 11:05 am

Según este artículo, la India descubre que el Rafale no era la propuesta más barata y da por muertas las negociaciones: http://www.business-standard.com/articl ... 056_1.html

Y se nos olvidó poner el accidente del Dhruv del día 11: http://www.flightglobal.com/news/articl ... ew-409050/

Desgraciadamente, este se cobró la vida de los dos pilotos.
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Re: India y su industria aeronáutica

Notapor alejandro_ el Lun Feb 16, 2015 11:27 am

Según este artículo, la India descubre que el Rafale no era la propuesta más barata y da por muertas las negociaciones:


El autor de la noticia es conocido por sus errores y meteruras de pata. Hace no mucho criticaba los motores Tumansky :?: del Su-30MKI o ponía fotos del T-72 diciendo que eran T-90. Ahora pareceque ha descubierto el agua tibia: adquirir más MKI saldría más barato. Es evidente, pero no se accedería a la tecnología francesa.

Saludos.
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