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Orel escribió:Sí, pero con un enorme PERO: la mayor parte de ese dinero no se lo dan al Ministerio de Defensa, se lo dan al Ministerio de Industria. Y no lo va a soltar salvo que Defensa escoja algo con mucho retorno para nuestra industria. Y no parece el caso p.ej. del P-8A. Ni aunque haya necesidad militar urgente y un buen producto aliado.
Así que no se trata de que Defensa no quiera comprar cierta cosa, es que no le dejan, no puede. (Que en el caso de MPA el EA no sabe ni lo que quiere, pero entended que lo que digo es generalizado para cualquier sistema para cualquier ejército.)
Dicho de otro modo: Si entendemos "el cash" como el dinero que le dan directamente a Defensa para adquisiciones, en efecto, no da ni para pipas.
Saludos
ruso escribió:¿acaso el dinero que Industria le presta a Defensa no se lo han dado a Industria para que se lo preste a Defensa?
Milites escribió:El resto es el sueño, irrealista, del aficionado al armamento que concibe el mundo como una gran feria de armamento por la que pasear, probar, entretenerse y "comprar" como quien lo hace con los coches o la ropa, pero esto no funciona así....
Orel escribió:Urcitano escribió:"Lazarus": me concentraria unicamente en ["comprar X fuera"]. Pero el cash no da."
Si algo me ha demostrado el FCAS, el Tigre MK3, los NH90 y los A400M es que DINERO hay...lo que pasa es que no se quiere comprar. PUNTO.
...Si entendemos "el cash" como el dinero que le dan directamente a Defensa para adquisiciones, en efecto, no da ni para pipas. No es que no quiera.
Orel escribió:Milites escribió:El resto es el sueño, irrealista, del aficionado al armamento que concibe el mundo como una gran feria de armamento por la que pasear, probar, entretenerse y "comprar" como quien lo hace con los coches o la ropa, pero esto no funciona así....
Gracias por el piropo. Y eso que defiendo invertir en nuestra autonomía militar, industrial y tecnológica.
Para mí es una barbaridad defender que en España el Ministerio de Defensa dependa TANTÍSIMO del de Industria (pues su financiación en los PEAs es mayoritaria) y que esa dependencia sea SIN CONTROL EFECTIVO de plazos, costes ni resultados.
Creo que no son esas cosas las que defiendes, Milites
Saludos
Si algo me ha demostrado el FCAS, el Tigre MK3, los NH90 y los A400M es que DINERO hay...
Así que no se trata de que Defensa no quiera comprar cierta cosa, es que no le dejan, no puede.
Para mí es una barbaridad defender que en España el Ministerio de Defensa dependa TANTÍSIMO del de Industria (pues su financiación en los PEAs es mayoritaria) y que esa dependencia sea SIN CONTROL EFECTIVO
Atticus escribió:Aqui, en este pais, los programas de defensa no van ni mas rapido, ni mas lentos, ni mas controlados, ni mas descontrolados, ni mas mediopensionistas que en el resto del globo. Estas cosas son asi y quien no guste, pues que tendra que pasarse a otro sector que no sea el de defensa.
Lazarus escribió:Vale, si, pero... en que año dices que fue eso ? Ahora mismo entre EF18, EFA y Harrier, no llegamos a 150. Alguien en serio cree que llegaremos nunca a 200+ ?
Lazarus escribió: en serio, meter todo lo aprendido en el P3C + C295 MPA en un A320 MPA, a imagen y semejanza del P8, con sus torpedos en bodega, bonus pack si puede llevar NSM, sonoboyas, y tal.
Y si ya nos vamos arriba y creamos una serie de aparatos en base al A320, un MPA, un EW/ELINT y un AWACS, con modulos en comun y tal, pues ya de loquisimos.
Lazarus escribió:Apostaria por H160M porque es Airbus y porque esta mas pensado, de base, para usos militares....El Surion... en fin, que volver al SuperPuma, ahora mismo, yo ni lo contemplaria,
Lazarus escribió:para eso, mas NH90.
Lazarus escribió:Totalmente de acuerdo. De hecho, si no va a haber MPA... Saab tiene un MPA sobre un Bombardier Global 6000... y un AWACS... y seguramente se podria EW-ificar como los Gulfstream italianos...5 VVIP, 8 MPA, 4 EW, 4 AWACS... sobre la misma plataforma...
Lazarus escribió: Tanto VVIP necesitamos ? Con tener un A330-800 VIP "Air Borbon One" / "Moncloa One" no sirve ?
Y A330 MRTT... metiendo modificacion tankera a A400M... Hace falta tener mas de 3 ? No se, no lo haria si no aparece una -ofertaca- acojonante.
Cierto. Por ponerle cifras, creo que son 310 cazas de combate y 90 helicópteros de combate. Ni en los sueños más optimistas nos acercaríamos.pagano escribió:Muchos habláis de cifras de aviones de combate que tendríamos que tener, pero tened en cuenta que las cifras (como las de otros sistemas de combate terrestres y aéreos) están limitados por las restricciones del tratado FACE.
Orel escribió:ruso escribió:¿acaso el dinero que Industria le presta a Defensa no se lo han dado a Industria para que se lo preste a Defensa?
Dicho así, no. Se lo han dado a Industria para que se lo preste a Defensa para adquirir determinadas cosas que no tienen porqué ser las que le interesan a Defensa. A veces sí claro, pero otras veces no.
Orel escribió:Milites escribió:El resto es el sueño, irrealista, del aficionado al armamento que concibe el mundo como una gran feria de armamento por la que pasear, probar, entretenerse y "comprar" como quien lo hace con los coches o la ropa, pero esto no funciona así....
Gracias por el piropo. Y eso que defiendo invertir en nuestra autonomía militar, industrial y tecnológica.
Para mí es una barbaridad defender que en España el Ministerio de Defensa dependa TANTÍSIMO del de Industria (pues su financiación en los PEAs es mayoritaria) y que esa dependencia sea SIN CONTROL EFECTIVO de plazos, costes ni resultados.
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