El presente y el futuro del Ejército del Aire

[PelotonRueda]

Si se comparan los F-35 que segurísimo van a incorporar los marroquíes con nuestros F-5B la situación es incluso peor.

Y...., si compran los submarinos rusos con nuestras "Santa Maria" sin colas......

Saludos.

[Urcitano]

He encontrado este ORBAT del EdA, lo dejo por aqui por si le interesa a alguien.

https://lontra3.webnode.es/_files/200000078-0788d07890/Orbat%20FAE%20mod%202021%20(01.11).pdf?ph=b35b819fa5

[yasiw]

El país norteafricano cuenta ya con 23 F-16, que pretende modernizar de la versión C/D Block 52+ a la versión F-16V, la más moderna. Y a partir de 2024 va a recibir otros 25 F-16 Block 72, también punteros.

Ya en 2014, algunos analistas militares confesaban en privado su preocupación al constatar que los F-16 que pocos años antes había incorporado Marruecos eran superiores a los F-18 que el Ejército del Aire mantiene en la base de Gando para proteger las Islas Canarias.

Una de las ventajas de los F-16 marroquíes es que su radar, el AN/APG-68, les permite ver a 300 kilómetros, mientras que el radar APG-67 sólo proporciona 150 kilómetros de visión a los F-18 españoles: “Si despegaran a la vez, el caza marroquí tendría situado al español en su radar desde el primer momento. Al revés, no”, era la conclusión de esos analistas.

Menudos huevazos tiene el autor, autocitándose en aquel lamentable "artículo" del 2014 con sus varios "analistas militares" y "fuentes del EdA", que el amigo Christian Villanueva, entre otros, puso en su sitio, contextualizando acertadamente.
Aún recuerdo mis pesadillas con los "4 visores de casco" marroquíes...[emoji28]

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[yasiw]

He encontrado este ORBAT del EdA, lo dejo por aqui por si le interesa a alguien.

https://lontra3.webnode.es/_files/200000078-0788d07890/Orbat%20FAE%20mod%202021%20(01.11).pdf?ph=b35b819fa5

No va el link, Urcitano. ¿Podrías volverlo a poner?

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[ruso]

He encontrado este ORBAT del EdA, lo dejo por aqui por si le interesa a alguien.
https://lontra3.webnode.es/_files/200000078-0788d07890/Orbat%20FAE%20mod%202021%20(01.11).pdf?ph=b35b819fa5

No va el link, Urcitano. ¿Podrías volverlo a poner?

https://lontra3.webnode.es/_files/200000078-0788d07890/Orbat%20FAE%20mod%202021%20(01.11).pdf?ph=b35b819fa5

[yasiw]

Gracias, ruso.

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[Orel]

Urcitano, te edité el mensaje corrigiéndolo

[Atticus]

No se le dotará a ninguno de los tres con la pértiga central posterior para repostaje, el conocido coloquialmente como boom, pero se les dotará a todos ellos con los equipamientos y provisiones para su instalación en el momento que se decida.

¡Leñe! La famosa "reserva de espacio y peso" ha llegado al Ejercito del Aire. Despues decis que se llevan mal con la Armada.

[Urcitano]

Fotos del Ala 14, a baja calidad pero chulas:
https://www.defensa.com/galeria/el-ala- ... us-puertas

¿Y qué ha pasado con el 141 escuadrón, ya no da ni para pilotos?

Si esta noticia es cierta, que el ALA 14 tiene 16 aviones operativos, cuando un ALA debería de tener entre 28/32 para 2 escuadrones, igual es el momento de replantearse y reorganizar los cazas del Ejercito del Aire, mas si cabe aprovechando la baja de los CX, con lo cual el numero de aviones será menor, a lo cual hay que sumar la escasez de pilotos y cerrar alguna ALA.

Hay que pensarse lo que cuesta tener Albacete "abierta" para mantener 16 aviones. Quizá lo mejor será cerrar la 14 y pasar esos aviones y pilotos al ALA 11 y activar el 112.

Y lo mismo con los F18, ahora que se acerca la baja de los CX. Si la 12 tiene pocos aviones (y pilotos) y la 46 se queda sin aviones, lo mismo hay que "atar cabos" y reorganizar los F18 en dos bases, una Canarias y la otra por lógica Zaragoza.

Ya lo dije hace mucho tiempo no hay aviones para tanta ALA/escuadrón y Bases Aéreas.

[Milites]

Fotos del Ala 14, a baja calidad pero chulas:
https://www.defensa.com/galeria/el-ala- ... us-puertas

¿Y qué ha pasado con el 141 escuadrón, ya no da ni para pilotos?

Si esta noticia es cierta, que el ALA 14 tiene 16 aviones operativos, cuando un ALA debería de tener entre 28/32 para 2 escuadrones, igual es el momento de replantearse y reorganizar los cazas del Ejercito del Aire, mas si cabe aprovechando la baja de los CX, con lo cual el numero de aviones será menor, a lo cual hay que sumar la escasez de pilotos y cerrar alguna ALA.

Hay que pensarse lo que cuesta tener Albacete "abierta" para mantener 16 aviones. Quizá lo mejor será cerrar la 14 y pasar esos aviones y pilotos al ALA 11 y activar el 112.

Y lo mismo con los F18, ahora que se acerca la baja de los CX. Si la 12 tiene pocos aviones (y pilotos) y la 46 se queda sin aviones, lo mismo hay que "atar cabos" y reorganizar los F18 en dos bases, una Canarias y la otra por lógica Zaragoza.

Ya lo dije hace mucho tiempo no hay aviones para tanta ALA/escuadrón y Bases Aéreas.

La 12 decía Charoska "casus belli". No se que decía de un campo de golf en Madrid.

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[Vorlon]

Fotos del Ala 14, a baja calidad pero chulas:
https://www.defensa.com/galeria/el-ala- ... us-puertas

¿Y qué ha pasado con el 141 escuadrón, ya no da ni para pilotos?

Si esta noticia es cierta, que el ALA 14 tiene 16 aviones operativos, cuando un ALA debería de tener entre 28/32 para 2 escuadrones, igual es el momento de replantearse y reorganizar los cazas del Ejercito del Aire, mas si cabe aprovechando la baja de los CX, con lo cual el numero de aviones será menor, a lo cual hay que sumar la escasez de pilotos y cerrar alguna ALA.

Hay que pensarse lo que cuesta tener Albacete "abierta" para mantener 16 aviones. Quizá lo mejor será cerrar la 14 y pasar esos aviones y pilotos al ALA 11 y activar el 112.

Y lo mismo con los F18, ahora que se acerca la baja de los CX. Si la 12 tiene pocos aviones (y pilotos) y la 46 se queda sin aviones, lo mismo hay que "atar cabos" y reorganizar los F18 en dos bases, una Canarias y la otra por lógica Zaragoza.

Ya lo dije hace mucho tiempo no hay aviones para tanta ALA/escuadrón y Bases Aéreas.

Creo que nos estamos fiando demasiado de noticias contradictorias de medios que contrastar contrastan lo justo e incluso se contradicen en sus propios textos a menudo.

https://www.latribunadealbacete.es/noti ... cto-estado

¿Cuánto personal tiene actualmente a su mando?, ¿cuántos de ellos son pilotos? ¿Se espera realizar una ampliación de plantilla?

La plantilla de la Base Aérea y del Ala 14 está en torno a las 800 personas. En cuanto al número de pilotos, es adecuado a los medios de que disponemos para cumplir con las misiones que tenemos asignadas. Como es lógico, toda organización está en constante adaptación y nos gustaría disponer de más personal, pero con el que tenemos podemos cumplir con nuestros cometidos.

Tomando todo con la debida precaución por lo sensible del tema.

Pero según publicaciones de los dos últimos años la cosa estaría así, con los debidos vaivenes de los que se van y de los que llegan.

Ala 14 : 32 aviones 16 pilotos.
Ala 11:38 Aviones ,19 pilotos
Ala 46 :20 Aviones ,11 + 2 agregados pilotos
Alas 12:29 aviones ,20 pilotos
Ala 15:36 aviones , sin datos de pilotos.
Ala 23 ,19 aviones .(14 instructores, algunos forzosos o agregados de las alas de combate), 12 alumnos + 4 en Sheppard AFB.

y por meter los 8-9 pilotos de la 9 escuadrilla

Yo veo que lo que sobran son aviones. Lo mismo hay que replantearse no solo el numero de cazas real a tener, sino el resto de aviones de apoyo con funciones poco definidas y centrarse en la misión, combate, fundamental del EdA

saludos

[Urcitano]

La 12 decía Charoska "casus belli". No se que decía de un campo de golf en Madrid.

Torrejón puede sobrevivir sin cazas, no será por unidades allí encuadradas para disfrutar el campo de golf. Algo parecido pasa con Cuatro Vientos . Y para cubrir la Policía Aérea puede tener 2/4 cazas comisionados si hace falta.

[Oquendin]

y por meter los 8-9 pilotos de la 9 escuadrilla



saludos

La novena tiene 11 pilotos.

[dejece]

Lo que se necesitan,según mi opinión, son 200 misiles de crucero tipo Taurus.Y misiles balísticos CABRÓN ,nombre acuñado por el menda,mediante una readaptación del Miura

[Austrohungaro]

Yo no sé si sobran aviones, pero que faltan pilotos me parece que esta muy claro. No me creo que de las promociones de la AGA no se pueda sacar más gente para caza y ataque.

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