F-35 Lightning II

[Orel]

Creo haber leído en algún sitio que aunque los primeros F-35 de exportación se empezarán a entregar en 2016, las "entregas" se quedarán en EEUU haciendo allí el entrenamiento hasta que dejen sacarlos del país en 2020, cuando los F-35 de EEUU ya tengan la IOC. ¿Hay algo de cierto?
Y otra cosa, ¿al final los de exportación tendrán una reducción de RCS algo menor que los de EEUU o no?

[champi]

La IOC creo que se producirá con la entrada del software Block III, esperada para 2016 (aunque el desarrollo marcha más lento de lo deseado y ya veremos si está listo para esta fecha). Si los dejan sacar o no antes de 2020 es algo que no tengo ni idea (no había leído nada al respecto hasta ahora).

En lo referente a lo del RCS, la postura oficial es que serán todos iguales.

Un saludo.

[Orel]

Gracias

[champi]

Entrevista al "Maj. Gen. Christopher Bogdan", con algunos comentarios interesantes: http://www.defense-aerospace.com/articl ... peech.html

Teneis que perdonar pero estos días estoy algo liado de trabajo y a penas puedo entrar a leeros... así que tendreis que echarle un vistazo si os apetece. Un saludo!

[poliorcetes]

Entrevista al "Maj. Gen. Christopher Bogdan", con algunos comentarios interesantes: http://www.defense-aerospace.com/articl ... peech.html

Teneis que perdonar pero estos días estoy algo liado de trabajo y a penas puedo entrar a leeros... así que tendreis que echarle un vistazo si os apetece. Un saludo!

Dice perdonar, después del currazo que te pegas. Anda, anda...

que te sea leve.

[Orel]

¡Curra, curra, maldito! No, en serio, dale leña al mono, pero sin agobios

[Orel]

El artículo que pusiste es muy interesante, Champi. Entre todas las afirmaciones oficiales de lo jorobado que está siendo el desarrollo del F-35 (y contiene muchas), también dice que el programa de ensayos está por fin empezando a coger cierta inercia.

Otro detalle: Las bodegas internas del F-35 suponen un reto para el lanzamiento de armas. Van a comenzar una fase de pruebas de lanzamientos. Aún hay dudas sobre si los requisitos que imponen las bodegas internas no supondrán una merma en la efectividad de las armas:
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 492718.xml

[champi]

¡Curra, curra, maldito!

Lo que me toca las narices es que es papeleo que tan pronto entregue va a ir al cajón del olvido.

De todos modos no es mucho y hoy posiblemente le dea el punto final

[champi]

Primer repostaje en vuelo de la versión "B": http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... -aeri.html

Sobre los asientos, parece que son más confortables que los sillones de casa: http://www.airforcetimes.com/prime/2012 ... s-100312w/

Noruega pide las dos primeras unidades: http://www.wfaa.com/news/local/Norway-o ... 79491.html

En total, esperan gastarse $11.000 millones en 52 aviones ($211,5 millones cada uno).

Editado: Añado un artículo sobre los hangares que se están construyendo para el gordito: http://www.sldinfo.com/hangar-80-at-yum ... -presence/

Han hecho un diseño estándar para ahorrar, que necesita menos equipamiento para realizar el mantenimiento. Pero de momento (esperan que con la experiencia baje el precio), cada hangar sale por un huevo:

...
Projects totaling nearly $200 million were awarded to contractors in June 2011. One hangar is expected to be completed by mid-May and a second by October. A new simulator facility will be completed in June, while a new utility communications facility is scheduled for completion by August and a new maintenance facility by November. The work also includes demolition of older facilities.

Fiscal year 2012 projects total another $160 million. They include two more hangars, with the contract awarded in April and scheduled for completion by spring of 2014.

An auxiliary landing field is to be built on the Barry M. Goldwater Range, to be awarded in late June with anticipated completion by July 2013. The new facility will simulate the deck of an amphibious assault ship where pilots can practice their carrier landings.

Yet another project, to be awarded this fall for scheduled completion in February 2014, would be an additional hangar that hopefully will attract another squadron to MCAS, De Jong said.
...

[champi]

Los daneses que se quejan de lo poco que han pescado de momento: http://www.defensenews.com/article/2012 ... nav%7Chead

Hasta ahora, sólo $138 millones... y se llegó a hablar en su día (2009) de hasta $4.500 millones

Sin embargo, el asunto está en que este país está vacilante y podría incluso abrir un concurso el año que viene con el SH, el Eurofighter y el Gripen NG como invitados adicionales. De ese modo, es normal que EEUU tampoco se moje...

[champi]

Las unidades estáticas continúan probando las antenas: http://www.defense-aerospace.com/articl ... rials.html

[champi]

El primer F-35B (BF-17) del tercer lote de producción llega a Patuxent River: http://defpro.com/news/details/40151/

Italia pide una cuarta unidad, dentro del lote 7: http://www.defense-aerospace.com/articl ... lot-7.html

Noruega espera recibir su primera unidad en 2015: http://www.flightglobal.com/news/articl ... 15-377481/

En principio les saldrán a algo más de $200 millones la unidad.

LM está trabajando en la línea de montaje japonesa: http://www.flightglobal.com/news/articl ... ne-377480/

Esperan acabar de montar la primera unidad en 2017. En principio se montarán 38 unidades, pero es de suponer que harán pedidos adicionales.

[champi]

Primer lanzamiento desde las bodegas internas (GBU-31): http://www.flightglobal.com/news/articl ... on-377754/


Lockheed Martin

Completada la instalación del primer simulador completo de misión en Yuma: http://www.lockheedmartin.com/us/news/p ... llati.html

Nuevas instalaciones de montaje de BAE: http://www.lep.co.uk/news/business/jet- ... -1-5036904

[champi]

Contrato para el programa de reducción de consumo del F135 (se espera un 5%): http://www.defense-aerospace.com/articl ... -burn.html

Llegan a Eglin el segundo F-35B para RU (ZM136) y el undécimo para los marines de EEUU (BF-16): http://www.defpro.com/news/details/4049 ... 4e5f4602ef

Las negociaciones con los israelíes para la fabricación de 811 pares de alas parece que están siendo muy complicadas: http://www.israeldefense.com/?CategoryI ... cleID=1704

Por último, y a pesar de que todavía no ha entrado en servicio ya se empieza a pensar en cómo será su substituto: http://www.businessweek.com/news/2012-1 ... after-f-35

[champi]

Foto y vídeo del primer disparo de un AMRAAM tras el salto: http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx? ... ff1932aaf3