F-35 Lightning II

[Orel]

Interesante: malo y bueno sobre el F-35. Lo primero de informe oficial de ensayos y lo segundo de piloto de pruebas noruego:
https://theaviationist.com/2016/09/20/d ... snt-agree/

[jupiter]

Gran artículo Orel, que ayuda a entender lo que va a representar el gordito de aqui a nada.

Habrá costado una montaña de dinero desarrollarlo, pero va a proporcionar capacidades galácticas a sus usuarios.

[Chema]

Es bueno saber que se mueve bien, aunque sea lo contrario que se ha estado diciendo hasta ahora, porque como dice, la electronica puede llevar su tiempo pero sera la electronica de este siglo y por lo tanto superior a otras con muchos años.

[jupiter]

Es bueno saber que se mueve bien, aunque sea lo contrario que se ha estado diciendo hasta ahora

Bueno, es lo que se ha estado diciendo hasta ahora en los foros de la interweb, por que desde que empezó a realizar vuelos de desarrollo, todos los pilotos que lo han volado, han afirmado que tenia una agilidad comparable al F16 o al F18, y eso es mucha agilidad.
Súmale a eso la mejor aviónica que se verá antes de muchos años y su gran capacidad furtiva y sobre todo la gigantesca cantidad de I+D+I que se encuentra detrás del proyecto, la mayor y mejor capacidad industrial del planeta y la voluntad política y militar de sacar el proyecto adelante y tienes lo que será la vara de medir de la aviación de combate en los próximos 40 años.

[eco_oscar]

Si queréis comprobar la agilidad del gordito, no tenéis más que ver los videos de demostración aérea en el último RIAT.
A mi gusto ni mucho menos se asemeja ni a un F16 ni F18.
Pero bueno para gustos.........

[Chorbis]

........
A mi gusto ni mucho menos se asemeja ni a un F16 ni F18.
.....

Y que lo digas Oscar. Igualito a las trepadas verticales y "piruetas" de nuestro Tifi .......Pero bueno, fueron aparatos cuyos cometidos principales son distintos.

[Chorbis]

Mientras se produce el Roll-out del primer ejemplar japones.............

https://www.flightglobal.com/news/artic ... 5a-429660/


............se produce fuego en un ejemplar de la USAF

https://www.flightglobal.com/news/artic ... nt-429673/

[Shomer]

Y que lo digas Oscar. Igualito a las trepadas verticales y "piruetas" de nuestro Tifi .......Pero bueno, fueron aparatos cuyos cometidos principales son distintos.

Saludos

Desde hace ya cuatro décadas que el dogfight no es determinante en el resultado de los combates aéreos, y hoy en dia el que descubre primero a su enemigo sin ser detectado es el que mata a la presa!

Las trepadas verticales y "piruetas" pueden ayudarte al intentar safar del misil enemigo, pero las posibilidades son escasas.

[Orel]

Las actuaciones y la agilidad en un caza son importantes para todo, además de para dogfight y esquivar misiles. Ésa es una idea muy limitada.
Un caza con mejores actuaciones y agilidad también trabaja mejor en misiones de ataque: puede cargar más, más rápido y más alto, con mayor envolvente de vuelo según la carga; además de esquivar amenazas también puede romper blocajes radáricos más fácilmente; etc.

Por eso siempre sale mejor un caza AA adaptado a AS que al contrario. Cosa que afirman todos los que saben de hacer y usar cazas.

Lo dicho: prestaciones y maniobrabilidad son importantes para todo.

Enviado desde mi ZTE V955 mediante Tapatalk

[Roberto Montesa]

yo creo que la agilidad a altos angulos de ataque está bastante mas limitada hoy dia y no es tan importante. Las G que soporta un piloto son limitadas, y las que consigue un avion ya no son nada comparadas con las de los misiles a los que se debe enfrentar.

Lo que no pasa de moda son las performances puras a base de potencia, porque eso si que es realmente aprovechable.

[Shomer]

Las actuaciones y la agilidad en un caza son importantes para todo, además de para dogfight y esquivar misiles. Eso es una idea errónea.

Saludos Orel

Yo no se que a que llamas -actuaciones- porque ése es un termino muy genérico, pero hablando estrictamente de agilidad, la misma es importante en ciertas situaciones pero no es determinante en el resultado de un combate aéreo, y ni hablar cuando es BVR, en cambio la furtividad SI que es determinante. Dejando de lado por supuesto el desempeño de los misiles AA de uno u otro bando, que sin duda van a influir notablemente en el resultado del encuentro.

Es que en un escenario de guerra aérea moderna, el que ve primero dispara primero, y el que dispara primero mata primero, y los 5ta.generación están específicamente diseñados NO para hacer piruetas sino para asegurarse de serán los primeros en localizar a su enemigo sin que éste logre siquiera percatarse de que ya esta en la mira de otro aparato y con todas las de perder!

[Exteban]

Ayer capture de Instagram la presentación del primer F-35 fabricado en Japón.
Ni que fuera un coche...
https://www.youtube.com/watch?v=HFuCSeP8xHc
[youtube]<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HFuCSeP8xHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/youtube]
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HFuCSeP8xHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[Shomer]

Ayer capture de Instagram la presentación del primer F-35 fabricado en Japón.
Ni que fuera un coche...
https://www.youtube.com/watch?v=HFuCSeP8xHc
[youtube]<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HFuCSeP8xHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/youtube]
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HFuCSeP8xHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Saludos.

Cada rollout del F-35 ha sido bien hollywoodense. Múltiples discursos y hasta conciertos musicales. Fijate a partir del minuto 48:00 de este video.




Casi lo mismo he visto en el rollout del aparato noruego.

[Chorbis]

................

Cada rollout del F-35 ha sido bien hollywoodense..............

Tú dirás que lo celebren así cada presentación de la entrega del aparato a un comprador. Con el pastizal que está ingresando el fabricante por el avión, eso hay que celebrarlo pero bien.

Me encanta estos vídeos en los cuales una persona se pone delante del avión para realizar el discurso (alrededor del minuto 50) para poder comparar las "echuras" de la criatura.

[Shomer]

Con el pastizal que está ingresando el fabricante por el avión, eso hay que celebrarlo pero bien.

Estos shows son normales en los megaproyectos de la industria aeronáutica, y Airbus también se mandó su fiestita cuando lanzaron el A400M.

http://videos.airbus.com/video/iLyROoafIld_.html

En el video no aparece pero recuerdo que Airbus incluso organizó un show flamenco como parte de los festejos!!

En fin.. Otro que se llena los bolsillos con un proyecto que ha dejado mucho que desear también!