F-18 Hornet español (C.15)

[Orel]

Nazgul y compañía, sobre el IRST Pirate del Eurofighter y capacidad de imagen:
viewtopic.php?f=5&t=1000&p=196636&hilit=Pirate+Skyguard#p196636

[Drizzt]

Hola

Me gustaría haceros una pregunta. Leyendo este documento sobre el CF-18 (el hornet canadiense) acabé dando con una referencia a ciertos problemas de estructura que tuvieron los Hornet. Uno era en las colas del avión, que entiendo que se solucionaron con una especie de "vallas" para cambiar los vórtices que generaba el LEX, pero hablan de otros problemas que dio lugar al programa Center Barrel Replacement. ¿Ese programa se aplica al Hornet cuando pasan un número de horas?. En el caso de los españoles, fueron de lotes con esos problemas solucionados o ha habido que modificar la estructura para ponerlo a punto

[Drizzt]

Tecnobit va a actualizar los display de todos los EF-18 españoles

Los nuevos sistemas contarán con diversas mejoras como pantalla LCD rugerizada con retroiluminación LED, nuevas capacidades funcionales en la parte trasera de los displays relacionadas con los ordenadores de abordo, capacidad de procesamiento incrementada y un aumento de la memoria.

[Orel]

Otra fuente sobre las nuevas pantallas MFD displays que desarrollará Tecnobit para nuestros Hornet. Será esto lo del cambio a pantallas a color que llevan diciendo años:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 636-vst154

[Chorbis]

Es genial ver como la administración no deja de estar encima del Hornet para mantenerlo al día y encima con productos de manufactura nacional.

[Orel]

Al igual que el resto del Mundo (no sólo la OTAN), estamos viendo que necesitamos alargar nuestros cazas ya pagados porque no podemos afrontar nuevos, y además por suerte es posible alargarlos, así que podemos decir que es lo que toca hacer por narices.

[sleath]

Orel, no te equivoques... no es por un tema de pasta de ahora... es por un tema de pasta de siempre. Llevamos 40 años haciendo lo mismo, y los F-5 ahí siguen dando guerra. Los C-101 ídem, y si los EFA´s se hubiesen retrasado un poco más, aún tendríamos a los F-1 volando en los Llanos.

[Orel]

Tecnobit empezará a entregar las 182 nuevas pantallas para todos los F-18 en 2018 (displays, MFD). Son LCD, ruguerizadas, con fuente de luz que permite visión en condiciones extremas de luz solar y con GVN:
http://www.infodefensa.com/es/2016/10/1 ... plays.html

[MARTE]

También para los CX o solamente para los peninsulares.
Lo digo ya que lo inicialmente previsto era dar de baja los CX una vez recibidos los Eurofihter y estos para cuando se comiencen a montar las pantallas ya se habrán terminado de fabricar.

[MAC2]

Lo lógico sería solo a los FACA, los CX no pasan de 2020.

Las pantallas en cuestión.

[Chorbis]

Tecnobit empezará a entregar las 182 nuevas pantallas para todos los F-18 en 2018 (displays, MFD).......

Entiendo que se tratarán de las pantallas MFD laterales ya que la pantalla de la foto de MAC que es la MUFC y la MHSD (la que representa por ejemplo un mapa digital) se mantendría porque fueron instaladas durante la última MLU.

72 F-18 FACA + 24 CX = 96 x 2 = 192 pantallas.....obviamente no cuento las bajas que se han producido por accidentes así que entiendo que las nuevas pantallas también irían para los CXs.

[polluelo]

¿Y no dejais ninguna de repuesto?

[Orel]

Que yo sepa es para los MLU, y efectivamente contad con algunas de repuesto.

[Roberto Montesa]

72 F-18 FACA + 24 CX = 96 x 2 = 192 pantallas.....obviamente no cuento las bajas que se han producido por accidentes así que entiendo que las nuevas pantallas también irían para los CXs.

Estabamos vagos?

quedan 66 F18M y 20 F/A18A

[Roberto Montesa]

Lo lógico sería solo a los FACA, los CX no pasan de 2020.

Y eso?

que planes hay para el 462 ?