El que quiera calcular lo que ha aportado económicamente el Tifón, el A400, el Nh90 etc... lo tiene muy fácil.
Que quite de la balanza comercial 3.000M, o 2.500M (asumiendo que la alternativa algo aportaría) cada año desde hace al menos 5, y que pida ese dinero a deuda para financiar la alternativa, porque la balanza española no lo permite. (O que ponga un impuesto especial).
Luego cuando los tipos suban, si ha conseguido el dinero, que utilice los euros que te presta el MEDE, dentro de unos meses, en pasarlos a dólares y que vuelen, puf, directamente al proveedor extranjero. (Estilo Argentina)
¿Entonces pagar 357 millones de euros por cada A400M es un chollo porque queda bien en la balanza?