Cazas contemporáneos (generaciones 4ª reciente y 5ª)

[poliorcetes]

Con todo, quizás sería una buena idea aprovechar esos ejemplos y aumentar la vida de los F-18 en vez de quedarnos dentro de 15 años sólo con tifones. Incluso si no hay dinero y/o voluntad para extender la vida de los bizcochos, se debería aplicar la experiencia americana, israelí, etc, y conservar los pájaros en espacios secos por si alguna vez fueran necesarios.

No me parece absurdo que España aspirara a tener un boneyard. Desde luego, tenemos espacio seco para ello

[Orel]

Con todo, quizás sería una buena idea aprovechar esos ejemplos y aumentar la vida de los F-18 en vez de quedarnos dentro de 15 años sólo con tifones. Incluso si no hay dinero y/o voluntad

Sería por dinero. Si gastamos más en los Hornet, ¿de dónde sale? ¿De comprar menos Tifones o de invertir menos en su evolución? Yo creo que mejor centrar el escaso presupuesto que tendremos durante años en mantener el caza más moderno a futuro.

No me parece absurdo que España aspirara a tener un boneyard. Desde luego, tenemos espacio seco para ello

A mí me parece una idea sensata, porque no sé cuanto costaría, claro.

[Orel]

Poli, ha sido citar tú aquí la posibilidad de mejorar aún más los Hornet, y justo después se han puesto a hablarlo también en foro Ejércitos y Foro FAS. Parecéis coordinados

[Orel]

Según el siguiente artículo sobre Canadá, los críticos del F-35 y la empresa Boeing temen que la petición de información que ha hecho el gobierno canadiense a otros fabricantes además de Lockheed se quede simplemente en un "estudio de mercado" sobre costes y capacidades comparadas. Temen que sea una farsa, que no sea un concurso-evaluación real y que se mantenga en cualquier caso la decisión de comprar 65 F-35A, sin comparar:
http://www.hilltimes.com/news/politics/ ... -35s/33347

[Orel]

El presidente francés de visita en EAU para ofrecerles 60 Rafales, ha afirmado que es cuestión de precio, la elección dependerá del precio. Están en liza ése, el Eurofighter, el F-15E y el SuperHornet. Ya sabemos que la oferta de Rafale les pareció cara en su día, ahora tienen que trabajar para reducirla si quieren ganar a sus competidores (el Typhoon salía más barato, y seguro que también los de Boeing). Francia tiene la baza de que ya fue elegida en su día y que les ha puesto en EAU una base de Rafales:
http://www.reuters.com/article/2013/01/ ... 1320130115
http://www.arabianbusiness.com/uae-rafa ... 85897.html

[Orel]

Relacionado con el mensaje anterior y los recientes del tema del Rafale: la semana pasada (antes de la visita de Hollande a EAU y que este país mostrase aún interés por el Rafale) había salido esta noticia, en la que se decía que EAU había perdido interés por el Rafale y prefería el Tifón. Para que veamos los vaivenes. Recuerdo: es noticia de hace una semana, ahora Hollande dice que sí mantienen interés por el Rafale, que es cuestión de precio:

UAE: Sheikh Mohammad, UAEAF, Rafale and Eurofighter
Jan 09, 2013
The UAE Air Force (UAEAF) is said to have stopped showing interest in the Rafale aircraft. The following 424-word report sheds light on the subject and tells what about the position of Crown Prince of Abu Dhabi and Supreme Commander of the UAE Armed Forces General Sheikh Mohammad Bin Zayed Al-Nahyan. It also tells what about the Emirati interest in Eurofighter.
http://www.tacticalreport.com/view_news ... ghter/3118

Y esta sí es reciente, de ayer: al igual que han hecho EEUU, Reino Unido y Francia estrechando la colaboración en defensa con EAU (de cara a Irán parece ser), ahora también lo hace Alemania (otro fabricante del Tifón):

Germany is strengthening its Middle Eastern alliances by stepping up weaponry and combat training to Gulf states.
January 16, 2013
Germany is increasing its active Bundeswehr combat training with key Gulf states that regard Iran as the enemy, reports German-Foreign-Policy.com. “At the end of the year, the German Air Force completed two major training measures in the United Arab Emirates, that included joint force operations
http://www.thetrumpet.com/article/10278 ... t-training

El gobierno de Suecia aprueba la adquisición de 60 Gripen E (con AESA, IRST, etc) para empezar a recibirlos en 2018 (Suiza quiere los 22 suyos a mediados de ese mismo año):
http://www.flightglobal.com/news/articl ... me-381184/

ç

Chao

[Orel]

Noticia búlgara de hoy:
Bulgaria aún no ha elegido ninguna de las 3 opciones para su concurso de caza (F-16 usados, Gripen o Tifón T1 usados (italianos)), aunque hace nada daban por sentada la elección de F-16 de tercera mano (portugueses ex-yanquis/europeos). Sería una decena de aviones. El 1 de marzo el Ministro de Defensa búlgaro anunciará su elección ante el Gobierno. Aunque luego éste tiene a su vez que elegir y aprobar el gasto:
http://translate.google.com/translate?s ... 56&act=url

El Gripen en Red Flag 2013 estos días de finales de enero (fotos bonitas):
http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvape ... i-ett-jas/

[Orel]

Creo que no hay nada nuevo, pero por si acaso lo pongo: en los medios canadienses ayer ha vuelto a saltar la chispa de que su gobierno está consultando a varios fabricantes. Hablan del cuestionario que están enviándoles:
http://www.thestarphoenix.com/news/Harp ... story.html
http://skiesmag.com/news/articles/17921 ... iasco.html
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... tres-.html
http://www.defense-aerospace.com/articl ... tails.html

[Orel]

Tras la noticia anterior, algo curioso: el formulario explicativo oficial que Canadá le ha enviado a los cinco fabricantes (Industry Engagement Request). El plazo para aceptar es el 7 de febrero (de este año). Tras ello, el primer cuestionario real se enviará el 15 de febrero dando 3 semanas a los fabricantes para devolverlo rellenado. Y luego irán enviando otros: sobre costes, plazos, capacidades AA y AS, etc:
http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/st ... l-eng.html

[Orel]

De la fuente anterior, éstas son las amenazas "tipo" que contempla Canadá para su caza futuro. Lo pongo por su curiosidad:

Horizonte 2020-2030

- Caza tipo Su-27 armado con una mezcla de R-77 AA-12 Adder y R-73 AA-11 Archer.
- Bombardero tipo Tu-160 con misiles de crucero subsónicos y bajo supersónico.
- AAA terrestre y naval tipo ZSU-23/4.
- SAM terrestres y navales del tipo SA-15 y SA-20.
- MANPADS tipo SA-18.
- AEW tipo clásico y Spoon Rest (es un modelo ruso).

Horizonte más allá de 2030

- Caza tipo PAK-FA armado con mezcla de misiles avanzados multiespectrales y altamente off-boresight.
- Nueva generación de bombarderos estratégicos furtivos (con RCS reducida) y supersónicos, con misiles de crucero.
- AAA terrestre y naval tipo 2K22 modernizados o SA-19.
- SAM terrestre y naval tipo SA-22 y SA-20 modernizado.
- MANPADS tipo SA-24.
- AEW formada por radares AESA phased arrays integrados en una red de defensa.

Un saludo

[poliorcetes]

Pues tiene mucho sentido, y para estas amenazas el F-35 no es la mejor opción

USA debería rendirse a la evidencia, modernizar los componentes del F-22 y venderlos a sus aliados realmente estratégicos (Canadá, Australia, Japón y UK).

[Orel]

Pues tiene mucho sentido, y para estas amenazas el F-35 no es la mejor opción

"Mejor" opción no es ése ni ninguna de sus otras posibilidades (Tifón, Rafale, SuperHornet y Gripen).
Desde luego, el Gripen debería quedar descartadísimo salvo que la pasta cuente, algo que no es creíble dado que estaban dispuestos a pagar el pastón del F-35 sin consultar a otros (les ha obligado la presión social).

Está claro que para enfrentarse a objetivos AS bien defendidos, el mejor es el gordito. Pero para tareas AA yo creo sinceramente que no (teniendo al lado al Tifón, claro). Pero irá a por el gordito y esto no será más que un paripé para cerrar bocas.
También es cierto que ellos ya están cubiertos por EEUU (la OTAN) y sus Raptors en Alaska, así que ¿para qué quieren un súpercaza? Tampoco lo buscaron con el F-18 (que parece más orientado a AS), así que viendo precedentes y teniendo F-22 en Alaska el F-35 parece la opción obvia.

[Orel]

El ministro de defensa brasileño afirma que el concurso de caza sigue abierto, a pesar de la paralización, que sería temporal según dice:
http://www.expansion.com/agencia/efe/20 ... 29359.html

[Orel]

Al igual que Corea del Sur o Japón, Turquía también se plantea el posible desarrollo de un caza autóctono para unirse a la fuerza aárea sobre 2030 (no hagáis caso de la foto, que es un F-35, jeje): http://ekonomi.haber7.com/basari-hikaye ... avas-ucagi
Por cierto, sobre el proyecto surcoreano ha habido algunas novedades recientemente, aunque no muy jugoso. Pero está en marcha.

[charly015]

Saludos

De la fuente anterior, éstas son las amenazas "tipo" que contempla Canadá para su caza futuro. Lo pongo por su curiosidad:

Horizonte 2020-2030

- Caza tipo Su-27 armado con una mezcla de R-77 AA-12 Adder y R-73 AA-11 Archer.
- Bombardero tipo Tu-160 con misiles de crucero subsónicos y bajo supersónico.
- AAA terrestre y naval tipo ZSU-23/4.
- SAM terrestres y navales del tipo SA-15 y SA-20.
- MANPADS tipo SA-18.
- AEW tipo clásico y Spoon Rest (es un modelo ruso).

Horizonte más allá de 2030

- Caza tipo PAK-FA armado con mezcla de misiles avanzados multiespectrales y altamente off-boresight.
- Nueva generación de bombarderos estratégicos furtivos (con RCS reducida) y supersónicos, con misiles de crucero.
- AAA terrestre y naval tipo 2K22 modernizados o SA-19.
- SAM terrestre y naval tipo SA-22 y SA-20 modernizado.
- MANPADS tipo SA-24.
- AEW formada por radares AESA phased arrays integrados en una red de defensa.

Un saludo

No sé cómo habrán analizado las cosas porque en 2020 a 2030 la principal amenaza aérea de Canada será el PAK FA.

Igualmente, en el capítulo bombardero será el PAK DA. El Tu-160 será la menor de sus preocupaciones.

Más allá del 2030 serán las mismas potenciadas por las nuevas municiones.

UN SALUDO