Helicópteros de combate

[poliorcetes]

Alivia comprobar que no somos los únicos con ministerio de defensa de la industria de defensa

[Orel]

Poli, pero tú veías con buenos ojos el intentar innovar aumentando la velocidad de los helicópteros, y que se probasen distintas configuraciones, ¿no? En todo caso, seguimos viendo que a nivel global se busca aumentar mucho la velocidad de los molinillos.

Aparte, Filipinas tiende al T129 turco para su programa de helos de ataque:
https://www.janes.com/article/84896/phi ... rocurement

[Orel]

Y justo tras la noticia anterior, Estados Unidos ha vetado a Turquía la exportación del motor del T129 que ya firmó Pakistán. Así que ahora se tendrán que buscar la vida para ponerle un motor nuevo o elegir otro:
http://alert5.com/2018/12/01/turkey-nee ... 129-order/

[Urcitano]

Alguien habia visto esto antes???

https://www.skyworks-global.com/portfol ... heliplane/

Nos quedamos sin los Harrier´s en el futuro, pero reactivamos la 7º Escuadrilla con estos chismes y listo. Tambien seria una opcion el V-257 Vigilant




Hay vida despues del Harrier y del F-35, es junto a los Tigres una alternativa a embarcar en el JC1.

[poliorcetes]

Efectivamente. La pregunta para el JCI sería ¿Cómo se quiere proyectar fuerza? ¿Se justificaría algo más grande que ese molinillo y en qué escenario?

[Orel]

Desde luego, descartar el F-35A para el EdA es un clavo más en el ataud del sustituto del Harrier.

Sobre el V-247 Vigilant, o esa otra infografía, siendo más realistas se podría ir p.ej. a MQ-8B o MQ-8C. Sobre tripulados, como decís adquiere más sentido embarcar los Tigres de vez en cuando. Y recordemos que los SH-60B Block 1 tienen Hellfire. Propongo además para todos misiles ligeros (cohetes guiados).

Por cierto, en efecto, quienes usan V-22 quieren escoltas más rápidos para poder acompañarlos.

Y algo más concreto sobre Japón: busca entre 30 y 50 nuevos helos de ataque embarcables para sustituir sus AH-1:
https://www.janes.com/article/84952/jap ... lace-cobra

[Orel]

RU compra 16 MH-47 además de los 60 CH-47 que ya tiene. Una cantidad de helicópteros pesados inigualada en la OTAN (salvo EEUU):
https://www.strategypage.com/htmw/htsf/ ... 81130.aspx

[Roberto Montesa]

RU compra 16 MH-47 además de los 60 CH-47 que ya tiene. Una cantidad de helicópteros pesados inigualada en la OTAN (salvo EEUU):
https://www.strategypage.com/htmw/htsf/ ... 81130.aspx

Es que por debajo poco tienen...

Me parece una idea muy acertada.

[evol]

Por cierto, ¿existe algún proyecto para sustituir en un futuro a medio plazo al Chinook?, porque no deja se ser un diseño de los años 60.....

[Orel]

No. Acaban de empezar a desarrollar su última versión, la Block 3 para el USArmy, que terminará el desarrollo avanzada la década de 2020 para estar a pleno servicio avanzada la década de 2030. Que seguro que ofertan para exportación. Y esperan que esté operando hasta la década de 2060. Así que tienes Chinook para rato.
https://www.janes.com/article/82113/us- ... -3-chinook

[ruso]

Aunque sea un diseño de los años '60 la idea puede seguir siendo válida, aparte de que, seguramente, un Chinook recién salido de fábrica y uno original pueden tener en común el aspecto general y poco más, como si comparas un Boeing 747 moderno con uno de los primeros.

[evol]

Entiendo, pero cuando parece que la velocidad comienza a ser un factor importante, los 350 km /h de máxima que creo que da el Chinook parece baja.....Y creo que en algún sitio he leído que el programa FLV también incluía sustituir a estos....

[Orel]

ntiendo, pero cuando parece que la velocidad comienza a ser un factor importante, los 350 km /h de máxima que creo que da el Chinook parece baja

Evol, lo es, pero tampoco todos van a ser de golpe más rápidos. Y aunque tiene toda la pinta de que fraguará, queda ver si aumentar su velocidad llega para quedarse.

Y creo que en algún sitio he leído que el programa FLV también incluía sustituir a estos....

El programa JMR, precursor del FVL, contemplaba una versión pesada para sustituir precisamente al Chinook sobre 2035... pero Boeing contaba con que no antes de 2060, y ha acertado. Ha cambiado con la decisión del USArmy del Chinook Block 3 hasta esa fecha.

[Orel]

Filipinas quiere 8 T129 y 16 BlackHawks:
http://alert5.com/2018/12/08/philippine ... and-t129s/

[Urcitano]

RU compra 16 MH-47 además de los 60 CH-47 que ya tiene. Una cantidad de helicópteros pesados inigualada en la OTAN (salvo EEUU):
https://www.strategypage.com/htmw/htsf/ ... 81130.aspx

Es que por debajo poco tienen...

Me parece una idea muy acertada.

La verdad es que si. La RAF con el traspaso de los Merlin para la RN tiene una flota bastante angosta y veterana de helos, a la cual los Chinook les da bastante aire.
El Army Air Corps, sin embargo presenta una flota bastante veterana y variada de helos. Sera interesante ver el futuro de esta flota, una vez que releven a los Puma, Gazelle, Lynx, 212 y algun AS365. No se si podrán adaptar o seguir con algún tipo de producto de AW/Leonardo militarizado que pueda acometer esas misiones como el AW149/169, algo parecido a lo que van a hacer los franceses con el H-160.