Helicópteros de combate

[Orel]

Rusia suministra ya a Irak los"Mi-28NE" y los "Pantsir-S1" acordados en el controvertido contrato suscrito en 2012
Martes 22 de Octubre de 2013
...la compra de 30 helicópteros Mi-28 y 42 sistemas antiaéreo Pantsir-S1... Además, Irak se habría interesado por cazas "MiG-29" y vehículos blindados pesados, aunque este punto sigue en el aire.
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187

[marauderxs]

no lo entiendo. Habia leido que era el ka52 el que iban a vender a Irak.
http://tecnologamilitar.blogspot.com.es ... -irak.html

[Orel]

Estreno en combate del Rooivalk el 4 de noviembre en la República Democrática del Congo, realizando CAS en beneficio de personal de la ONU (misión MONUSCO). Dos Rooivalks dispararon varios cohetes de 70 mm y ráfagas de cañón contra bunkers del M23 rebelde cerca de la frontera con Ruanda:
http://asian-defence-news.blogspot.com. ... -helo.html

[marauderxs]

Una pregunta. Viendo las tablas de helos que publicastéis, he visto los índices o capacidades de maniobras G de cada helo. Creía entender que a mayor capacidad de maniobras G, mayor era la maniobrabilidad del aparato. Sin embargo, veo que esto no se corresponde con lo que tenía entendido ya que aparatos que creía muy ágiles como el cobra, tiene una capacidad de +2,4 y -0,5 mientras que un helo que creía muy torpe como el Hind tiene una capacidad de +3 y -1,3.
¿Significa esto que el Hind es mas ágil que el cobra? (no lo creo)
Otra cosa, las maniobras G positivas y negativas, ¿A que se corresponden? O sea, ¿Son las maniobras positivas las que se hacen hacia arriba, o sea tirando hacia arriba de la palanca y las negativas hacía abajo?

[Orel]

Hola marauderx.
Efectivamente, las G's no son tanto para distinguir agilidad como límites de resistencia. Un ejemplo claro es que prácticamente todos los cazas tienen unos límites de +9/-3 G's. Según eso todos serían igual de ágiles y sin embargo ahí entran cazas mucho más maniobrables que otros.
Hay que fijarse en otros factores a veces no tan públicos (tasas de giro instantánea y sostenida, velocidad óptima de giro, radio de giro...). Y lo mejor, ver lo que diga la mayoría de profesionales, por supuesto, que es más interesante y directo que ver cifras.

G positiva es cuando la maniobra provoca fuerza hacia abajo, que te pegues al asiento, y hace que la sangre baje hacia las piernas. Eso provoca visión túnel/visión negra (black out) por falta de riego cerebral.
G negativa es cuando la maniobra provoca fuerza hacia arriba, que te levantes del asiento, y hace que la sangre suba y se acumule en la cabeza. Y provoca visión roja (red out, por sangre acumulada en vasos del ojo).

Las Gs negativas son más peligrosas y por eso si te das cuenta la limitación siempre es menor. Las Gs negativas se dan por ejemplo en un looping invertido (el avión entra al looping boca abajo), por eso se destaca tanto cuando p.ej. la Patrulla Águila los hace.

[marauderxs]

Muchas gracias por la respuesta. Me queda todo un poco mas claro. Ya decía yo que un Hind no podía ser ni siquiera tan agil como un cobra, mucho menos ser mas agil.
Los datos de giros, etc que citas no sé donde buscarlos ni tampoco conozco profesionales que hallan pilotado esos helos. Pero a cambio, tengo un gran foro en el hacer preguntas y que me respondan así de rápido jeje

Un saludo y todos los datos que tengas los leere con entusiasmo.

[Orel]

[charly015]

Saludos

Argelia está negociando una barbaridad de material con Rusia y entre lo que se habla están 3 escuadrones de helicópteros Mil Mi-28NE.

UN SALUDO

[ruso]

¿A cuantas unidades sale el escuadrón de Mi-28NE?

Saludos.

[champi]

Un saludo a todos.

Algo más sobre la actuación de los Rooivalk en el Congo (RDC), de la revista AirForcesMontly:

[alfavega]

http://theaviationist.com/2013/12/31/ah ... en-flares/

[champi]

La revista Combat Aircraft de febrero trae también un artículo sobre el Ka-52. Nada nuevo, pero sí aporta los datos de giro del cañón que no tenía:

report: Alexander Mladenov
...
Potent cannon
A feather in the Ka-52’s cap comes in the form of its notably powerful artillery armament, in the form of the NPPU-80 limited-movement gun turret with the Shipunov 2A42 30mm cannon. Installed near the helicopter’s center of gravity in a bid to reduce the impact on the airframe structure caused by the powerful recoil, the cannon has a dual feed and 460 rounds and can rotate 3.30° up, 37° down, up to 9° to
the right and up to 2° to the left.

The 2A42 gun can fire in a rapid-rate mode of 900 rpm and a slow rate of 200-300 rpm. In addition, it may be used to fire single shots or fixed-length bursts of 10 and 20 rounds as selected by the pilot. Muzzle velocity is some 980m per second, and, combined with the heavy projectile, this makes the 2A42 the most powerful helicopter-installed gun in the world. Its armor-piercing shell, when fired at 4,920ft (1,500m), can penetrate a steel plate 15mm thick at an angle of arrival of 60° and the maximum effective aiming range is 13,120ft (4,000m).

The Ka-52 can also use two UPK-23-250 gun pods with a twin-barrel GSh-23Lcannon and 250 rounds each. Furthermore, its arsenal includes 80mm and 122mm rockets, launched from 20-round and fiveround pods respectively.

The Alligator is also able to deliver 250kg (550lb) and 500kg (1,100lb) free-fall bombs, the ZAB series of napalm tanks, and KMGU-2 bomblet/mine dispensers.
...

Por cierto. Aparecen fotos del 92, 93 y 94 amarillos con añadidos extras de blindaje en las ventanas:

Foto original: Alexander Mladenov

[marauderxs]

Pues si a ese le hacen falta añadidos de blindaje, a ver cuanto tardan en mencionar aquí cierto felino....

[poliorcetes]

Mala señal. Otro antitanque convertido en CAS. Y con ese cañón casi solidario al fuselaje...

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[Orel]

Sí, yo un cañón fijo también lo veo una desventaja, y relevante, en este tipo de helos. Con la versatilidad que da poder apuntarlo a cualquier sector del hemisferio delantero con el visor de casco.

Dice que lleva hasta 460 disparos de 30mm pero varios medios afirman que ésa es la cantidad del Ka-50, que la del Ka-52 es de tan sólo 240 proyectiles. Y ahora que lo compruebo, no es raro porque el Mi-28 (cuyo cañón sí es orientable) sólo lleva 250 de 30mm. Si tan potentes son, y tanta carga externa pueden llevar, ¿porqué los dejan con poca munición de cañón?

Ahora que me doy cuenta, hay una gran diferencia con los helos OTAN: de 30mm el Apache lleva 1.200 y el Tigre 450. Y de 20mm el SuperCobra lleva 750 y el Mangusta 500.
La familia Mi-24 sí que tiene 450 ó 750 disparos (de 23 ó 30 mm).

¿Diferente filosofía de uso en los helos modernos rusos que da menos relevancia al cañón?