Australia se ha unido al consorcio de países que van a a desarrollar una modernización de vida media para el Tiger ARH. Este plan podría salvar al Tiger en Australia, porque hasta ahora el ministerio de defensa no está satisfecho con el soporte y mantenimiento. Los Tiger podrían ser sustituidos en 2019 si no cumplen con lo programado.
- En 12 meses han volado 3.000 horas, cuando la cifra planeada era 6.000.
- El motor Turbomeca MTR 390 tienen el coste más alto de mantenimiento en el inventorio.
- El primer ejemplar se recibió en 2004 y el último en 2011, todavía no han sido declarados 100% operacionales.
- Ha habido varios aterrizajes forzosos debido a humo que aparecía en la cabina.
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