Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
yasiw escribió:Cómo se nota cuánto nos escuece que es la tercera vez que damos la noticia [emoji28]
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EIJL escribió:
Tan así, que el FITS fue el precursor del TMS2000 hoy TOMS, que nació para el MRA4 y acabo en el P8, del ATOS de Leonardo, del AMASCOS de Thales, del de Rheinland, del de SAAB, todos han seguido su estela 20 años después.
Porque lo que hoy es FITS, creo que va por la 3.8 sino recuerdo mal, es originalmente el STM pagado por el EA en dos fases, desde el año 90, para sustituir al entonces UDACS de todos los P3·C del mundo, y de sus iguales, sistemas cliente - servidor, como el que entonces montaba el CN235 del Irish Air Corps.
Y otro día hablamos de su historia, y de como el Tribunal de cuentas en el año 98 les retira el concurso de su diseño y desarrollo, a la entonces CASA, porque viene de ahí, para luego seguir metiéndolo de rondón en los 32.000M del concurso de modernización del P3, ya EADS.
Yo ya estaba ahí, pegándome con el tema.
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Defence Minister Richard Marles said the Chinese jet flew very close in front of the RAAF aircraft and released a "bundle of chaff" containing small pieces of aluminium that were ingested into the Australian aircraft's engine.
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Parece que los chinos están en campaña de marcar paquete ante los aussies
ascua escribió:No se si será por hacer de la necesidad virtud ante la baja de la reina del espectro y el goteo de bajas de los P-3, pero ya se lleva trabajando con los nuevos pods CORE "nasionales" de ELINT/ESM desde antes del 2017...
¿No estaremos ante un cambio mas profundo, siguiendo aquello de la "letalidad distribuida"... equipos menos capaces en todo tipo de plataformas mas pequeñas?
Sin más.Lepanto escribió:Al final llegas a la conclusión de que no es problema de plataformas, que hay varias y con diversidad de precios, ni de equipamientos, donde pasa lo mismo y además sin ir a casa de nadie nosotros solos casi lo dejamos niquelado. Es una cuestión de voluntades para sacarlo adelante y para este tema no hay ninguna.
Orel escribió:No es por eso. Hasta 2013 también teníamos el pod ESM Syrel en nuestros F1M (alguno de los cuales se integró en los P-3M de hecho)
Augur escribió:El Estado Mayor de la Defensa encantado con nuestras brutales capacidades MPA, que aseguran de manera fundamental la seguridad marítima...
https://mobile.twitter.com/EMADmde/stat ... 5535484929
Sólo faltan el EA y la AE aplaudiendo con las orejas por disponer de semejante capacidad aeronaval para parecernos a eunucos presumiendo de aparato...
Cierto. Ése . En singular.Lazarus escribió:Augur escribió:El Estado Mayor de la Defensa encantado con nuestras brutales capacidades MPA, que aseguran de manera fundamental la seguridad marítima...
https://mobile.twitter.com/EMADmde/stat ... 5535484929
Sólo faltan el EA y la AE aplaudiendo con las orejas por disponer de semejante capacidad aeronaval para parecernos a eunucos presumiendo de aparato...
Lo dice claramente: EL P3 Orion... De toda nuestra capacidad MPA, ese, el mejor!!!
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