A400M Atlas

[Truquichan]

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Entiendo el "conceto", pero eso es poco pollo para tan poco arroz. El A400 puede llevar algo mucho mas grande. Desde el radar del Wedgetail hasta algo parecido al A100.

Si, pero el radar del Wedgetail necesita de cambios estructurales significativos. El Erieye es menos exigente en este sentido, mas fácil y rápido de integrar: más barato. Da igual, sueños son.

[PelotonRueda]

El A400 puede llevar algo mucho mas grande.

Si cogieran este aparato los chinos, le iban a colocar unas protuberancias que no lo reconocería ni la madre que lo pario . Estos no se andan con remilgos.

Un saludo.

[champi]

Si cogieran este aparato los chinos, le iban a colocar unas protuberancias

Los japoneses también han modificado alguno de sus C-2 para tareas Elint: https://theaviationist.com/2018/06/27/f ... se-emerge/

All the enlarged fairings on the C-2 ELINT testbed 18-1202. Not visible in this screenshot are the antennas located underneath the fuselage. (Modified screenshot from video below).

[PelotonRueda]

Los japoneses también han modificado alguno de sus C-2 para tareas Elint

¿ Este pájaro tiene la gripe aviar ?

Un saludo champi .

[champi]

Interesante hilo de Marco Pagot sobre un lanzamiento reciente por parte del Ala 31, de 14 contenedores de 1 T, con vídeo y un pequeño incidente incluído: https://twitter.com/MarcoPagot19/status ... 4974278657


Por cierto, al Tiger Meet, nuestros Bizcochos fueron reabastecidos por un TK.23: https://aviacionmilitar.es/los-mejores- ... s-otra-vez

Rheinmetall proporcionará a Alemania sistemas de realidad aumentada para ayudar al mantenimiento del A400M, además de sistemas de entrenamiento: https://www.joint-forces.com/defence-eq ... d-training

[champi]

T.23-11 a Orleans: https://twitter.com/MilRadar/status/1523267790987489280

[pagano]

Y como siempre, ni el EA ni Defensa siguen sin tener colipoterra idea de lo que hacer con los 13 del segundo lote. Lo terrible es como dice el artículo, que se decida hacer o mismo que con los primeros 6 tigretones (llevarlos a la chatarra). https://www.defensa.com/espana/ejercito ... mayo-2023-

[Orel]

Los 5 HAP no serán achatarrados (el 6º como prototipo MkIII), se canibalizará todo aquello que se pueda, que es malo pero no es lo mismo. En el peor de los casos, eso podríamos hacer con los 13 A400M: repuestos para nuestra flota -o venderlos a otras-, además con mayor comunalidad que entre HAP y HAD-E MkIII. Pero no achatarrar.

[champi]

T.23-10 a Noruega: https://twitter.com/MilRadar/status/1523996622581075969

[champi]

TK.23-07 a Senegal: https://twitter.com/MilRadar/status/1525144398027231233

[grial73]

Y como siempre, ni el EA ni Defensa siguen sin tener colipoterra idea de lo que hacer con los 13 del segundo lote. Lo terrible es como dice el artículo, que se decida hacer o mismo que con los primeros 6 tigretones (llevarlos a la chatarra). https://www.defensa.com/espana/ejercito ... mayo-2023-

Ideas han habido de todo tipo, incluso la de crear una agencia de alquiler de aviones de transporte táctico para sacarles algo de partido.

[champi]

TK.23-07 a Senegal: https://twitter.com/MilRadar/status/1525144398027231233

De Dakar ha partido a Malí: https://twitter.com/MilRadar/status/1525439118473416711

[champi]

T.23-11 de maniobras a baja altitud en Francia: https://twitter.com/MilRadar/status/1526221772877619200

"Llega el 7° A400M a Bélgica": https://www.avionrevue.com/aviacion-mil ... a-belgica/

[Truquichan]

Airbus ha desarrollado un kit apagafuegos para el A400
De infodefensa
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... pagafuegos




Hace años se hablaba de esta versión y hasta de una armada... ¡Ay!

[Orel]

Si van siguiendo su estela de lo hecho con el C295, bien estará. Ya tenía versión cisterna, incluyendo para helos, y ahora apagafuegos... quién sabe si para SAO, MSA, ELINT, MPA... como el anterior.

Y una foto francesa:


https://pbs.twimg.com/media/FS8_oC4WIAA ... name=large