A400M Atlas

[PelotonRueda]

Buenas.

El Ejercito del Aire francés recibe su duodécimo A400M...Es el primer avión de la flota equipado de los dos pods que permitirán el reabastecimiento en vuelo de los aviones de combate.

https://www.journal-aviation.com/actualites/38889-l-armee-de-l-air-receptionne-son-12eme-a400m

Es revelador el numero de aparatos disponibles (dos sobre once, hace dos semanas), debido a la importante actividad aérea desarrollada en los nueve primeros meses de este año.

Saludos.

[evol]

Según artículo de la revista Defensa.com

El tercer A-400M ha finalizado su ensamblaje en Sevilla. ¿Este será también de reabastecimiento en vuelto o solo carguero ?



Y el segundo prototipo ha conseguido su certificación de reabastecimeinto en vuelo, video:

[Roberto Montesa]

por lo que yo leí se recibirían dos tankeros...

[MAC2]

por lo que yo leí se recibirían dos tankeros...

TK.23-02....31-22
TK.23-03....31-23

[Urcitano]

Es normal, con la baja de los TK.17 solo disponemos de los KC-130 para refuelling, con lo cual los TK.23, no solo complementan a los Hércules, sino que aumentan sus capacidades, al llevar mas fuel, mas lejos y mas tiempo, paliando así la baja de los 707.-

Con respecto a este apartado siempre he defendido que de los TK.23 que tengamos, al menos la mitad de ellos deberían de ser puros, equipados con el "centerline" (la tercera sonda de repostaje en vuelo) en la rampa.-

[Roberto Montesa]

Lo importante mas que tener tres puntos de toma q en este aparato podrian ser un problema de seguridad (receptores muy juntos y bajo fuertes turbulencias) seria q montaran un deposito extra interior. Los limita pero no los anula com cargueros y consigues lo mas importante... Mayor persistencia

[Urcitano]

Lo importante mas que tener tres puntos de toma q en este aparato podrian ser un problema de seguridad (receptores muy juntos y bajo fuertes turbulencias) seria q montaran un deposito extra interior. Los limita pero no los anula com cargueros y consigues lo mas importante... Mayor persistencia

El centerline no se monta con la idea de repostar a tres aviones a la vez. El centerline, por lo que he podido ver, lo utilizan aeronaves mas grandes que los cazas, como los propios A-400 o los C-295. El centerline va conectado directamente a un tanque que lleva el cisterna en la misma bodega.
Es decir, o se reposta simultáneamente con las dos mangueras exteriores, o se reposta individualmente con el centerline.

https://www.youtube.com/watch?v=gDBVBZxsp5o

Por eso digo que al menos, la mitad de los 5 o 6 TK.23 que tengamos, sean con este sistema, para que sean mas capaces en su misión.

[Roberto Montesa]

Entendido. Gracias

[Shomer]

Entendí bien? O sea que los A-400 no disponen del sistema Flying Boom? Y si adquieren F-35 que harán? modificar todos los tanqueros? Ademas de que con el sistema que llevan no podrán asistir a los F-16 de otros socios de la OTAN.

[charoska]

Nuestros cisternas nunca han tenido boom, aqui somos de drogue

[Shomer]

Nuestros cisternas nunca han tenido boom, aqui somos de drogue

Si van a por los F-35A necesitarán Flying Boom. El Hose and Drogue solo lo utilizan los F-35B.

[PelotonRueda]

aqui somos de drogue

Como decían antiguamente ante el Sr. Juez: "...que conste que Yo era el que daba..."

[Orel]

Si van a por los F-35A necesitarán Flying Boom. El Hose and Drogue solo lo utilizan los F-35B.

Los MRTT que casi seguro adquiriremos -en número de tres- pueden usar "boom" (pértiga).
Además, España forma parte de la OTAN y aparte del EATC (European Air Transport Command), alianzas que incluyen cisternas con boom.

[Urcitano]

Si van a por los F-35A necesitarán Flying Boom. El Hose and Drogue solo lo utilizan los F-35B.

Los MRTT que casi seguro adquiriremos -en número de tres- pueden usar "boom" (pértiga).
Además, España forma parte de la OTAN y aparte del EATC (European Air Transport Command), alianzas que incluyen cisternas con boom.

No me has dado tiempo a que lo ponga yo. Venia a decir lo mismo.

[Orel]

https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... ones-a400m

Y vídeo chulo:




Recuerdo éste antiguo: