por Lepanto el Mar Dic 20, 2005 12:25 pm
Si los costes de los vehículos son los que se han posteado, me parece excesivo el precio del anibal, pues el equipamiento es inferior al URO, y el land rover incluso salía más barato y no debemos olvidar que el anibal es un land rover nacionalizado. la compra es para todo el ET, por lo que proximamente empezará a dotarse a las unidades, lo triste es que antes de que el MD hiciera publico el resultado del contrato la Junta de Andalucía, proclamo vencedor del concurso al Anibal, está claro que hay gato encerrado.
Los URO seleccionados, ya entran en la categoría de camión, y la ingeniera actual en vehículos ligeros para combate y transporte, ha dejado obsoletes diseños como los de land rover, el propio anibal o los veteranos Nissan, se ha preferido dotar de carga de trabajo a una empresa en crisis y con exportaciones poco viables, a selecionar lo más adecuado para las FAS, también de construcción nacional y además avalado por un buen número de exportaciones