Por otro lado, la armada japonesa abandona el AIP. Hasta ahora usaban el sistema Stirling sueco, pero ya su onceavo submarino Clase Soryu, que será botado en el 2020 utilizará baterías lithium-ion (Li-ion).
Según los japoneses, las baterías lithium-ion les dan mayor autonomía a altas velocidades, o sea durante la fase de aproximación al blanco o durante las maniobras de evasión, y aseguran que con sus nuevas baterías cambiará dramáticamente la forma en que operarán sus submarinos.
Tienen ademas la ventaja de que son mas livianas, se cargan mas rápido, tienen mayor vida útil y requieren de menor mantenimiento, pero tienen la desventaja de que son bastante costosas. De los 566 millones de dolares que les costarán los nuevos Soryu, 112 millones son por el costo de las baterías.
Ademas que las baterías, a diferencia del AIP, se pueden cargar haciendo snorkel.
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