Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Orel escribió:Boeing recibe un megacontrato de 3.400 millones de dólares para pasar 244 Apaches a la versión E para el USArmy y también para fabricar 24 E nuevos para un cliente desconocido, se da por sentado Catar:
Tercio norte escribió:87M $?!?!?!?! Si al final van a hacer que el f35 me parezca una ganga
Orel escribió:Tenéis razón, no me había percatado. Ni aunque sea con I+D, madre mía... Que es evolución, no diseño nuevo. Y no tiene ni la mitad de la mitad de sistemas que un caza de combate. Efectivamente ante eso un caza de los caros parece buen precio.
¿Que el King Stallion es demasiado costoso? SI, pero viendo en lo que se ha convertido la industria en general y sus abusivos sobreprecios, ¿A alguien le sorprende que lo sea?
Si lo comparas con el anterior verás que es un diseño muy evolucionado con respecto al Super Stallion. Es mas que una simple evolución basada en mejoras -aquí y alla- como vemos con los nuevos Chinook!
The CH-53K costs include $19.2 billion in procurement costs, including ancillary equipment, such as engine covers; labor costs for engineers; spare parts and other expenses, Vanderborght said.
When you add the $6.9 billion in research and development for the CH-53K, you get a total cost of $26.1 billion, which comes to about $131 million for each helicopter, he said.
Shomer escribió:¿Que el King Stallion es demasiado costoso? SI, pero viendo en lo que se ha convertido la industria en general y sus abusivos sobreprecios, ¿A alguien le sorprende que lo sea?
pero por lo que os he leído, esto es una evolución de un helo, no algo nuevo.
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