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¿Quién le ha dicho que no hay programas previstos de sustitución? Claro, como no puede leer documentos serios se cree todo lo que lee en las revistas
Para MPA dentro de dos años tenemos unos Reaper que pueden estar en el aire un montón de tiempo
charoska escribió:Pero para el JEMAD, la adquisición de 3 Gulfstream no es ninguna prioridad, si Presidencia o Casa Real tienen interés que los compren ellos. Y para llevar contingentes a aeropuertos comerciales existen un montón de líneas aéreas.
charoska escribió:Para MPA dentro de dos años tenemos unos Reaper que pueden estar en el aire un montón de tiempo
Roberto Montesa escribió:Para ser justos, hablas de MARPAT, el VIGMA (un MPA) no tiene tampoco nada de eso....
charoska escribió:De todas formas, los P3B recién modernizados, ¿hasta cuándo se tiene previsto mantenerlos?
Siendo realistas, ya se que si no hay relevo se puede alargar la vida casi eternamente.
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