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Por lo demás, lo de las divisas me parece desconectado del problema. Ambas son dinero fiat convertible. Da un poco igual hablar de dólares que de mortadelos, lo importante es que el R&D (i+d) de un producto cuesta lo que cuesta, no lo que queramos que cueste. Y sólo hay dos opciones:
http://aviationweek.com/defense/usaf-picks-key-technologies-f-22-follow
En esta noticia dicen que la USAF ya ha identificado qué necesita para su sexta generación. ¿Alguno sabéis a qué noticia se refiere o si es para rellenar el verano?
alejandro_ escribió:Por lo demás, lo de las divisas me parece desconectado del problema. Ambas son dinero fiat convertible. Da un poco igual hablar de dólares que de mortadelos, lo importante es que el R&D (i+d) de un producto cuesta lo que cuesta, no lo que queramos que cueste. Y sólo hay dos opciones:
¿Realmente se puede comparar el F-35 y PAK FA? Lo digo porque los requerimientos del primero son mucho más complejos, ya que incluyen una versión STOVL.
Tampoco veo cómo se puede cuantificar la experiencia de Sujoi, que ha vendido más de 1.000 cazas de 4° generación. De hecho ha diseñado el Su-35 sin ayuda gubernamental ¿Es lo mismo invertir 1.000 millones de $ en Sujoi que en otra empresa sin experiencia en cazas? ¿Realmente es "dinero convertible"? Si aplicamos ese criterio entonces Italia y Canadá deberían producir mejores aviones que Rusia, ya que su PIB en $ es superior. Y China debe fabricarlos mejor que Europa...
Lo que sí tengo claro es que el 57 ha salido por toda la experiencia previa y el capital humano acumulado y conservado, no por las posibilidades financieras. Pero eso da para lo que da a largo plazo, si no se recibe un apoyo suficiente para llegar al nivel americano y/o europeo (en sensores, p.e.)
y lo que se podía leer sobre el PAKFA era que los rusos no podían producir un 5ta gen, que era imposible que en 2010 presentaran un prototipo de 5ta gen, mil etceteras.
...
Hace años también se decía que Rusia sería incapaz de producir diseños comparables a europeos y estadounidenses
Orel escribió:...¿Cuántos adquieren? Porque eso suma, si al final sólo adquieren p.ej. 500 quintas (Su-57, PAK-DP...)
Aun crees que van a por 400 aparatos? Con esos costos? Yo diría que no!
Los americanos tampoco van a disponer de sus 2443 F-35 en 2025 ni 2030,
Una vez hice una pregunta al caso en este foro y la verdad no he investigado mucho pero los 4ta gen van a estar en servicio mucho tiempo.
Antey escribió:
Los americanos tampoco van a disponer de sus 2443 F-35 en 2025 ni 2030, con una producción de 130 cazas anuales ese numero se alcanza tras 20 años, a menos que haya magia por el camino, el caza 2443 se estaría entregando en 2036 mas o menos. Una vez hice una pregunta al caso en este foro y la verdad no he investigado mucho pero los 4ta gen van a estar en servicio mucho tiempo.
Shomer escribió:el costo total para los indios alcanzaría los 24.000 millones de dolares por esos 127 aparatos (188 millones la unidad, costo flyaway) a entregarse a partir del 2027/2028.
Vamos, que a esa altura, con ese dinero te llevarás dos F-35 con el tanque lleno, ambientador aroma a coco para la cabina, y una chocolatina de regalo!
Y lo dice India Today: http://indiatoday.intoday.in/story/indo ... 59013.html
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