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evol, en junio escribió:Interesante artículo, espero que la Novena no desaparezca y que acabe cambiando sus preciosos Harrier por los más capaces aunque caros F-35B.....
ruso escribió:evol, en junio escribió:Interesante artículo, espero que la Novena no desaparezca y que acabe cambiando sus preciosos Harrier por los más capaces aunque caros F-35B.....
Pues yo diría que la 9ª desaparecerá cuando se retiren los Harrier, igual que pasó con la 8ª. Si viniesen los F-35B irían a una nueva escuadrilla.
Saludos.
ruso escribió:evol, en junio escribió:Interesante artículo, espero que la Novena no desaparezca y que acabe cambiando sus preciosos Harrier por los más capaces aunque caros F-35B.....
Pues yo diría que la 9ª desaparecerá cuando se retiren los Harrier, igual que pasó con la 8ª. Si viniesen los F-35B irían a una nueva escuadrilla.
Saludos.
Makutis86 escribió:ruso escribió:evol, en junio escribió:Interesante artículo, espero que la Novena no desaparezca y que acabe cambiando sus preciosos Harrier por los más capaces aunque caros F-35B.....
Pues yo diría que la 9ª desaparecerá cuando se retiren los Harrier, igual que pasó con la 8ª. Si viniesen los F-35B irían a una nueva escuadrilla.
Saludos.
Podrias argumentar eso???...la desaparicion de las escuadrillas aun a pesar de dotarse de F-35B???
Orel escribió:La 9ª incluyó los "Day" y "Plus". La 10ª incluyó los Block 0 y Block 1. Versiones distinas, aunque es cierto que no tanto como el salto al F-35. En teoría no deberían crearse escuadrillas sólo por cambiar de modelo, digo yo. Usa la que ya tienes para el sustituto.
evol escribió:¿Cual es el plazo para recibir un F-35B desde que se firma el pedido hasta que se recibe?, ¿un par de años?...¿más?....por que debe de haber una buena cola de pedidos....entre los Marines, Roya Navy, Italianos......y no sé si me dejo algún cliente más del F-35B.....¿Japón?....
Roberto Montesa escribió:pues a ver como se plantean relevar los CX en tres años.....
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