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Roberto Montesa escribió: esto significa que se desmantela la cadena demontaje del NH90? se firmará el segundo lote antes? o damos el paso justo antes de pedir helicopteros que vendrán ensamblados de Francia/Alemania?
por que sería de traca.
Orel escribió:Sin poner en duda que de ciertos modelos los hay mejores de otras empresas, tampoco es acertado afirmar que todo contrato ganado en España por un modelo de Airbus sea "a dedo". Tabién tienen buenos helicópteros que lo merecen y lo demuestran en ventas mundiales.
Ramón escribió:que llega a ser un poco mas tarde y nos meten el Super Frelon.
Ramón escribió:Orel escribió:Sin poner en duda que de ciertos modelos los hay mejores de otras empresas, tampoco es acertado afirmar que todo contrato ganado en España por un modelo de Airbus sea "a dedo". Tabién tienen buenos helicópteros que lo merecen y lo demuestran en ventas mundiales.
En la evaluación de los Super Puma que acabaron en El Copero, ganó el UH-60, 24 podíamos pagar, nos colaron 18 Super Puma, pese a quedar el tercero de tres en la evaluación. Conocida anécdota la de no, americano no, vale, pues queremos el Ab-412 que es italiano, se encargan y básicamente nos montan el chocho y acabamos con los Aspide en plan compensación y comprando lo que querían los que medio nos extraditaban etarras.
En la de los Cougar de Bétera, queriamos 18 UH-60L, nos metieron 15 Cougar, segundos de dos en la evaluación.
Ramón escribió:En el Ec-135 no hubo evaluación, ni concurso.
Ramón escribió:En los Tigre, en fin, con los papeles en la mano ni se debería de haber evaluado.
Ramón escribió:El Nh-90 tampoco se evalúa, ni concurso, ni Cristo que los fundó. Y el contrato que se firmó puede que salga en algún documental de Discovery de las pifias mas gordas que se han firmado.
Ramón escribió:En la del S-76 por ejemplo en el EA, se evaluó y se concursó, con el Dauphin, el Super Puma, el B-412 y unos cuantos mas, se compró el que lo ganó.
Orel escribió:Sin poner en duda que de ciertos modelos los hay mejores de otras empresas, tampoco es acertado afirmar que todo contrato ganado en España por un modelo de Airbus sea "a dedo". Tabién tienen buenos helicópteros que lo merecen y lo demuestran en ventas mundiales.
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