Pues tiene mérito que hayan utilizado solamente dos prototipos para ensayos en vuelo para un avión de nuevo desarrollo (siempre comparando con otros programas y tipos de aviones
Es un programa serio, en el que el fabricante tiene claro que no tiene "clientes" cautivos que les financien las perdidas o abusos financieros, o que les tapen los errores de diseño. Y si se confirma la entrada de Boeing al programa diría que al KC-390 le espera un gran futuro, pues Boeing lo comercializaría como alternativa al Hércules de Lockheed Martin, siendo el KC-390 un aparato con prestaciones bastante superiores.
https://embraer.com/global/en/news#/411 ... ombination
Y con Boeing integrado al programa, el KC-390 podría incluso ingresar al mercado civil como freighter con cierta posibilidad de éxito.
Tiempo al tiempo!