sleath escribió:Bueno, entonces, del 100% del submarino español, en cuanto estamos ahora?
Nunca estuvo previsto que el submarino fuese de construcción 100% nacional. Solo el diseño, y ahora ni eso.
Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
sleath escribió:Bueno, entonces, del 100% del submarino español, en cuanto estamos ahora?
Se acaba de abrir la tapa, pronto olerá a mierda, el ex jefe de submarinos de la Armada lamenta que la fabricación de los S-80 se encargara a Navantia. Considera que los mandos corrieron un riesgo excesivo al confiar en la empresa naval pública que no tenía experiencia en sumergibles
rubin75 escribió:Tienes la razón LEPANTO. Todo va bien dentro, ninguna crítica registrada en los documentos....
Sin novedad, sin novedad, así medro. Luego cuando se está fuera del mando a cantar como
castrati. "Esos cohones en Despeñaperros" , como le decían a las locomotoras que soltaban
Vapor a raudales en Atocha.
ruso escribió:A toro pasado todo el mundo sabe cómo habría que haber hecho las cosas. También se asumió un riesgo al dejar la NFR90.
cancrexo escribió:Hola.
Y si la razón real, fuese que (aparte que utc power ya no existe y ahora pertenece al grupo DOOSAN) el reformador se va a adjudicar a técnicas reunidas y, para contentar a todos, se le adjudica el desarrollo de la pila de combustible a Hynergreen de ABENGOA?
Saludos
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