Pedro Gómez escribió:No sé si alguien me puede solucionar una duda. En los aviones de entrenamiento del EA hay Bonanza y Pillán. ¿Qué funciones diferentes cumplen?
La bonanza ya no se usa para entrenamiento basico de alumnos.
Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Pedro Gómez escribió:No sé si alguien me puede solucionar una duda. En los aviones de entrenamiento del EA hay Bonanza y Pillán. ¿Qué funciones diferentes cumplen?
Roberto Montesa escribió:Pedro Gómez escribió:No sé si alguien me puede solucionar una duda. En los aviones de entrenamiento del EA hay Bonanza y Pillán. ¿Qué funciones diferentes cumplen?
La bonanza ya no se usa para entrenamiento basico de alumnos.
La misión básica del 42 Grupo de Fuerzas Aéreas es entrenar y adiestrar a los pilotos de transporte que no tengan acceso a los Planes de Instrucción y Adiestramiento Básico en las unidades de Fuerzas Aéreas.
Transitoriamente también puede asumir la enseñanza en vuelo del personal que se determine, ejecutar cursos de vuelo elemental, realizar pruebas de selección de pilotos con titulaciones aeronáuticas previas o pruebas de pericia en vuelo, a los pilotos militares, para la obtención del Título de Piloto Privado o Comercial.
Como segundo cometido el 42 Grupo realiza vuelos para el Ejército del Aire y otros organismos, misiones de vigilancia y participación en diversos ejercicios y eventos deportivos y aeronáuticos, así como el apoyo a otras unidades militares (localización de aviones lentos por unidades de caza 'Slow movers', y colaboración con la Base Aérea de Matacán en el curso de Controlador de Tránsito Aéreo).
epitoma escribió:Creo que se va instalar un cable de frenado en LEAB,
Se instala por un tema de seguridad?
Es habitual su uso en aeropuertos militares?
A ojo me parece una pista corta,está relacionado?
Gracias de antemano.
Leyendo un artículo sobre la US Navy, se habla de alargar la vida de F-16A Fighting Falcon que tienen en servicio ¿ En donde y para que ?
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