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Vorlon escribió:Vaya cacharro, parece un refrito de ...
saludos
La Marina de los EE. UU. Ha comenzado a principios de este año una búsqueda global para el reemplazo de su flota Boeing T-45C Goshawk en uso con el Comando Naval Air Traning.
Por sorpresa, la India ha enviado un plan de proyecto detallado al Comando de Sistemas Aéreos Navales de los EE. UU., Que ofrece la variante de Entrenador de combate líder (LIFT) de su Avión de combate ligero (LCA). La oferta incluye aviónica avanzada que permite al LIFT-LCA imitar casi todos los tipos de aviones de combate, desde la pantalla de la cabina hasta el control de las actuaciones. El entrenador de combate se basa en el LCA Tejas Mk1A, que tiene más capacidades que la versión anterior de Tejas en términos de roles operativos, mejorando la capacidad de combate a través de la incorporación de radar activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA), suite de guerra electrónica (EW). y misiles más allá del alcance visual (BVR).
Los posibles candidatos para el jet-trainer sin desarrollo son el Boeing T-7A Redhawk, el KIA T-50 Golden Hawk, Aero L-39NG, M-346 Master (y posiblemente el M-345). En 2018, trató de participar en el programa TX de EE. UU. Que buscaba reemplazar al USAF Northrop T-38 Talon. Ese intento falló desde sus inicios y la USAF finalmente compró el T-7 Red Hawk.
Orel escribió:Lo habéis puesto en otros sitios: parece que India podría firmar en breve por fin los 56 C295 y los 83 LCA.
Saludos
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