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el Tempest “reemplazará al Eurofighter Typhoon una vez que se retire del servicio”
jupiter escribió:La cagada es no tener dinero para mas silos, que seguro que a los responsables del diseño también les gustarían mas misiles, pero mas celdas implicaba aumentar el desplazamiento y por extensión los costes operativos, ya de por si elevadísimos, de este tipo de buques. Y eso sin hablar del coste de los misiles para llenar los silos. Es lo malo de ser pobre ...
Tercio norte escribió:jupiter escribió:La cagada es no tener dinero para mas silos, que seguro que a los responsables del diseño también les gustarían mas misiles, pero mas celdas implicaba aumentar el desplazamiento y por extensión los costes operativos, ya de por si elevadísimos, de este tipo de buques. Y eso sin hablar del coste de los misiles para llenar los silos. Es lo malo de ser pobre ...
si quieres lo hablamos, otra vez, de nuevo, en el hilo correspondiente, pero esta mas que discutido que el aumento de un par de metros de eslora, unas decenas, si acaso centena de Tn de acero, y un par de módulos mk41, en el conjunto del programa, es menos que ridículo, al nivel de ir a comprar un Ferrari y preguntar cuanto te descuentan por pintura mate en vez de metalizada.... luego ya comprar misiles es otra cosa, pero esos los compras o no, y si los necesitas de una forma u otra los conseguirás
jupiter escribió:Tercio norte escribió:jupiter escribió:La cagada es no tener dinero para mas silos, que seguro que a los responsables del diseño también les gustarían mas misiles, pero mas celdas implicaba aumentar el desplazamiento y por extensión los costes operativos, ya de por si elevadísimos, de este tipo de buques. Y eso sin hablar del coste de los misiles para llenar los silos. Es lo malo de ser pobre ...
si quieres lo hablamos, otra vez, de nuevo, en el hilo correspondiente, pero esta mas que discutido que el aumento de un par de metros de eslora, unas decenas, si acaso centena de Tn de acero, y un par de módulos mk41, en el conjunto del programa, es menos que ridículo, al nivel de ir a comprar un Ferrari y preguntar cuanto te descuentan por pintura mate en vez de metalizada.... luego ya comprar misiles es otra cosa, pero esos los compras o no, y si los necesitas de una forma u otra los conseguirás
Y dale .... Que el aumento del desplazamiento no son solo unas TMs de acero, que eso implica un aumento de los costes operativos, e incluso la elección de motorización mas potente, en unos buques con unos costes operativos ya de por si elevadísimos, que provoca que los buques de mayor porte de la armada, naveguen poco.
La alternativa hubiese sido elegir un cañón mucho menos avanzado, como el de las F100, y que ocupa mucho menos sitio bajo cubierta, lo que habría permitido calzarle un par de Mk41 de mas y mantener el desplazamiento..
El diseño de un buque de esas características, es una enorme suma de compromisos, a los que se les dan mil vueltas, para al final tener el mejor buque posible con el dinero disponible, no solo para su fabricación si no también teniendo en cuenta todo su ciclo de vida.
A los responsables de su diseño también les hubiese gustado ponerle 14 cañones, 300 silos,48 Harpoon y 10 tubos lanzatorpedos, y hangar para media docena de helicópteros, pero el presupuesto es el que es, y con el dinero disponible, se tendrá un escolta antisubmarino cojonudo, con unas capacidades AA mas que decentes, que gira en torno a un radar de última generación, un sistema de combate de lo mas avanzado, sistema EW de lo mas avanzado y sobrado de potencia y la dupla ESSM - SM2, eso sin contar que en caso de operaciones reales, siempre navegará acompañado de una o varias F100 o su equivalente de países aliados.
Atticus escribió:Meter cinco metros mas de eslora y aumentar el desplazamiento un cinco por ciento no es un sobrecoste de doscientos millones (ni aun de cien) en un buque que te estan diciendo que vale menos de quinientos millones (dicen mucho menos, pero....). Si me dijeran que es partir por la mitad una fragata construida ya, pues vale. Pero en un diseño ex novo ese tipo de aumentos no es excesivo. Sale mas caro, si. Pero es el chocolate del loro. Suponiendo una linealidad en todo, que podria ser mucho suponer, un aumento de un cinco por ciento en eslora/maquinas/desplazamiento, pues un cinco por ciento de quinientos millones serian unos 25 millones. Pongamos cincuenta. El chocolate del loro.
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