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“No está decidida aún la sustitución de los Harrier, todavía tienen una vida útil”
Atticus escribió:“No está decidida aún la sustitución de los Harrier, todavía tienen una vida útil”
Eso es lo que dice, y tiene sentido. Si me dicen que llegan a 2030 yo me lo creo. Y mas con la disponibilidad de piezas del AMARG que va a haber proximamente. Si el F35B para entonces no ha alcanzado unos niveles accesibles, nos quedamos sin ala fija. Pero hasta que el tema se aclare no tenemos prisa y podemos "aguantar".
gianks escribió:Pero, ¿está realmente seguro el Almirante de que en este momento existe una solución AMI / MMI en Italia?
yasiw escribió:Lo de que haya repuestos disponibles en el AMAARG no lo dudo, pero que sean muchos y adecuados, sí. Los Harriers hace décadas que se dejaron de producir, no son MH-60R...
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Lo de que haya repuestos disponibles en el AMAARG no lo dudo, pero que sean muchos y adecuados, sí. Los Harriers hace décadas que se dejaron de producir, no son MH-60R...
Cuando la logística USA eche el cierre, su mantenimiento se volverá económicamente inviable en solitario.
pagano escribió:Con la nueva OFP (la 6.2.2)
Orel escribió:pagano escribió:Con la nueva OFP (la 6.2.2)
¿Puedo saber la fuente?
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