pagano escribió:AIRBUS define el calendario industrial del tigretón MK III http://galaxiamilitar.es/airbus-helicop ... ger-mkiii/
https://www.flightglobal.com/helicopter ... 23.article
Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
pagano escribió:AIRBUS define el calendario industrial del tigretón MK III http://galaxiamilitar.es/airbus-helicop ... ger-mkiii/
hasta dentro de 10 años continuemos con helicópteros de ataque sin "misilitos" (cohetes guiados), sin enlace con drones, ¿sin DIRCM?... Retrasados no, lo siguiente.
pagano escribió:Primer vuelo del Mk3 en el 25. Se abre la porra: ¿Habrá retrasos? https://www.infodefensa.com/texto-diari ... olara-2025
pagano escribió:Primer vuelo del Mk3 en el 25. Se abre la porra: ¿Habrá retrasos? https://www.infodefensa.com/texto-diari ... olara-2025
dejece escribió:pagano escribió:Primer vuelo del Mk3 en el 25. Se abre la porra: ¿Habrá retrasos? https://www.infodefensa.com/texto-diari ... olara-2025
2033
3 años de retraso
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Un total de 1.150 aviones están en servicio con nuestros ejércitos, de 41 tipos. Será necesario simplificar el número de tipos de aeronaves utilizadas, en consonancia con el despliegue del helicóptero ligero conjunto Guépard (HIL). Sin embargo, desde 2018, hemos ganado de cinco a diez puntos de disponibilidad en todos los equipos aeronáuticos, en particular en los Rafales, -en los que hemos alcanzado el 60% de disponibilidad-, los A400 M, -disponibles al 40%, mediante un incremento en la número de horas de vuelo anuales de 400 a 620 horas - y los Tigres - al sumar diez aeronaves adicionales disponibles entre 2019 y 2022, es decir, una disponibilidad del 35%.
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The military will also get more Boeing P-8A maritime patrol aircraft, according to the source, and more and more heavily armed light utility helicopters.
The Bundeswehr is flying the H145M helicopter built by Airbus, and arming this model more heavily will bring it closer to the capabilities of an attack helicopter.
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(Reporting by Holger Hansen and Sabine Siebold; Editing by Angus MacSwan)
pagano escribió:España estudia integrar cohetes de 70 mm misileados con guía láser (entre las empresas que están en la movida está, cómo no, ESCRIBANO). Curioso porque cuando se contrató el TIGRE no se le quiso montar punteros láser para evitar que los pilotos quedaran cegados.
El ARH australiano se deriva del HAP francés, contando con motores más potentes MTR390, designador láser para los misiles Hellfire II y cohetes belgas FZ de 70 mm.
pagano escribió:En los de la FAMET
Víctor Demóstenes escribió:pagano escribió:En los de la FAMET
¡Genios! Pero también es cierto que no teníamos misiles guiados por laser, ¿verdad? Ahora tenemos los cohetes guiados. Supongo que se le añadirá el puntero laser a los españoles también. ¿Alguien puede confirmarlo?
Víctor Demóstenes escribió:Pero también es cierto que no teníamos misiles guiados por laser, ¿verdad? Ahora tenemos los cohetes guiados. Supongo que se le añadirá el puntero laser a los españoles también. ¿Alguien puede confirmarlo?
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