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Augur escribió:Viene a decir que están muy preocupados de lo que dice un francés aquí o el otro en Twitter.
Xoancar escribió:Pero lo que se ha aprendido en Navantia en este tema puede dar frutos en el futuro, o no, pero el conocimiento ahí queda.
Como suele decirse, el que no se arriesga nunca gana.
max escribió:vamos que decir lo que dice y no decir nada es lo mismo cuando se inmerge el bisho? es lo unico que interesa. El unico tweet qui contiene algo data de mayo, y ya estamos en septiembre. Eso si, los que informan de eolicas marinas hay un porron.
Pero lo que se ha aprendido en Navantia en este tema puede dar frutos en el futuro,
ascua escribió:Con los subs hay que hacer lo mismito que hemos hecho con las fragatas, lo mismito.
Una serie, tras otra serie, tras otra serie, cada vez mas "españolas".
El fracaso del S-80 sería que no hubiera S-90, o que el S-90 se pariera dentro de 30 años, no que el AIP de 3 semanas a 6 nudos, 2 semanas a 4 nudos o 1 semana a 2 nudos... Si con este parto de los montes que está siendo el S-80, la gente involucrada no ha aprendido por las malas a parir un sub, ya no se que necesitarían para aprenderlo. Así que hay darles otra oportunidad antes de que se jubilen y nos vuelva a pasar como con el S-80 que mucha de la gente involucrada en los programas S-60, S-70 y Scorpene los prejubilaron y pasó lo que pasó.
Entonces si que habría que colgar a mas de uno y de dos por los pelendengues.
TEMISTOCLES escribió:Efectivamente Ascua, no se puede ser más preciso; lo mismo podríamos decir del 8x8, del Eurofighter y de decenas y decenas de programas.
Aprovechemos las sinergias. Pero obviamente todo pasa por el tan esperado aumento de los presupuestos de defensa
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