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    GODOG
    Enseñad al que no sabe, ¿qué es eso del VPN, es seguro?
  • Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen.

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    @elgranmazapan Veo que los franceses no se llevan ni un quinto premio... ¿para eso llevaron a los 100.000 hijos de San Luís?
  • Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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    M
    @Milites dijo en Buque de Acción Marítima (BAM): @docestrange Lo único que se le discute al BAM es lo que se ha pagado y se paga por ellos. Así es! Que picolandia acaba de estrenar un patrullero de altura por 35 millones!!! ¿Que el BAM es un buque superior? Sí, seguro, pero al final los dos van a hacer el mismo tipo de misiones y no sirven para cumplir misiones superiores. Y el de verde cuesta una quinta parte que el de gris naval!
  • Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen.

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    A
    @Pathfinder dijo en F-35 Lightning II: @Karras @Karras dijo en F-35 Lightning II: @chema dijo en F-35 Lightning II: A mucha gente se le llena la boca con lo maravillosa de la furtividad del F22 y F35 y poca gente acepta o sabe que ya en 2010 el IRST de la época que tenia el Eurofighter le valía para combatir y localizar al F22. A ver , para cuando el piloto de un churro detecta a un quinta con el IRST el piloto esta ya en el paracaidas colgado porque ha sido derribado. Se trata de detectarlo "ANTES" de que te detecte a tí, no despues. Por cierto no he visto a ningún F-16 o F-15 con IRST todavia. Creo que estan modernizando el del churro precisamente, y creo que lo esta haciendo una empresa española, no sé si esto es cierto o no, ya me lo contareis. No pidas peras al olmo. Quién dice que se puede detectar un furtivo de la clase de un F-22/F-35 a una distancia a la que podrías defenderte es no tener idea de cómo funcionan los sensores y sus capacidades. No será que no se ha explicado el porqué. Aquí los pilotos franceses del Rafale, cuando se enfrentan al F-35. Los pilotos franceses [del Rafale], que se enfrentan regularmente a cazas de quinta generación [como el F35 estadounidense] en ejercicios interaliados, descubren que la misión de combate contra cazas furtivos es imposible de ganar con el estado actual de los sensores. Resultado: En caso de enfrentamiento con sus aliados occidentales en un conflicto de alta intensidad, el caza francés podría limitarse a la función de apoyo a los cazas de quinta generación. https://www.lopinion.fr/international/en-combat-air-air-laviation-de-chasse-francaise-tiendrait-trois-jours?utm_source=twitter Y ahí sigue dando la matraca con el IRST, sin saber cómo funciona ni sus pros y contras contra aviones furtivos. Spoiler: El F-35 tambien lleva IRST, sino recuerdo mal 6. 1 el EOTS y las restantes 5 formando parte del EODAS. Tampoco es que al EF-2000 le vaya mucho mejor: "I send my Eurofighter boys and girls up against the F-35, and they’re dead before they know it. It’s great fun for a while, but then it gets very weary." - official talking about 4th and 5th Gen training under Chatham House at #IFC23 Siempre se puede mejorar los sensores y equipos de guerra electrónica, pero la desventaja en furtividad sigue ahí.
  • Todo tipo de sistemas no tripulados, civiles o militares, de tierra, mar y aire.

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    Cojines (o cojinetes), imaginación, fuerza, innovación e instinto de supervivencia, ¿quién puede con todo esto?. alicha
  • Foro dedicado a otros temas sobre defensa sin cabida en el resto de foros.

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    VorlonV
    Muy actualizada la página de GDLS... https://www.gdels.com/es/products
  • Todo sobre lo conflictos militares actuales o de otras épocas.

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    A
    @Milites Gesto raro, raro, yo también lo interpreto en clave diplomática, para poner presión a D.T. Iba a poner EE.UU., pero Estados Unidos ya no existe. Solo existe el "Presidente Naranja" y sus designios imperiales.
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    lepantoL
    Hay muchas rotondas

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