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    elgranmazapanE
    @Fiser Ya me funciona desde el móvil.
  • Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen.

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    elgranmazapanE
    https://www.youtube.com/watch?v=Q2rIz4hpPw0
  • Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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    M
    @The_uncle_Pertur Las exportaciones de plataformas militares importantes la hacen los estados. Dassault no vende nada, o poco, sin Francia. LM no vende nada, o poco, sin el FMS del Departamento de Defensa. NVL o TKMS no venden un submarino sin el gobierno alemán. (Ver el tema de la financiación a Argentina de los submarinos o las corbetas a Israel etc...) Navantia vende donde llega el Gobierno de España, que es muy poco. Que se llegó más en su momento? sí, eso fue hace 20 años. No se venden por calidad o prestaciones. Australia compra las fragatas a UK, no a su suministrador seguro de hace 20 años. Las industrias de defensa, de plataformas grandes, viven de sus estados. No sólo, claro, pero principalmente. LM, Raytheon y Northrom viven del DoD Mitsubisi Heavy Industries, Daewoo, Hyundai, la parte militar, viven de las fuerzas armadas de Japón y Korea respectivamente. BAE vive de las FAS británicas. Qué decir de Dassault, Naval Group, Ficantieri, la parte militar. Leonardo y demás. Y las chinas, las rusas y las iraníes. Todas. Los astilleros turcos no van a sacar un barco importante que no compren las FAS turcas. Aisbus militar vive de los estados que compran sus aviones y helicópteros. Damen la parte militar, y veremos la civil, vive de las FAS su majestad neerlandes. Hasta que dejó de vivir de eso porque su majestad naranja no compra ni tabaco, y ahora el gobierno 200 y pico millones y patada para delante (nosotros vamos por 1.800 M). Aunque compres astilleros en Rumania. Navantia o vive de la Armada o muere. Y como no puede vivir, pues se muere. No va a vivir de las exportaciones, principalmente, en la puñetera vida. Como ningún astillero militar, repito, de plataformas grandes. Si encima en la división de submarinos le quitas el Scorpene, que era exportado por el estado francés con evidente éxito y estábamos subidos al tren, y le metes en el S80, y te plantas en 4, pues como matarla, resucitarla, y volverla a matar. Es sadismo mercantil. Eso sí, con la Armada, la mano que mece la cuna, cuchicheando al oído y pisando moqueta en Washington poniendo la medalla al vicealmirante Jhonson en agradecimiento al FMS que "salvó" el programa. Y su gente en el S70 de la quinta carena. Otros cobrando dietas agregados en una PEO de la US Navy o similar. Luego dicen que los españoles tenemos complejo de inferioridad.
  • Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen.

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    LazarusL
    @Gonso Totalmente de acuerdo. La forma realista de aumentar el monto total en defensa no es ir a luchar por partidas, es aumentar el PIB.
  • Todo tipo de sistemas no tripulados, civiles o militares, de tierra, mar y aire.

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    F
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5373362/robles-conoce-drones-sirtap-tarsis-micromisiles-fox-avion-c-295-investigacion-inta De momento parece que el programa SIRTAP va a buen ritmo, cumpliendo plazos ( me parece mentira). Por cierto, me encanta el trabajo de AERTEC, presentaron el FOX y ahora la BAT, un desarrollo muy interesante y que me encanta. Ese si es el camino que deberíamos de seguir y dejarnos de cacharros grandes.
  • Foro dedicado a otros temas sobre defensa sin cabida en el resto de foros.

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    M
    @rblazquez Los datos de propiedad de Indra son como dicen, Escribano tiene el 14,30 %. https://www.indracompany.com/es/accionistas/estructura-accionarial La compra de la parte de EME del fondo soberano de Omán también, por los importes que dicen. https://tedae.org/defensa/escribano-mechanical-engineering-recompra-las-acciones-al-fondo-soberano-de-oman-sgrf-y-se-consolida-como-una-de-las-principales-companias-de-defensa-con-capital-100-espanol/ Lo otro ni idea. Hay mucho ruido y da la sensación que se quiere SBS vuelva a control español de algún modo. No se si tendrá que ver con eso. Desconozco si la SEPI (Ministerio de Hacienda) puede aprobar ese canje de acciones por propia iniciativa.
  • Todo sobre lo conflictos militares actuales o de otras épocas.

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    lepantoL
    En la tarde del miércoles 23 de julio se produjo una explosión en un buque de dragado ucraniano mientras operaba en la desembocadura del Canal de Bystroe (Ucrania), al norte del delta del Danubio. En un comunicado, la Autoridad Portuaria Marítima de Ucrania (MPUA) reveló que tres tripulantes fallecieron en el accidente. Los otros ocho marineros a bordo resultaron heridos y se encuentran hospitalizados. Se especula con el choque de una minal, el Canal de Bystroe se cerró a la navegación. [image: MjAyNTA3ZTg3MGM2OWIxMDM4ZTA2ZWRhODcyZGRlMmQ2YjIwOWI?width=630&height=354&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=bec8439813c34bfc883fb1d1eec28522552040d72507c885bf9d435e29d3d7b2]
  • 23 Temas
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    M
    Yo creo que esto puede ir aquí. Mientras el President tuitea bravuconadas y aranceles el mundo transcurre https://euractiv.es/section/politics/news/von-der-leyen-eu-to-seek-pragmatic-ties-with-china/ La UE intentará forjar una alianza «pragmática» con China, sin perjudicar a Washington, asegura Von der Leyen Las relaciones entre la UE y China -desde hace tiempo tensas por el comercio, las cuestiones de derechos humanos y la profundización de los lazos entre Moscú y Pekín- han empeorado drásticamente en los últimos meses. Pekín/Bruselas (Euractiv.com/.es) - La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, aseguró este jueves que la Unión Europea (UE) intentará forjar una relación "pragmática" con China, al tiempo que reiteró su llamamiento a Pekín para que "reequilibre" su economía, orientada a una exportación agresiva, de bajo coste, y pidió al gigante asiático que presione a Rusia para que acabe la guerra de Ucrania. En declaraciones a la prensa tras la cumbre UE-China en Pekín, Von der Leyen explicó que el problema del "exceso de capacidades" comerciales de China es "aún más urgente" en el contexto de los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que han generado alarma en los exportadores europeos y desatado el temor a que los productos chinos baratos sean canalizados masivamente hacia la UE generando un pernicioso efecto dumping. "De la cumbre deduzco que hay mucho que podemos hacer juntos a pesar de nuestras diferencias, y tenemos diferencias, podemos encontrar soluciones pragmáticas", aseguró la conservadora alemana (CDU/PPE), al tiempo que añadió que Bruselas sigue "dispuesta a mejorar la cooperación bilateral y construir una relación más equilibrada y más estable" con la segunda economía mundial. Por otro lado, Von der Leyen expresó su confianza en que Pekín presione a Moscú para que entable negociaciones de paz en Ucrania, tras tres años y medio de guerra. El conflicto "tiene un impacto directo y peligroso en la seguridad de Europa", subrayó Von der Leyen, quien estuvo acompañada, entre otros, por el presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa. En ese sentido, la jefa de Bruselas señaló que tanto ella como el portugués "trasladamos nuestras expectativas" al presidente chino, Xi Jinping, de que Pekín "utilice su influencia para conseguir que Rusia acepte un alto el fuego, acuda a la mesa de negociaciones, entable conversaciones de paz y ponga fin al derramamiento de sangre". "La forma en que China siga interactuando con la guerra de Putin será un factor determinante para nuestras relaciones en el futuro", subrayó Von der Leyen, quien añadió que Bruselas sigue comprometida con "aplicar cuidadosamente" su política de "desmarcarse" de Pekín. Las relaciones entre la UE y China -desde hace tiempo tensas por el comercio, las cuestiones de derechos humanos y la profundización de los lazos entre Moscú y Pekín- han empeorado drásticamente en los últimos meses, después de que China impusiera controles a la exportación de minerales esenciales, lo cual hizo saltar las alarmas de los fabricantes europeos. Por otro lado, en la declaración de la cita UE-China se subraya el compromiso de ambas partes de combatir el cambio climático, y se recoge un acuerdo para establecer un "mecanismo de suministro de exportaciones" especial que permita a las empresas de la UE "pedir inmediatamente" a la Comisión Europea que medie con Pekín en caso de retraso en la concesión de licencias de exportación de minerales esenciales.

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