Por Tierra Mar y Aire

@Fiser Ya me funciona desde el móvil.

Monte la Reina, está a 10 km de Toro y 25 de Zamora y si me apuras 47 a Tordesillas, a las familias no tienes que acuartelarlas. El problema de estar interesados en ubicar viviendas logísticas, está en modificar el Plan General de Ordenación Urbana, en cualquiera de los municipios cercanos. Eso tiene una transformación legal importante y larga. En el fondo construir sería lo de menos, pero ojo que puede ser un incremento importante de población allí donde se ubique, y a todo eso hay que darle como bien apunta @The_uncle_Pertur servicios de todo tipo.

@The_uncle_Pertur Airbus, entre ellas Airbus España (antigua CASA), hace otras cosas a parte de exportar, o mejor dicho, antes de exportar: Trabajar con otros. Como están haciendo Naval Group y Ficantieri, por ejemplo. Las exportaciones de A400M, record en España, Eurofighter, NH90, son todas colaboraciones. Queda C295, muy bien, pero el grueso es eso. Para histeria del mundillo defensivo twitero hispano.. El gran problema es que la marina que sostiene a la empresa Navantia, porque en todos los países a los astilleros militares los sostiene, no sólo, pero sobre todo, la marina nacional, tiene una política de adquisiciones de 1990. Es decir, ET y EAE trabajan llevan una política con los heliópteros, y la Armada otra. Si todos llevasen la misma que la Armada a Airbus Helicópters en España le pasaría lo mismo que a Navantia, para cainita satisfacción defensivo twitera. En cambio Francia, Alemania, Italia, han comprado 100 o más NH90, la Marina Militare 56 (cincuenta y seis, no los va a ver la Armada en la putx vida), y Leonardo y Airbus Helicopters en France y Deutsland ganan dinero. No tiene más misterio que ese. Hacer 4 barcos cada 15 años con 250M en sistemas americanos es una ruina para un astillero. Y que los barcos sean buenos o no, no tiene ninguna relevancia. Las FREMM con 20 unidades en ya cerca de 20 años con sistemas Thales y MBDA pues hasta puede que esos astilleros ganen dinero, se han llevado las Constellation, y como se lleven las noruegas es para que nos entre la risa floja nerviosa del que se da cuenta que está en evidencia. Es muy simple.

@Lazarus Sin olvidarnos de que, de lograrse la supresión de todos esos gastos innecesarios, superfluos y en algún caso sospechosos, muchos pensaríamos necesario revisar alguno de los impuestos que ahogan nuestra economía. Quizás la solución a los problemas de inversión en defensa deban enfocarse mas por el aumento del PIB.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5373362/robles-conoce-drones-sirtap-tarsis-micromisiles-fox-avion-c-295-investigacion-inta De momento parece que el programa SIRTAP va a buen ritmo, cumpliendo plazos ( me parece mentira). Por cierto, me encanta el trabajo de AERTEC, presentaron el FOX y ahora la BAT, un desarrollo muy interesante y que me encanta. Ese si es el camino que deberíamos de seguir y dejarnos de cacharros grandes.

@rblazquez Los datos de propiedad de Indra son como dicen, Escribano tiene el 14,30 %. https://www.indracompany.com/es/accionistas/estructura-accionarial La compra de la parte de EME del fondo soberano de Omán también, por los importes que dicen. https://tedae.org/defensa/escribano-mechanical-engineering-recompra-las-acciones-al-fondo-soberano-de-oman-sgrf-y-se-consolida-como-una-de-las-principales-companias-de-defensa-con-capital-100-espanol/ Lo otro ni idea. Hay mucho ruido y da la sensación que se quiere SBS vuelva a control español de algún modo. No se si tendrá que ver con eso. Desconozco si la SEPI (Ministerio de Hacienda) puede aprobar ese canje de acciones por propia iniciativa.

En la tarde del miércoles 23 de julio se produjo una explosión en un buque de dragado ucraniano mientras operaba en la desembocadura del Canal de Bystroe (Ucrania), al norte del delta del Danubio. En un comunicado, la Autoridad Portuaria Marítima de Ucrania (MPUA) reveló que tres tripulantes fallecieron en el accidente. Los otros ocho marineros a bordo resultaron heridos y se encuentran hospitalizados. Se especula con el choque de una minal, el Canal de Bystroe se cerró a la navegación. [image: MjAyNTA3ZTg3MGM2OWIxMDM4ZTA2ZWRhODcyZGRlMmQ2YjIwOWI?width=630&height=354&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=bec8439813c34bfc883fb1d1eec28522552040d72507c885bf9d435e29d3d7b2]

Yo creo que esto puede ir aquí. Mientras el President tuitea bravuconadas y aranceles el mundo transcurre https://euractiv.es/section/politics/news/von-der-leyen-eu-to-seek-pragmatic-ties-with-china/ La UE intentará forjar una alianza «pragmática» con China, sin perjudicar a Washington, asegura Von der Leyen Las relaciones entre la UE y China -desde hace tiempo tensas por el comercio, las cuestiones de derechos humanos y la profundización de los lazos entre Moscú y Pekín- han empeorado drásticamente en los últimos meses. Pekín/Bruselas (Euractiv.com/.es) - La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, aseguró este jueves que la Unión Europea (UE) intentará forjar una relación "pragmática" con China, al tiempo que reiteró su llamamiento a Pekín para que "reequilibre" su economía, orientada a una exportación agresiva, de bajo coste, y pidió al gigante asiático que presione a Rusia para que acabe la guerra de Ucrania. En declaraciones a la prensa tras la cumbre UE-China en Pekín, Von der Leyen explicó que el problema del "exceso de capacidades" comerciales de China es "aún más urgente" en el contexto de los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que han generado alarma en los exportadores europeos y desatado el temor a que los productos chinos baratos sean canalizados masivamente hacia la UE generando un pernicioso efecto dumping. "De la cumbre deduzco que hay mucho que podemos hacer juntos a pesar de nuestras diferencias, y tenemos diferencias, podemos encontrar soluciones pragmáticas", aseguró la conservadora alemana (CDU/PPE), al tiempo que añadió que Bruselas sigue "dispuesta a mejorar la cooperación bilateral y construir una relación más equilibrada y más estable" con la segunda economía mundial. Por otro lado, Von der Leyen expresó su confianza en que Pekín presione a Moscú para que entable negociaciones de paz en Ucrania, tras tres años y medio de guerra. El conflicto "tiene un impacto directo y peligroso en la seguridad de Europa", subrayó Von der Leyen, quien estuvo acompañada, entre otros, por el presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa. En ese sentido, la jefa de Bruselas señaló que tanto ella como el portugués "trasladamos nuestras expectativas" al presidente chino, Xi Jinping, de que Pekín "utilice su influencia para conseguir que Rusia acepte un alto el fuego, acuda a la mesa de negociaciones, entable conversaciones de paz y ponga fin al derramamiento de sangre". "La forma en que China siga interactuando con la guerra de Putin será un factor determinante para nuestras relaciones en el futuro", subrayó Von der Leyen, quien añadió que Bruselas sigue comprometida con "aplicar cuidadosamente" su política de "desmarcarse" de Pekín. Las relaciones entre la UE y China -desde hace tiempo tensas por el comercio, las cuestiones de derechos humanos y la profundización de los lazos entre Moscú y Pekín- han empeorado drásticamente en los últimos meses, después de que China impusiera controles a la exportación de minerales esenciales, lo cual hizo saltar las alarmas de los fabricantes europeos. Por otro lado, en la declaración de la cita UE-China se subraya el compromiso de ambas partes de combatir el cambio climático, y se recoge un acuerdo para establecer un "mecanismo de suministro de exportaciones" especial que permita a las empresas de la UE "pedir inmediatamente" a la Comisión Europea que medie con Pekín en caso de retraso en la concesión de licencias de exportación de minerales esenciales.