Por Tierra Mar y Aire

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El Grupo Patria anunció ayer 18 de diciembre la firma de dos contratos de adquisición en serie con Alemania, dentro del programa del Sistema Común de Vehículos Blindados, por un valor superior a 2000 millones de euros, que combina un pedido en firme de más de 1000 millones de euros con opciones. El paquete incluye hasta 876 vehículos blindados Patria 6x6 en cuatro variantes, incluyendo configuraciones equipadas con el mortero con torreta Patria NEMO de 120 mm y la estación de armas remota Kongsberg PROTECTOR RS4. Las entregas están previstas para comenzar en 2026, y los socios industriales alemanes intensificarán la producción local para que los primeros vehículos de fabricación nacional lleguen en 2027. [image: mortero%20NEMO%202.jpg]

@Portman dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española: Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año Se comentan que serán 28 en total Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas Efectivamente. Los MSP se están entregando el primer lote de 7 unidades y se han ordenado 6 más para un total de 13, (se preveen más) y los HSPN recientemente Airbus entregó el estudio de viabilidad pagado y se ordenaran el año que viene.

Pues para variar y como de costumbre , pedirán 40, porque ellos lo valen y van muuuuuuy , pero que muuuuuuy sobrados, rayando ya la indolencia la tonteria.

Lanzamiento del dron naval LUCAS. Sí, los marineros se despidieron de él. hasta luego LUCAS

Sasemar adjudicó el contrato para la construcción de dos nuevos remolcadores a Astilleros Zamakona, en 79,93 millones de euros. Cada buque medirá 60 m de eslora, 15 m de manga y cumplirán con los requisitos estipulados en el pliego de condiciones, que incluye una potencia de tiro de 100 toneladas y los plazos de entrega serán 24 y 31 meses a partir de la firma del contrato. La velocidad de servicio será de 14,5 nudos y tendrán propulsión híbrida. Astilleros Zamakona consiguió imponerse al Grupo Armón para los remolcadores, que también pujaba por el contrato, aunque el Ministerio de Transportes contempla la construcción de otras cuatro embarcaciones “salvamares” para reemplazar a las unidades más antiguas actualmente en servicio, que serán construidas por Auxiliar Naval del Principado, una empresa del Grupo Armón. En este caso se trata de un contrato de 11,3 millones de euros, para dos buques de 21 m de eslora y otros dos de 15 m de eslora, con una velocidad máxima de 35 nudos.

Denegación de manual. Los rusos deberían usar drones aéreos de reconocimiento para ubicar los drones, y drones aéreos de ataque para destruirlos. Igual que debían acosar los medios de reconocimiento occidentales no tripulados en el Mar Negro en 2022-2023, o hacer una campaña de bloqueo a Ucrania usando sus propios drones. Pero como casi todo lo naval fuera de lo submarino, lo hacen mal y tarde, si es que lo hacen. En general, algunas cabezas han rodado ya por la incompetencia en el Mar Negro, y no han mejorado. Los ucranianos siguen lanzando drones aéreos suicida desde drones navales, comunicandolos con drones "relay" con starlink, y haciendo pequeños rotos en Crimea que por aqui no se han comentado mucho, pero llevan ya varios meses sumando y sumando sin haber solución por parte rusa. Lo dicho, en lo naval los mandos rusos son de lo más incompetente, seguidos de cerca de la fuerza aérea, que 3 años y un susto con los bombarderos estratégicos tardaron en instalar unos míseros cientos de hangares.

Van a dar más importancia a los comandos de dominio que a los geográficos, que pasan de 6 a 3... A mi me parece que van por buen camino.