Por Tierra Mar y Aire

Ya puedes, @elgranmazapan

Se desempeño muy bien allí, con los polacos. Y en Ucrania está, también. Junto con el freccia, era una opción más que viable, si no fuera porque vino patrocinado por Iturri sin padrino en defensa y después por Lockheed.

@Pepillo Bueno, el sugus es probable que lo ganes, pero aún hay incertidumbre… El H175 es para el EAE El Helipo para el ET, la mitad de toda la cantidad. Unos 54. El H135 son solo 13, y que yo sepa no hay EC135 en la Armada a sustituir. Así que de momento la Armada no ha sido capaz de integrarse con un pedido o programa propio en este mega pedido. Y no será que no necesita helicópteros. Y el NH90 son unos 30 y algo. Quizás le caiga alguno de rebote, pero no lo tenemos seguro. Y el ASW se nombra de aquella manera: no va aqui. Además después de esto no es previsible que se firmen más helicópteros en unos años… luego, donde queda la Armada? Fuera de juego, como siempre. Como en el PTA. Es curioso, 2.200 M algo más de 100 helicópteros. Los Romeo 800 M 8 uds con 4 sonar. Si, los ASW son de la parte cara de los helos , pero…

No tiene porque, probablemente una versión así pueda a cargar tanto combustible como un F18E haciendo de cisterna buddy. O que un KS3 si hubiera entrado en servicio. Mira que el MQ25 entra como cisterna igualmente. Lo que buscan es operar austeramente y ahí el Kc390 podría tener algo que decir. No te cuento el A400 pero el meollo esta en la lanza.

El 19 de septiembre de 2025, Airbus Helicopters presentó una nueva prueba de concepto operativa para su aeronave no tripulada Flexrotor, haciendo referencia a una reciente operación marítima en la que el sistema proporcionó la inteligencia en vivo que permitió una importante incautación de narcóticos por parte de la Guardia Costera estadounidense. Flexrotor se encuentra en el nicho de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de VTOL de larga duración para usuarios que necesitan cobertura constante desde buques pequeños o zonas costeras austeras. [image: flexrotor-928e340f.webp]

Muy actualizada la página de GDLS... https://www.gdels.com/es/products

Apropósito del acompañamiento de la flotilla por un buque militar español y otro italiano, me temo y hacen bien, que estos buques en caso de agresión a la flotilla se van a quedar mirando, pues aunque en las 200 millas de la zona ZEE no se ejerce soberanía total solo se consideran aguas internacionales fuera de ellas, y ahí es donde rigen libertades como la navegación para todos los países o simplemente los esperan a que lleguen a las denominadas aguas contiguas 12 millas a partir de las aguas territoriales donde todavía puede ejercer su poder en cuestiones aduaneras, fiscalidad, inmigración y protección del medio ambiente. No creo tampoco, que se aprovechen de aguas egipcias, por ahí no se van a cortar un pelo, los egipcios lo saben y supongo que trataran de impedirlo [image: 684bbe3ae7da4.png]

Hay muchas rotondas